岛之下信号场

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岛之下信号场
日语名称
島ノ下 – しまのした – Shimanoshita
车站概览
位置北海道富良野市字岛之下
地理坐标43°22′28.76″N 142°21′2.55″E / 43.3746556°N 142.3507083°E / 43.3746556; 142.3507083
管辖机构北海道旅客铁道(JR北海道)
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码マシ
历史
启用日期1913年(大正2年)11月10日
关闭日期2017年(平成29年)3月4日
上车人次
统计年度
平均每日0人次(不含下车乘客)
2012年
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
野花南
T28
13.9km
T 根室本线
已降格为信号场
T29
距离泷川49.1km
富良野
T30
5.5km
备注
无人车站

岛之下信号场(日语:島ノ下信号場しまのしたえき Shimanoshita eki */?)是一个位于北海道富良野市字岛之下的北海道旅客铁道(JR北海道)根室本线信号场。编号为T29。电报略号为マシ

名称源自阿伊努语的“mosir-kes-oma-nay”,意思是岛屿下游的河流[1],与“茂尻车站”来源相同。

由于近年使用人数持续低迷,JR北海道内部调查亦发现本站每日平均使用人次少于1人,因此决定于2017年3月4日起废站[2][3],降级为信号场。

历史[编辑]

  • 1913年11月10日:以国有铁道的车站开始营业。一般车站。
  • 1961年9月20日:废除货物处理。
  • 1982年5月30日:废除行李处理。同时车站无人化。
  • 1987年4月1日:国铁分割民营化后,由JR北海道继承。
  • 1991年10月22日:由于本车站~岛之下车站之间兴建泷里水坝而改变铁路路线,并因此兴建的泷里隧道岛之下隧道(共8.4公里)正式通行。泷里车站被废除。
  • 2017年3月4日:废站,成为信号场。

车站构造[编辑]

  • 岛之下车站为拥有个2个侧式月台及2条铁路路线的地面车站,并设置平交道
  • 无人车站,设置自动售票机。

车站周边[编辑]

位于岛之下的聚落。车站正面坡度不少的道路为行人专用的碎石道。车辆要进出车站需要使用左面的市道。

相邻车站[编辑]

北海道旅客铁道
根室本线
快速(只限上行3426D)、普通
野花南(T28)-(岛之下信号场)-富良野(T30)

参见[编辑]

外部链接[编辑]

注释[编辑]

  1. ^ 北海道庁. アイヌ語地名リスト (PDF). 北海道庁. [2017-08-16]. (原始内容存档 (PDF)于2018-04-17). 
  2. ^ JR10駅 来年3月廃止…ダイヤ改正,页面存档备份,存于互联网档案馆)读卖新闻,2016年12月17日。
  3. ^ 平成29年3月ダイヤ改正について,页面存档备份,存于互联网档案馆)JR北海道,2016年12月16日。