約克區
| 約克區 Regional Municipality of York |
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| 标语：英語："Ontario's Rising Star" | |
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| 经纬度: 44°3′5″N 79°28′49″W / 44.05139°N 79.48028°W | |
| 國家 | 加拿大 |
|---|---|
| 省 | 安大略省 |
| 成立 | 1792年（設縣） 1971年（改設地區自治體） |
| 主席 | Bill Fisch |
| 面積 | |
| 總面積 | 1,761.84 km² |
| 人口 | |
| 總人口（2006） | |
| 人口密度 | 506.7/km² |
| 都會區 | 892,712 |
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| 時區 | 北美東岸標準時間（UTC-5） |
| 夏令時間 | 北美東岸日光節約時間（UTC-4） |
| 网站： 約克區官方網頁 | |
約克區（英語：Regional Municipality of York，簡稱York Region）是加拿大安大略省中南部多倫多以北的一個地方行政區，是大多倫多地區的一部分，也是金馬蹄地區的內圈部分。約克區於1971年成立，取代了其前身約克縣。根據2006年的人口普查結果，約克區有892,712名居民，比整個安大略省北部的人口都要多。[2]約克區也是全國增長速度最快的人口普查分區（census division），預計到2031年會有超於150萬名居民。[3]約克區的行政中心位於纽马克特。
目录 |
地理 [编辑]
約克區佔地1,776平方公里，北臨錫姆科湖，南至多倫多市，東臨杜林區，西臨皮爾區，西北臨心高縣。
約克區內的城鎮有：
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歷史 [编辑]
約克區前身為約克縣，於1792年成立，為上加拿大一部分，當時的管轄範圍包括現約克區、皮爾區、荷頓區、多倫多市和咸美頓市，以及杜林區的部分地帶。荷頓縣和溫特沃斯縣於1816年脫離約克縣自組縣級行政區，而安大略縣和皮爾縣亦於1851年脫離約克縣。
位於士刁士大道以南（包括多倫多市在内）的地區於1953年脫離約克縣，組成大多倫多市，而約克縣的縣治亦從多倫多遷至紐馬克。安省政府後於1960年代改革其地方行政架構，並針對省内都市發展漸具規模的地區而增設地區自治體（regional municipality）此行政區劃，以便這些地區應付交通、警力、食水供應、污水處理、土地用途規劃等牽涉多個城鎮的範疇。[4]約克縣餘下的部分遂於1971年改組成地區自治體，改稱約克區，並維持至今。
政府 [编辑]
約克區議會（York Regional Council）負責為約克區制訂政策、目標和財政預算。區議會是由區内各市鎮獲選的代表組成，當中包括9位市長和鎮長及11位民選區議員。民選區議員席位的分佈如下：
- 佐治拿及紐馬克各佔1席
- 列治文山佔2席
- 旺市佔3席
- 萬錦佔4席
議會主席的職函為「區域主席及行政總裁」；比尔‧费殊為現任主席。
國會下議院代表 [编辑]
| 選區 | 議會成員 | 党 | ||
|---|---|---|---|---|
| 萬錦‧於人村 | 麥家廉 | - | 自由黨 | |
| 紐馬克‧奧羅拉 | 布 朗 | - | 保守黨 | |
| 柏列治‧萬錦 | 卡倫達拉 | - | 保守黨 | |
| 列治文山 | 馬國基 | - | 保守黨 | |
| 湯山 | 肯 特 | - | 保守黨 | |
| 旺市 | 范天奴 | - | 保守黨 | |
| 約克‧心高 | 馮庇德 | - | 保守黨 |
省議會代表 [编辑]
安大略省於2007年重新劃分省議會選區；現時省議會選區和國會下議院選區一致。
| 選區 | 議會成員 | 党 | ||
|---|---|---|---|---|
| 萬錦‧於人村 | 陳國治 | - | 自由黨 | |
| 紐馬克‧奧羅拉 | 紀方克 | - | 自由黨 | |
| 柏列治‧萬錦 | 扎絲克 | - | 自由黨 | |
| 列治文山 | 摩里迪 | - | 自由黨 | |
| 湯山 | 舒 曼 | - | 進步保守黨 | |
| 旺市 | 蘇國恒 | - | 自由黨 | |
| 約克‧心高 | 蒙祖莉 | - | 進步保守黨 |
經濟 [编辑]
購物 [编辑]
約克區較大型的購物中心有：
- Hillcrest Mall（列治文山）
- 萬維廣場（萬錦）
- 太古廣場（萬錦）
- The Promenade Shopping Centre（旺市）
- Upper Canada Mall（紐馬克）
- Vaughan Mills（旺市）
- Woodside Mall（萬錦）
- First Markham Place / 萬錦廣場（萬錦）
- Market Village / 城市廣場（萬錦）
交通 [编辑]
道路網 [编辑]
安大略省有數條省道貫穿約克區，包括：
此外，約克區轄下還有50條區道（York Regional Roads）。
公共交通 [编辑]
約克區境内的公共交通服務主要由約克區公车局（York Region Transit, YRT）提供。YRT於2001年成立，由旺市、萬錦、列治文山、奧羅拉和紐馬克各自的公车局合併而成。合併後，該五個城鎮的内部公車接駁大為改善。區内其餘四個鎮（東貴林伯里、佐治拿、皇帝鎮、懷特教堂-司托夫維爾）的人口密度較低，所以公車服務亦較稀疏。YRT亦負責營運區内的五條Viva快速公車綫，包括：Viva藍綫、Viva紫綫、Viva橙綫、Viva粉紅綫和Viva綠綫。
對外交通方面，GO運輸系統提供連接約克區和多倫多市的通勤鐵路和公車服務。多倫多公车局（TTC）亦有部分公車路綫連接多市和約克區南部，為旺市、萬錦和列治文山提供有限度服務。TTC亦打算將多倫多地鐵系統内央街-大學路-士巴單拿線（Yonge-University-Spadina Line）的西北端終點站由多市内的唐士維站（Downsview）伸延至旺市；延綫預計於2014年至2015年間通車。[6]
教育 [编辑]
約克區學校局於區内營運180間公立小學、初中和高中，而約克區天主教學校局則於區内營運95間公立天主教學校。
專上教育方面，森尼卡學院分別於皇帝鎮、萬錦和紐馬克設有分校，而約克大學的多倫多主校園亦距約克區的南界不遠。
友好城市 [编辑]
1996年11月6日，約克區和俄國鄂市簽署友好条約，及後於1997年8月28日再簽署互惠協議。
外部連結 [编辑]
參考來源 [编辑]
- ^ York, Ontario (Regional municipality). 2006年加拿大全國人口普查. 加拿大統計局. [2010-04-08].
- ^ About Northern Ontario
- ^ http://www.york.ca/Departments/Planning+and+Development/Growth+Management/default+Growth+Management.htm
- ^ Municipal Government in Ontario
- ^ Members of the House of Commons. Library of Parliament of Canada. [2006-10-26].
- ^ Frequently Asked Questions: Toronto Transit Commission Spadina Subway Extension
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