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霍營站

坐标40°04′11.58″N 116°21′15.56″E / 40.0698833°N 116.3543222°E / 40.0698833; 116.3543222
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霍营

Huoying
霍营站8号线站台 霍营站13号线站台
霍营站8号线站台

霍营站13号线站台
位置 中华人民共和国
北京市昌平区霍营街道回龙观街道交界
黃平路、科星西路与双沙铁路交叉口
地理坐标40°04′11.58″N 116°21′15.56″E / 40.0698833°N 116.3543222°E / 40.0698833; 116.3543222
运营者北京市地铁运营有限公司
途经线路 北京地铁8号线
北京地铁13号线
换乘交通公交站:地铁霍营站、霍营公交场站
北京市郊铁路S2线黄土店过渡站
车站构造
站体类型 8号线:地下车站
13号线:地面车站
站厅类型整体式站厅
换乘方式通道换乘
出口数目9個
车站色系 8号线:蓝色
13号线:灰色
站台 8号线:1座岛式站台
13号线:2座岛式站台
股道 8号线:2条
13号线:4条
其他信息
使用状态运营中
历史
启用日期 8号线:2011年12月31日
13号线:2002年9月28日
营运信息
首班车
 
末班车
 
邻近车站
上一站 北京地铁 下一站
回龙观东大街
1.114km
8号线
距离朱辛庄7.473km
育新
1.894km
回龙观
2.110km
13号线
距离西直门20.477km
立水桥
4.785km
站线配置图
2层,13号线
Up arrow 回龙观
Right arrow 回龙观车辆段
Down arrow 立水桥
B2层,8号线
Up arrow 回龙观东大街
Down arrow 育新
位置
地图

霍营站是一个位于中国北京市昌平区霍营街道回龙观街道交界黃平路、科星西路与双沙铁路交叉口,属于北京地铁8号线13号线地铁换乘站

位置

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这个站位于黄平路双沙铁路交汇处东,铁路北侧。附近均为居住区。

结构

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13号线车站为地面站,双岛式站台设计,与铁路平行,于2002年投入使用。霍营站设有4条股道,与回龙观车辆段相连,外侧的股道供出入库使用。

8号线车站为地下站,岛式站台设计,与黄平路平行,于2011年投入使用。两线呈小角度相交。

两线站厅都在地下一层(对于13号线来说在站台下方,而对于8号线来说在站台上方),换乘由一条约80米长的换乘通道完成,乘客经由此通道可往返于两线站厅之间[1]

地上二层
13号线站台层
13号线出库往西直门回龙观
岛式站台,右側開門
13号线西直门回龙观
13号线东直门立水桥
岛式站台,右側開門
13号线回库
地上一层
13号线站厅层
13号线站厅 票务服务、自动售票机、查询机、一卡通充值
地面层 街道 A-H出入口
地下一层
8号线站厅层
8号线站厅 票务服务、自动售票机、查询机、一卡通充值
地下二层
8号线站台层
8号线朱辛庄回龙观东大街
岛式站台,左側開門
8号线瀛海育新

出口

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8号线设有8个出入口(E、F1、F2、G1、G2、G3、G4、H),13号线设有1个出口(A)。其中G1和H出入口专门用于换乘公交线路,对应地面1.4万平方米的公交场站。此外,在霍营站外设有1.4万平方米的P+R停车场。[2]

不论8号线还是13号线在2015年4月29日前都没有开通通向双沙铁路南侧的出口,虽然已计划有一条穿过铁路的地下出入口,但由于需下穿铁路施工,通道长期处于停工状态[3],直至2014年8月才完成下穿13号线和双沙铁路的通道。[4]为了解决绕路问题,位于铁路南侧的旗胜家园小区业主自筹资金修建了下穿铁路的小路“旗心路”,以方便居民前往霍营站,不过这一工程没有经过规划部门批准。[5] 2015年4月29日,霍营站G3、G4出入口开通,附近居民只需5分钟即可到进入地铁站乘坐地铁。[6]G3口位于双沙铁路北侧、霍营站13号线站前广场东侧,G4口位于双沙铁路南侧,并有道路连接北京市郊铁路S2线过渡站黄土店站[7]

