台北東區
台北東區是指台北市東側的新興都市區域，統稱為東區。廣義的東區是泛指復興南路以東、內湖南港以西的區域，至於一般所指的東區商圈則泛指在忠孝東路四段一帶上的太平洋SOGO百貨、頂好超市及明曜百貨等商圈，範圍則在復興南路以東，延吉街以西，並介於市民大道和仁愛路之間，是大台北地區的最繁華的地帶之一。然而在市政府政策使然，加上東區響亮的名號，使得在房地產廣告中，東區的周邊也被冠上東區的名號，甚至更東的南港、汐止及基隆都被稱為「新東區」。目前東區由於擁有眾多的辦公大樓、百貨公司及大型商圈，再加上附近的信義計畫區，因此成為了大台北地區的新都心所在地。
目录 |
[编辑] 東區與西區
東區並非一開始就是台北市的鬧區，在清領時期及日治時期時，此處都還是一片荒野。但到了1960年代之後至今，隨著忠孝東路及捷運的陸續興闢，東區才有如麻雀變鳳凰般地，一躍成為台北市商業新興重鎮之一，與早期的站前、西門町等商圈並駕齊驅。相對於西區的「西門町」，東區也曾被稱為「東門町」。此外，對於喜愛在台北東區逛街的人，社會還曾給這個消費族群起了個名號作「東區新人類」。
相對於東區的商業及貿易機能，台北西區作為許多中央政府機關的集中地，以政治機能為主，特別是在舊台北府城、環繞在總統府附近一帶的區域，則統稱為博愛特區（首都核心區）。而東西區的比較，仍以市民大道至仁愛路為比較範圍。
[编辑] 發展歷程
就台北的發展史來看，東區成為台北市的商業中心，不過是1970年代以後的事情。清代對台北的開發，僅侷限於台北府城內（即今中華路、中山南路、愛國西路及忠孝西路中間的區塊）而已。日本領台時，市區的開發雖然向東擴張，但是大致上止於堀川（今新生南北路）。而今天東區一帶，在當時不過是一大片的未開發農地。
不過1940年代之後，事情開始有了轉變。國共內戰結束後，大約200餘萬的中國大陸軍民跟隨中華民國[[政府自中國大陸遷來台灣，其中有許多人落腳台北；此後又由於主要的大專院校皆設於台北市或近郊，造成眾多的中南部民眾開始北上求學、工作，使台北市的人口快速增加，西區因此開始出現飽和或過度擁擠的現象，加上淡水河阻擋了台北市向西的發展，因此大批的新市民或富民開始遷往當時甚少開發的東區。
西元1967年台北市人口突破100萬人,升格為直轄市(院轄市)。當時為配合市政的大幅建設，市政府遂開始進行第一期四年公務建設計劃，開闢通往郊區的基礎交通幹道。忠孝東路即為當時往東區修築的幹道，後來成為省道台5線北基公路的重要路段。一直到1970年代中期以前,忠孝東路四段沿線還是一片綠油油的稻田景觀,仍然是台北市的郊區。在1970年代以後忠孝東路三、四段陸續通車後，帶動了整個東區的發展，沿線許多商圈興起，使得東區初步取代了當時相對擁擠的西區，而成為台北新興商業中心。爾後由於信義計畫區的開發及兩條捷運（文山線及南港線）的完工與通車，更加速了東區蓬勃的發展。
[编辑] 重要景點
- 備註：下面列出的景點以東區商圈為定義範圍
- 太平洋SOGO 台北店
- 為全部為餐廳的大樓
- 216巷
- 全稱為忠孝東路四段216巷，和忠孝東路四段223巷直通。鼎泰豐忠孝店以及紅屋牛排都在此巷內。此巷延伸出去的弄，還有許多形形色色的餐廳。
此外，主幹道以外巷弄中的住宅大樓，也常常將一樓出租給商家開設店鋪，形成很有特色的住商混合。由於租金較高，一個店面經常分割成更多的小店鋪，形成小商場這種特殊景觀。
- 東區高檔美食嚴選推薦[1]
[编辑] 信義計畫區
信義計劃區劃定的範圍，大約在基隆路一段、信義路五段、松德路、忠孝東路五段這一塊包圍的地方，其發展起於1976年，台北市政府變更國父紀念館以東地區為特定專用區，目標為設新市政中心及次商業中心以引導都市均衡發展，疏解西區（台北車站、西門町一帶商圈）的商業擁擠並增進東區繁榮及居民都市生活之便利，配合住宅發展政策提供良好之居住環境，興建完整之示範性新社區；並在第二次通盤檢討案中，大幅擴增此計畫區內商業投資誘因，以吸引跨國性的金融服務或高科技的資訊產業，因此信義計畫區是台北市唯一有超大完整街廓設計，具備完善都市規畫設計的商業發展區；而商圈最大的特色是完全針對都市人休閒購物的需求設計，加上市府刻意經營規劃相當多的造景，使得進駐的百貨商場和企業大樓也都別具特色。除了商業發展之外，身為台北行政中樞的台北市政府與台北市議會，也分別於1994年與1990年由舊市區搬遷至東區。
現在的信義計劃區幾乎已開發完成，交通流量也日益擁擠，除了計畫區北側現有的台北捷運南港線之外，在計畫區南側興建中的台北捷運信義線，預定2012年12月或2013年初通車。此外，另有民間企業提出在信義計劃區內興建聯外輕軌系統（信義輕軌）的計畫。
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg){kind=link}
