討論:粵漢鐵路
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 | 粵漢鐵路曾於2019年3月31日通過新條目推薦投票，登上維基百科首頁的「你知道嗎？」欄位。 |  |
新條目推薦討論
- 哪一條鐵路連接湖北省、湖南省和廣東省，歷時近40年建成，後來成為京廣鐵路的一部分？
- 粵漢鐵路條目由Johnson.Xia（討論 | 貢獻）提名，其作者為Johnson.Xia（討論 | 貢獻），屬於「transportation」類型，提名於2019年3月25日 20:36 (UTC)。
說明：終於「回家」了。Johnson.Xia（留言） 2019年3月25日 (一) 20:36 (UTC)- 問句：「是現時京廣鐵路的一部分」→「後來成為京廣鐵路的一部分」。--№.N（留言） 2019年3月25日 (一) 23:37 (UTC)
- (！)意見，長江大橋的連結已修正（是「武漢長江大橋」，「長橋大橋」是一大堆條目），infobox格式修正（TD的問題，可視化編輯的受害者？），京漢粵漢合線根據武漢長江大橋的描述來看不是同時發生，章節中沒必要加額外的修飾格式（刪除線），以上已修。下面為建議：Navbox移底；註腳參考如果沒引述到內文的話，直接用羅列參考也可以。——路過圍觀的Sakamotosan | 避免做作，免敬 2019年3月26日 (二) 01:57 (UTC)
- (：)回應：已將導航模板移至底部。ref何note基本上是原文的引述，我不知道有沒有更好的辦法。Johnson.Xia（留言） 2019年3月26日 (二) 06:37 (UTC)
- (＋)支持：符合DYK標準，但有(！)意見：「1896年5月，湖廣總督張之洞上諭修築粵漢鐵路」，這裡的「上諭」屬用詞錯誤。諭是自上而下的，「上諭」是不可能的。如果把「上諭」當作名詞，則該句缺少動詞。更加重要的是，該句無來源支持。 --Ujui Uju Mandan（留言） 2019年3月26日 (二) 06:41 (UTC)
- (：)回應：我一直以為「上諭」是「上書」的意思😰，今天領教了。我已找到了這句話的來源。Johnson.Xia（留言） 2019年3月26日 (二) 18:42 (UTC)
- (＋)支持合格--Shwangtianyuan 呼籲孟晚舟早日釋放 2019年3月26日 (二) 16:38 (UTC)
- (？)疑問：合併為京廣鐵路的來源在哪裡啊? --船到橋頭自然捲╬留言╬特色列表野太邊緣了吧 2019年3月27日 (三) 07:07 (UTC)
- (：)回應：好問題。我尚未找到運營方的信息，只找到了兩個媒體的報道[1][2]。Johnson.Xia（留言） 2019年3月27日 (三) 13:19 (UTC)
- (＋)支持：條目質量符合當選標準。--クオン·目安箱⚗·翡翠·鵺鳥·十姉妹·夜啼鳥 2019年3月28日 (四) 04:37 (UTC)
- (＋)支持：符合標準。--苞米(☎) 2019年3月29日 (五) 06:40 (UTC)
參考資料
- ^ 世界最长高速铁路 为“中国梦”提速--理论--人民网. theory.people.com.cn. 2012年12月26日10:37 [2019-03-27].
- ^ 中國周刊. 被京广铁路改变的城市:郑州和武汉的发展与“争斗”. hb.ifeng.com. 2013年12月12日 11:26 [2019-03-27].