载货汽车

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1959年的挪威卡車
载货汽车
迷你貨車版

载货汽车,小型的通常稱貨車,大型的稱做卡車。指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆汽车,屬於商用车辆類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。

絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源,但有部分輕型貨車使用汽油石油氣或者天然氣

貨車類別[编辑]

貨車可大致分為以下几類:

一般貨車[编辑]

指驾驶室與車體本身固定連結一體打造之車輛,大致分為兩類:框式傾卸式,這兩類車體又包含了全密式、半密式、開放式三種。(例:一般軍用卡車,或一般家庭垃圾收集車輛)

半拖車[编辑]

蓋指驾驶室與車體本身可分離亦可透過工具連結之車輛,其加掛部分一般統稱為板架、拖架或半拖車架。(例如:貨櫃車輛) 在中国大陆,半拖车被称为“半挂车”。

全拖車[编辑]

即為一般貨車或半拖車加掛後,再加掛板架、拖架、或半拖車架,加掛後之車輛因其迴轉半徑加大,駕駛後視死角亦加大,所以有部分地區會把之列入特殊車輛〔例:世界著名之澳大利亚公路列車〕。 在中国大陆,全拖车被称为“全挂车”。

砂石車[编辑]

砂石車,又稱泥頭車,中國大陸稱渣土車,是一類開斗貨車的通稱,它們主要用來運送砂石和工程廢料,也有用來運送煤、礦石等。

混凝土搅拌车[编辑]

混凝土搅拌车,部分地区称“田螺車”,是一種用來運送混凝土的貨車,因其可轉動的混凝土搅拌筒而得名。

密斗貨車[编辑]

附有冷凍功能的密斗貨車

密斗貨車,中国大陆称为“厢式货车”。與貨櫃車有不同的是,密斗貨車並沒有分開為車架和拖車頭。

  • 一輛密斗貨車,有可以分為這些部分:
    • 貨車的車底和車頭(港稱:車陣和車頭)
    • 一個載貨的貨斗
    • 一塊升降板(香港稱之為「尾板」)

而密斗貨車可以分為以下噸數:

  • 5.5 噸或以下(小型貨車)
  • 7.5 噸、 7.7 噸、8.0噸、8.5噸、9.0噸、9.95噸、10.5噸、11噸、13噸、16噸、17噸、20噸、21噸、24噸、26噸(中型貨車)
  • 35噸、43噸、46噸(重型貨車)

貨櫃車[编辑]

欧洲的貨櫃車
美軍HEMTT拖拉貨櫃

貨櫃車,顧名思義就是用作運送貨櫃的車輛。

  • 貨櫃車,可以分為三部分:
    • 拖挂车(香港稱之為拖架)
    • 牵引车(香港稱之為拖頭)
    • 集裝箱(香港與台灣稱之為貨櫃)

貨櫃車的噸數有分為35噸及43噸。

平板卡車[编辑]

平板卡車,又叫拖车,属于大型载重货车类型。在当今大型生产或工程的所在地一般比较常见。在當今广泛应用于各种大宗货物的中短途貨物运输,用于降低运输成本、提高工程效率、節約工程時間等發揮優良效能。

参考[编辑]

外部連結[编辑]