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比亚迪F3

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比亚迪F3
第三代F3前侧
概览
制造商比亚迪汽车
生产日期2005年—2021年
装配地 中国陕西省西安市高新区[1]
 俄羅斯罗斯托夫州塔甘羅格(2011年—2013年)[2]
设计师廉玉波[3]
车身及底盘
车辆类别紧凑型车
車體風格四门轿车
相关车型
动力系统
引擎
  • 1.5 L BYD473QB/QD/QE/QF 直列四缸引擎汽油,2009年—2021年)
  • 1.5 L 三菱4G15S 直列四缸引擎(汽油,2005年—2010年)
  • 1.6 L 三菱4G18 直列四缸引擎(汽油,2005年—2010年)
  • 1.8 L BYD483QA 直列四缸引擎(汽油,2007年)
  • CNG双燃料版可采用汽油或CNG启动[4]
变速器
规格
轴距2,600 mm(102.4英寸)
长度4,533 mm(178.5英寸)(2005年—2013年)
4,605 mm(181.3英寸)(2014年—2015年)
4,617 mm(181.8英寸)
(2016年—2021年)
宽度1,705 mm(67.1英寸)(2005年—2015年)
1,716 mm(67.6英寸)(2016年—2021年)
高度1,490 mm(58.7英寸)(2005年—2015年)
1,480 mm(58.3英寸)(2016年—2021年)
整备质量1,210公斤(2,668磅)

比亚迪F3是中國汽車製造商比亚迪汽车推出的一款紧凑型轿车,也是比亚迪进入汽车领域后推出的第二款车型。该车于2005年4月下线[3],同年12月上市[5],此后进行过多次改款。2021年10月,配合比亚迪全线车型全面电动化的推进,F3正式停产[6]

F3凭借高性价比受到用户的好评,曾连续多次创下中国国产品牌车型的销量记录[7][8]。截至2021年停产,F3累计总销量超过300万辆[6]

历史

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初代版本

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比亚迪F3最初推出的版本,使用旧蓝白色标志
后续推出的版本使用“BYD”文字标志

比亚迪F3于2005年4月16日随比亚迪在西安高新区建立的新工厂投用而下线,该车也是中国西北地区汽车工业历史上生产的第一款轿车。根据比亚迪首席设计师廉玉波的说法,该车“借鉴日、韩等国汽车发展的成功道路和经验、大量吸收非专利技术、消化吸收国际流行设计元素”,是“发展汽车产业思想指导下的产品结晶”[3]。该车的外观模具生产线来自日本狄原公司,全程的车身检测工作也交给了日方质检;车身喷涂工艺来自德国杜尔涂装线[7]。其外形与第九代丰田卡罗拉(花冠)相似[4]。同年12月,该车在四川成都上市,售价为7.38万至9.98万元人民币。由于市场不断影响,该车最终公布售价低于比亚迪销售公司总经理夏治冰预测的10万至15万元之间。在宣布价格后的一个月内已收到近1万份订单[5]。初代F3采用三菱4G18发动机,提供ABS+EBD+4轮碟刹、预紧式安全带、安全气囊等安全配置[5]

2007年8月,比亚迪推出该车型的升级款F3白金版,发动机改为4G15S,排量改为1.5L,但动力输出不变。而当时推出1.5L的车型是为了迎合新消费税的实施[9]。2008年又推出了新白金版,在配置上进行了调整优化[10]

2009年11月,比亚迪在当年举行的广州车展期间推出搭载新款发动机的新白金版,除自动挡外的车型全部搭载比亚迪自研的BYD473QB发动机,性能较之前的4G15S更高[11]

2011年10月,比亚迪推出2012款F3,全线车型搭载中国国产品牌第一款拥有VVL(可变气门升程)技术的BYD473QE发动机,具有高效环保、经济节油的特性[12]

改款

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2014年推出的全新F3,于北京车展展示
2016款比亚迪第三代F3后侧

2014年3月25日,比亚迪推出其改款车型,以“全新F3”的名称销售,售价为4.99万至7.09万元人民币。全新F3在外观、动力、配置三个方面进行了升级。外观设计上,全新F3以激进、凌厉的设计风格,取代低调和朴素的风格;而新款车长较老款长度增加72mm。而在内饰设计上,内部布局以多边形和圆形搭配的风格为主,取代较为方正的布局。高配车型新增智能语音导航、蓝牙电话、倒车影像等功能。新车型除提供1.5L自然吸气发动机版本外,还新增了1.5TI涡轮增压发动机版本。另外高配车型还搭载6速双离合变速器[13]。2015年2月,2015款比亚迪F3节能版上市销售。新款车型新增无钥匙启动、车内空气调节、花粉过滤等功能;部分车型还配备多功能方向盘、电动天窗、倒车影像、车载电视、中控台彩色大屏等实用和舒适性配置[8]

2016年10月26日,比亚迪宣布推出其第二次改款车型“第三代F3”,上市后前两代车型仍继续销售,但各仅保留一款版本销售。新车前脸采用双层镀铬格栅设计,并采用全新尾灯造型,长宽高尺寸有所变化。新车配备无钥匙启动、ESP车身稳定、车载蓝牙、右前轮盲区可视系统以及电子防盗系统等。发动机继续搭载一台1.5L自然吸气发动机,并提供5速手动或6速双离合变速器[14]

2020年5月,比亚迪宣布推出第三代F3超值版,售价为4.78万元人民币。[15]

