摩天輪
摩天輪是一種大型轉輪狀的機械建築設施，上面掛在輪邊緣的是供乘客乘搭的座艙。乘客坐在摩天輪慢慢的往上轉，可以從高俯瞰四周景色。最常見到摩天輪存在的場合是遊樂園（或主題公園）與園遊會，作為一種遊樂場機動遊戲，與雲霄飛車、旋轉木馬合稱是「樂園三寶」。但摩天輪也經常單獨存在於其他的場合，通常被用來作為活動的觀景台使用。
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[编辑] 概述
根據運作機構的差異，摩天輪可分為重力式摩天輪（Ferris Wheel）和觀景摩天輪（Observation Wheel）兩種。重力式摩天輪的座艙是掛在輪上，以重力維持水平；而觀景摩天輪上的座艙則是懸在輪的外面，需要較複雜的連桿類機械結構，隨著車廂繞轉的位置來同步調整其保持水平。
最早的摩天輪由美國人喬治·法利士（George Washington Ferris）在1893年為芝加哥哥倫布紀念博覽會設計，目的是與巴黎在1889年博覽會建造的巴黎鐵塔一較高下。第一個摩天輪重2200噸，可乘坐2160人，高度相等於26層樓。正由於法利士的成就，日後人們皆以「法利士巨輪」（Ferris Wheel）來稱呼這種設施，也就是我們所熟悉的摩天輪。
维也纳摩天轮是幸存至今的一座19世纪摩天轮，至今仍在营运。它于1897年竖立在奥地利维也纳的利奥波德城（第二区）普拉特游乐场，为皇帝弗朗茨·约瑟夫一世的金禧庆典而兴建，总高64.75米[1]。1920年，巴黎摩天轮拆除后，维也纳摩天轮就成为世界最高的摩天轮。1944年在二战期间烧毁，此年重建[2]，仍然保持世界最高摩天轮的地位，直到1985年被日本筑波市超过（85米高）。
曾經位居世界上最巨大摩天輪王座好一段時間、座落於泰晤士河畔的英航倫敦眼（BA London Eye），是一座距地總高達135公尺的摩天輪，也是觀景摩天輪這類型的設計之先驅。不過，其世界第一的地位已在位於中華人民共和國南昌市的南昌之星完工並於2006年3月開業之後被打破，南昌之星是一座總高160公尺的重力式摩天輪。
然而，南昌之星的世界第一地位也維持不久，因為在2008年3月開業的新加坡摩天觀景輪（Singapore Flyer）以其165公尺的總高（輪徑150公尺）小勝過南昌之星而奪得世界第一的地位，但是由於兩者的結構概念不同（新加坡摩天觀景輪採與倫敦眼相同的觀景摩天輪設計），南昌之星仍可繼續保持最高重力式摩天輪的地位，直到有新的挑戰者出現為止。除了上述的摩天輪之外，世界上還有多個正在籌備中的大型摩天輪建設案，都將會陸續挑戰世界之最的頭銜，包括預計在2009年第四季度啟用的北京朝天輪，這座預計總高208公尺、輪徑198公尺的摩天輪，採用的是與倫敦眼一模一樣的觀景式摩天輪結構。
若以摩天輪的直徑來說，臺灣最大的摩天輪是位於雲林縣古坑鄉劍湖山世界中的摩天輪，直徑88公尺；但高雄市夢時代的高雄之眼直徑雖只有50公尺，卻因架設於建築物屋頂上而非地面，而以102.5公尺的總高列名台灣最高。
[编辑] 摩天輪排名
[编辑] 正在營運中的摩天輪
新加坡，新加坡摩天觀景輪（Singapore Flyer，165公尺）
中國南昌市，灨江市民公園的南昌之星（160公尺）
英國倫敦，英航倫敦眼（135公尺）- 中國天津市，建在海河永樂橋上的天津之眼（總高120公尺，輪徑110公尺）
日本福岡市，天空之夢福岡（總高120公尺，輪徑102公尺）- 中國苏州市，苏州摩天轮主题公园中的摩天轮（120米）
- 中國長沙市，贺龙体育文化中心摩天轮（總高120公尺，輪徑99公尺）
- 中國鄭州市，鄭州世紀歡樂園摩天輪（總高120公尺，輪徑88公尺）
- 日本千葉縣，葛西臨海公園鑽石與花摩天輪（117公尺）
- 中國无锡，太湖之星（115米）
- 日本東京都台場，調色板城大摩天輪（パレットタウン大観覧車，115公尺）
- 日本大阪市，天保山大觀覽車（112.5公尺，輪徑100公尺）
- 日本橫濱市橫濱港未來21，橫濱宇宙世界的宇宙時鐘21大摩天輪（コスモクロック21，總高112.5公尺，輪徑100公尺）
- 中國黑龍江省哈爾濱遊樂園中的摩天輪（110公尺）
- 中國上海錦江樂園中的摩天輪（108公尺）
台灣高雄市，夢時代購物中心的高雄之眼（總高102.5公尺，又名「Hello Kitty摩天輪」）- 台灣台北市，美麗華百樂園摩天輪（總高100公尺）
- 台灣雲林縣古坑鄉，劍湖山世界摩天輪（88公尺）
- 台灣花蓮縣壽豐鄉，花蓮遠雄海洋公園摩天輪（88公尺）
- 台灣高雄市大樹區，義大遊樂世界摩天輪（80公尺）
[编辑] 規劃與興建中的摩天輪
[编辑] 参考文献
頗無奈
