LAV-25裝甲車
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| LAV-25裝甲車 | |
|---|---|
 LAV-25裝甲車 |
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| 類型 | 裝甲車 |
| 原產國 |  美国 |
| 服役記錄 | |
| 服役期間 | 1983至今 |
| 用户 | 美国 |
| 參與戰役 | 伊拉克戰爭 阿富汗戰爭 |
| 生產歷史 | |
| 研發者 | 通用 |
| 研發日期 | 1980 |
| 生產商 | 通用 |
| 單位製造費用 | 12萬美金 |
| 生產日期 | 1983 |
| 製造數量 | 4400輛+ |
| 基本規格 | |
| 總重 | 12.8 噸 |
| 全長 | 6.39 m |
| 寬度 | 2.5 m |
| 全高 | 2.69 m |
| 操作人數 | 9 |
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| 裝甲厚度、類型 | 均質鋼板裝甲 |
| 主要武器 | M242 25 毫米機炮 |
| 次要武器 | 白朗寧M2重機槍 |
| 發動機 | 6V53T柴油引擎 |
| 輸出功率 | 275 hp |
| 推重比 | 19.5hp/T |
| 懸掛系統 | 8輪獨立懸吊 |
| 最大行程 | 660 km |
| 最大速度 | 100 km/h |
LAV-25裝甲車為美軍設計之八輪裝甲車，由通用地面系統公司製造，配有M242 25 毫米機炮，M2白朗寧重機槍，此車為LAV-3的前身，目前依然是美軍主力車種，預計2015由陸戰隊人員輸送車（MPC）取代。
1980年美国为了满足新组建的快速署部队的需要，根据LAV轻型装甲车辆，决定发展一种轮式步兵战车，由美国陆军和海军陆战队共同负责实施，并提出了能满足双方要求的技术指标。1982年9月美军正式宣布加拿大通用汽车公司柴油机分部的方案中标，并将该公司提供的皮兰哈(Piranha)轮式装甲车命名为LAV-25。[1]
美军要求该车能用现有军用运输机或直升机空运或空投，采运输机时C-5A能运8辆，C-141能运2辆，C-130能运1辆，海军陆战队的CH-53E直升機也能运1辆。[2]
目录 |
車型 [编辑]
- LAV A1/A2步兵型，基本步兵戰車裝有機砲塔，A1/A2兩次升級強化射控系統和裝甲
- LAV-AT反戰車型，裝有拖式飛彈
- LAV-M迫擊砲型，裝有81mm M252迫砲
- LAV-EFSS火力支援型，裝有120mm迫砲
- LAV-AD防空型，裝有GAU-12平衡者25 毫米5 管加特林机炮和4枚FIM-92刺針飛彈
- LAV-R回收型，裝有吊車
- LAV-C2指揮型，裝有C4I電子電腦設備
- LAV-LOG後勤貨運型
- LAV-MEWSS電子戰干擾型
參考文獻 [编辑]
- ^ http://www.thefreelibrary.com/Spending+outlook:+Marine+Corps+procurement+forecast+clouded+by+bleak...-a0146956688
- ^ Michael Green; Greg Stewart (2003). Modern U.S. tanks & AFVs. Zenith Imprint. Retrieved 29 January 2011.
相關連結 [编辑]
- ZBL-09步兵戰車（中國）
- 96式裝甲運兵車（日本）
外部連結 [编辑]
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