杭瀨站
外观
杭瀨站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
杭瀬 – くいせ – Kuise | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本兵庫縣尼崎市杭瀨本町一丁目1番1號 | ||||||||||
地理坐标 | 34°43′6.14″N 135°26′19.96″E / 34.7183722°N 135.4388778°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站[1] | ||||||||||
站台 | 2面2線[1] | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1905年(明治38年)4月12日[1] | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日9,163人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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杭瀨站(日语:杭瀬駅/くいせえき Kuise eki */?)是位於兵庫縣尼崎市杭瀨本町,屬於阪神電氣鐵道本線的車站[1]。車站編號為「HS07」。
歷史
[编辑]此站曾設有聯絡線分支連接阪神國道線的北杭瀨(但是沒有旅客營業服務),由於國道線已經廢止因此聯絡線也已不存在。
- 1905年(明治38年)4月12日 - 阪神本線開通,此站也同時啟用[1]。
- 1930年(昭和5年)6月 - 連接國道線的聯絡線開通。
- 1967年(昭和42年)11月12日 - 由於本線的架空電纜昇壓(直流600V→1,500V),因此聯絡線暫停服務。
- 1975年(昭和50年)5月6日 - 國道線廢止,聯絡線也同時廢止。
- 1978年(昭和53年)6月10日 - 隨著本線姬島站至大物站之間高架化工程竣工,使此站成為高架車站。
- 2009年(平成21年)3月20日 - 本線取消準急班次,再沒有定期優等列車停靠。
- 2014年(平成26年)4月1日 - 引入車站編號[2][3]。
車站構造
[编辑]本站是高架車站,設有2面2線的相對式月台[1]。因站內設有轉轍器和絶對信號機,因此被定義為停留所。月台上設有候車室。梅田方向月台與車廂之間的空隙比較大。2樓為閘口層和車站大廳,3樓則為月台[1]。站內只有一處閘口[1]。升降機塔中有一個長1.5m×高0.7m的巨大阪神電氣鐵道社章[1][4]。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | 本線 | 上行 | 大阪(梅田)方向 |
2 | 下行 | 神戶(三宮)、姬路方向 |
※在站內沒有標示月台編號。但是在官方網站的站內圖中,上行月台為1號月台,下行月台為2號月台。月台可容納6卡車廂。
← 梅田方向 |
→ 三宮・元町方向 |
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图例 参考文献:[1][5] |
使用狀況
[编辑]在2018年度,1日平均上下車人次為9,163人。
以下為各年度1日平均乘車、上下車人次列表。
年度 | 1日平均 上下車人次 |
1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
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2001年 | 12,717 | 6,339 | [6] |
2002年 | 11,850 | 5,887 | [6] |
2003年 | 11,576 | 5,468 | [7] |
2004年 | 10,973 | 5,468 | [8] |
2005年 | 10,776 | 5,364 | [9] |
2006年 | 10,811 | 5,383 | [10] |
2007年 | 10,339 | 5,124 | [11] |
2008年 | 10,340 | 5,099 | [12] |
2009年 | 10,362 | 5,140 | [13] |
2010年 | 10,003 | 4,963 | [14] |
2011年 | 9,903 | 4,909 | [15] |
2012年 | 9,584 | 4,771 | [16] |
2013年 | 9,202 | 4,558 | [17] |
2014年 | 9,311 | 4,621 | [18] |
2015年 | 9,343 | 4,646 | [19] |
2016年 | 9,045 | 4,482 | [20] |
2017年 | 9,144 | 4,527 | [21] |
2018年 | 9,163 | 4,542 | [22] |
車站周邊
[编辑]在車站高架橋下設有於1979年開始營業的商業設施「站之街杭瀨」,並在2013年進行翻新工程[23],在2014年5月改名為「Yotte杭瀨」[24]。
- 宮前公園
- 杭瀨熊野神社
- 國道2號
- 尼崎杭瀨郵局
- 杭瀨本町商店街[1]
- 杭瀨市場
- 尼崎市立杭瀨小學
- 杭瀨團地
- 梶島住吉神社
- 神光宮
- Rengo尼崎工廠
- 阪神巴士「阪神杭瀨」巴士站,「阪神杭瀨站北」巴士站(在國道2號上)
相鄰車站
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戶新聞綜合出版中心. 2012-12-10: 52. ISBN 9784343006745.
- ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新闻稿). 阪神電氣鐵道株式會社. 2013-04-30 [2016-04-08]. (原始内容存档 (PDF)于2019-06-17).
- ^ [アラカルト]3月20日=兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 讀賣新聞(大阪晨報) (讀賣新聞大阪本社). 2014-03-20: p.32.
- ^ 歴史のある風景 阪神沿線最大のイナズママーク. まにあっく・阪神. 阪神電氣鐵道. 1997-10-06 [2009-11-26]. (原始内容存档于2009年4月12日).
- ^ 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅. 図説 日本の鉄道. 川島令三 編著. 講談社. 2009. ISBN 978-4-06-270017-7. 30頁
- ^ 6.0 6.1 尼崎市統計年鑑(平成18年)PDF
- ^ 尼崎市統計年鑑(平成18年)PDF
- ^ 尼崎市統計年鑑(平成18年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成18年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成19年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成20年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成21年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成22年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成23年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成24年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成25年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成26年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成27年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成28年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成29年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(平成30年)PDF
- ^ 尼崎市統計書(令和元年)PDF
- ^ 杭瀬駅高架下の商業施設「駅の街杭瀬」リニューアル工事を実施 (页面存档备份,存于互联网档案馆),PR TIMES,2013年8月2日。
- ^ 杭瀬駅高架下の商業施設「駅の街杭瀬」をリニューアル「Yotte杭瀬」5月9日(金)にオープン!PDF,阪神電氣鐵道,2014年4月25日。
參見
[编辑]外部連結
[编辑]- 杭瀨站(路線圖、車站資訊) - 阪神電氣鐵道