編號 指示 建議前往的目的地 照片 无障碍设施
连通 13号线站厅
出口A 升降机标志  黄平路
连通 8号线站厅
出口E  科星西路、黄平路 龙跃苑东四区、龙跃苑东五区 不適用
出口F1 升降机标志  黄平路(北侧)、科星西路 龙跃街、首开国风美唐
出口F2  黄平路(南侧) 华龙苑南里 不適用
出口G1 升降机标志  公交车专用出口
出口G2  华龙苑南里 不適用
出口G3  13号线车站广场 不適用
出口G4  S2线 S2线黄土店站、旗胜家园 不適用
出口H  公交车专用出口 不適用
註:升降机标志 設有升降机

历史

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本站在13号线(彼时称“北京城市铁路”)开通前的工程名为回龙观东站,2002年6月因与霍营村相对,而定名为霍营站[8][9],同年9月28日随13号线西段投入运营。[10]2003年1月28日,霍营-东直门段开通运营,霍营站不再是全程车终点站。[11]8号线霍营站则于2011年12月31日投入使用。

2016年11月3日,因应S2线列车始发终到站迁至黄土店临时站,北京地铁运营三分公司将13号线霍营站末班车试行向后延长十分钟。[12]

2022年8月19日,北京城建设计发展集团有限公司、株式会社日建设计联合体中标霍营综合交通枢纽一体化综合利用项目的设计工作[13]

环境

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2008年至2012年,由于附近小区、地铁8号线施工的问题,霍营站附近交通混乱,如遇雨天,道路状况很不理想。地铁8号线开通后,该问题已得到解决。[14]

参考资料

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  1. ^ 北京地铁8号线二期北段月底开通 霍营新增6出口. 2011-12-13 [2012-08-26]. (原始内容存档于2020-05-08). 
  2. ^ 轨道交通8号线二期北段开通试运营进入倒计时. 北京市交通委员会. 2011-11-30 [2012-08-26]. (原始内容存档于2014-01-13). 
  3. ^ 姚心璐. 一波方平一波起 政策大好但问题众多—实探两限房之旗胜家园. 新华网. 2013-10-12 [2013-10-15]. (原始内容存档于2015-11-21). 
  4. ^ 耿诺. 13号线霍营站南通道年底投用. 北京日报. 2014-08-22 [2014-08-22]. (原始内容存档于2014-08-26). 
  5. ^ 北京城铁霍营站居民出行穿轨爬坡 集资万元修路. 2010-05-20 [2012-08-26]. (原始内容存档于2020-05-08). 
  6. ^ 霍营站通道终于开了 居民到地铁站只用5分钟. 2015-04-30 [2015-05-16]. (原始内容存档于2015-05-30). 
  7. ^ 王薇. S2线公布新运行时刻表. 北京青年报. 2016-10-29 [2016-10-30]. (原始内容存档于2016-10-30). 
  8. ^ 莫春. 北京城市铁路新站名正式亮相 好找好记而且不重名. 北京晨报. 2002-06-27 [2016-11-07]. (原始内容存档于2020-05-08). 
  9. ^ 梁琦. 北京轻轨铁路5座站名有所改动 新站借地扬名. 北京青年报. 2002-06-30 [2016-11-07]. (原始内容存档于2009-06-24). 
  10. ^ 谭伟; 潘善棠. 北京城市铁路西段建成开通试运营. 新华网. 2002-09-28 [2016-11-07]. (原始内容存档于2005-09-09). 
  11. ^ 郭丽君; 高进忠. 北京城市铁路全线通车试运营. 光明日报. 2003-01-29 [2016-11-07]. (原始内容存档于2020-05-08). 
  12. ^ S2线新站点设在黄土店站 地铁13号线试行延长末班车. 北京青年报. 2016-11-04 [2016-11-07]. (原始内容存档于2016-11-05). 
  13. ^ 霍营综合交通枢纽一体化综合利用项目(方案设计、初步设计、施工图设计)中标结果公告. 北京市公共资源综合交易系统. 2022-08-19 [2022-08-19]. (原始内容存档于2022-08-19). 
  14. ^ 地铁口雨后频积水 乘客调侃“霍营湖”页面存档备份,存于互联网档案馆),千龙新闻网。