跳转到内容

广梅高速动车组列车

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
广梅高速动车组列车
概述
开行日期2019年10月11日
所属铁路局广州局集团
担当客运段广九客运段
当前车次G6349-G6356
列车等级高速动车组列车
运行区间广州南站梅州西站
主要停站揭阳站潮汕站汕尾站深圳北站
运行时间3小时26分-4小时2分
发车时间广州南站:
06:48、10:47
梅州西站:
07:00、14:38
终到时间广州南站:
10:26、18:40
梅州西站:
10:33、14:17
途经线路广深港高铁厦深铁路梅汕铁路
技术
使用车辆复兴号CR400BF-Z型智能动车组

广梅高速动车组列车中华人民共和国中国铁路高速所运营的一条客运路线,往来广州南站梅州西站,列车经由广深港高铁厦深铁路梅汕铁路。现由广州局集团广九客运段负责客运任务。

目前广梅间每天开行2对高速动车组列车,列车在梅汕铁路、厦深铁路之间采用的车次为G6351、G6355(往广州南)和G6352、G6356(往梅州西),在广深港高铁之间采用的车次为G6349、G6353(往梅州西)和G6350、G6354(往广州南)。列車需於潮汕站進行中途換向作業。

历史

[编辑]

2019年10月11日,因鐵路調整運行圖調整以及梅汕铁路开通,铁路部门开行3对高速动车组列车来往广州南站至梅州西站[1][2]

當局於2019年10月11日上午舉行梅州至汕頭鐵路開通儀式,並由中共梅州市党组副书记、梅州市政府常务副市长吴晓晖等多名嘉賓致詞,並由吴晓晖宣布鐵路開通,其後各嘉賓登上G6359次從梅州西站開往廣州南站之列車。[3]

时刻表

[编辑]
  • 以下数据截至2021年4月10日:
里程 G6350/1次 G6358/9次 G6354/5次 停靠站 G6349/52次 G6353/6次 G6357/60次 里程
到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点 到点 开点
527 10:26 12:10 19:42 广州南 06:54 10:47 20:51 0
477 10:07 10:09 19:23 19:25 虎门 -
425 09:43 09:50 11:29 11:41 19:00 19:06 深圳北 07:26 07:30 11:17 11:22 21:20 21:24 102
389 18:30 18:37 深圳坪山 11:39 11:41 138
369 10:58 11:00 18:19 18:21 惠阳 11:50 11:52 -
302 10:31 10:37 鲘门 -
269 08:47 08:50 汕尾 -
234 10:08 10:10 17:39 17:41 陆丰 08:26 08:28 -
204 17:25 17:27 葵潭 08:40 08:42 12:38 12:40 323
173 08:12 08:18 09:43 09:48 普宁 -
- 潮阳 09:01 09:03 381
120 07:35 07:55 09:06 09:06 16:37 17:00 潮汕 09:17 09:37 13:19 13:27 22:52 23:10 407
88 08:47 08:49 16:18 16:20 揭阳 09:53 09:55 13:43 13:45 439
0 06:55 08:20 15:51 梅州西 10:23 14:13 23:50 527

由於列車需在潮汕站轉向,因此停留在潮汕站的時間會較其他站長。

此外,广州南至梅州西间另有1对过路的梅珠高速动车组列车(G6337-G6340),列车时刻表请详见该条目。

使用列车

[编辑]

广梅高速动车组列车使用配属广州局集团广州动车段广州南动车运用所的CR400AF,编组如下:

车厢号 1 2 3 4 5 6 7 8
动力配置 拖车
带驾驶室(Tc)
动车(M) 拖车,带受电弓(Tp) 动车(M) 动车(M) 拖车,带受电弓(Tp) 动车(M) 拖车
带驾驶室(Tc)
动力单元 单元1 单元2
车型 一等/商务座车 二等座车 二等座车/餐车 二等座车 二等/商务座车
车辆编号 CR400AF-xxxx
CR400AF-C-xxxx
CR400AF-G-xxxx
ZYS xxxx01
ZE xxxx02 ZE xxxx03 ZE xxxx04 ZEC xxxx05 ZE xxxx06 ZE xxxx07 CR400AF-xxxx
CR400AF-C-xxxx
CR400AF-G-xxxx
ZES xxxx00
定員 5+28 90 90 75 63 90 90 5+40
定員
(2017、2142~2146)
5+24 60 60 48 42 60 60 5+28
定員
(AF-C-2214)
6+28 90 90 75 63 90 90 6+40

参见

[编辑]

备注

[编辑]

参考资料

[编辑]