停产

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2021年9月,在比亚迪投资人交流会议上,比亚迪宣布于10月正式停产F3,以配合比亚迪全线车型全面电动化的推进[6]

市场反应

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比亚迪F3凭借高性价比受到用户的好评,该车在上市后的26个月创下了20万辆的销量纪录[7]。2009年3月月销量突破2万辆,同年10月月销量突破3万辆,成为中国大陆首个月销量突破3万辆的轿车车型[16]。2009年和2010年,F3分别以29万和26万的年度销量,成为当年中国大陆销量位居首位的车型[17]。截至2021年停产,F3累计总销量超过300万辆[6]

陕西省西安市运营的双燃料版F3出租车(2014年)

该车型在中国大陆部分城市亦作为出租车使用,例如陕西省西安市曾大规模运营过双燃料版F3出租车,2020年全数退役[18]

衍生车型

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比亚迪F3的衍生车型包括纯电动轿车F3E(因当时配套设施不成熟而放弃正式上市)[19]、插电式混合动力汽车F3DM[20]、掀背版F3R[21]、以及根据本平台深度研发的L3G3[12]速锐[22]。F3、L3和G3并称为“比亚迪3系”[12]

参考资料

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  1. ^ 比亚迪牌BYD7157A5D2型轿车. 專汽之都. 2017-12-29 [2023-06-09]. (原始内容存档于2023-06-09). 
  2. ^ TagAZ Stopped Assembly of BYD Cars. Wroom.ru. 2013-09-16 [2013-09-22]. (原始内容存档于2013-09-30). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 董芸跃先. 比亚迪第一款新车在西高新下线. 陕西日报. 2005-04-17 [2023-04-26]. (原始内容存档于2023-04-26). 
  4. ^ 4.0 4.1 仿丰田最成功的一辆国产车,质量分毫不差,大卖13年. 一品车社. 2018-10-11 [2023-04-26]. (原始内容存档于2023-04-29). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 比亚迪F3下月成都上市 售价7.38万至9.98万元. 四川在线-华西都市报. 2005-11-28 [2023-04-26]. (原始内容存档于2006-05-23). 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 BusinessCars. 停产F3?比亚迪欲拉开终结燃油车时代序幕. 界面新闻. 2021-09-24 [2023-04-26]. (原始内容存档于2023-04-28). 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 销售频破记录 "F3"见证比亚迪发展历程. 搜狐. 2008-07-15 [2023-04-26]. (原始内容存档于2023-04-29). 
  8. ^ 8.0 8.1 论高性价比家轿 非比亚迪F3莫属. 中原网 (环球网). 2016-07-26 [2023-04-26]. (原始内容存档于2023-04-28). 
  9. ^ 解读比亚迪F3白金版-比1.6L车性价比更高. 搜狐汽车. 2007-08-31 [2023-04-27]. (原始内容存档于2023-02-08). 
  10. ^ zhangmei. 比亚迪F3新白金版心动上市 售价5.68万--9.6. PCauto. 2008-09-22 [2023-04-27]. (原始内容存档于2008-10-29). 
  11. ^ 比亚迪F3新白金版上市 售5.98万-9.68万. 搜狐汽车. 2009-11-22 [2023-04-27]. (原始内容存档于2015-04-19). 
  12. ^ 12.0 12.1 12.2 比亚迪新款F3/G3/L3上市 售5.29-8.29万. 搜狐汽车. 2011-10-31 [2023-04-27]. (原始内容存档于2015-04-17). 
  13. ^ 全新一代比亚迪F3上市 售价4.99-7.09万元. 新浪汽车. 2014-03-25 [2023-04-27]. (原始内容存档于2023-04-27). 
  14. ^ 售5.59-7.79万元 新款比亚迪F3正式上市. 新浪汽车. 2016-10-26 [2023-04-28]. (原始内容存档于2017-07-06). 
  15. ^ 王徳麟. 比亚迪第三代F3超值版上市 售价4.78万. 凤凰网. 2020-05-29 [2023-04-28]. (原始内容存档于2023-04-28). 
  16. ^ 比亚迪F3销售势头迅猛 跨入3万辆俱乐部. 新浪汽车. 2009-12-23 [2023-04-28]. (原始内容存档于2020-09-24). 
  17. ^ 深度复盘:比亚迪乘用车的布局演变与战术分析 (PDF). 东方财富网. [2023-04-28]. (原始内容存档 (PDF)于2023-04-28). 
  18. ^ 粉巷、永宁门、小寨等成为西安打车出行热点区域. 西部网. 2021-02-11 [2023-04-28]. (原始内容存档于2023-04-28). 
  19. ^ 丁彬. 受制于基础设施 比亚迪F3E“胎死腹中”. 第一财经日报. 2010-12-06 [2024-06-24]. (原始内容存档于2023-01-26). 
  20. ^ F3DM试驾报告--基因突变. 央视网. 2008-12-02 [2023-04-28]. (原始内容存档于2023-04-28). 
  21. ^ 比亚迪F3R:超强动力 来自三菱. 搜狐汽车. 2007-07-28 [2023-04-28]. (原始内容存档于2023-02-02). 
  22. ^ XCP王洁瑜. 从F3到二代唐 比亚迪造车16年都经历了什么?. 新车评. 2020-02-06 [2023-04-28]. (原始内容存档于2020-08-09).