VK3001D
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|---|---|
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| 类型 | 中型坦克 |
| 原产地 |  纳粹德国 |
| 生产历史 | |
| 研发者 | 戴姆勒奔驰 |
| 生产商 | 戴姆勒奔驰 |
| 制造数量 | 实验车型(数量不确定) |
| 基本规格 | |
| 重量 | 31.98吨 |
| 长度 | 5.81米 |
| 宽度 | 3.16米 |
| 高度 | 1.85米 |
| 载员 | 5人(坦克长、火炮手、装填手、驾驶员、通讯员) |
| 装甲 | 前装甲 60毫米 侧装甲 40毫米 后装甲 50毫米 |
| 主武器 | 75mm KwK 40L/48 75mm KwK 42L/70 |
| 副武器 | 2×7.92毫米MG34 |
| 发动机 | 580匹马力 |
VK 3001 (D)是二战期间德国戴姆勒奔驰公司所研制的一款试作战车。VK为德语试验型装甲车辆缩写，30为30吨重样车，01则为第01号样车。(D)代表是由戴姆勒奔驰公司所研制(某些书籍和文件也会标示成DB)。
研发[编辑]
1937年提出的DW战车（Durchbruchswagen，突破用战车计画），希望能够发展出一种作为战车部队“楔子”的车种。但是D.W 计画在1938年就被放弃，取而代之的就是VK20计画。但随著后来的战争局势变化，使得整个计画一变再变，演变出VK30计画。
VK30系列是一种用来做为三号战车以及四号战车，以及原本计画中的VK20的升级车型，尤其在苏联的T-34以及KV-1战车出现后，更显得现存的三号/四号不足以对抗。于是德军对几家厂商下达了新型战车的研发要求，包括了猛狮(MAN)，戴姆勒奔驰(DB)，亨舍尔(H)以及保时捷(P)，各家的缩写则冠于试作车编号的末尾。
不过VK30系列最后并未选出真正的赢家，而是选出其中较为杰出的两家设计进行进一步的比较(即后来的豹式战车)，VK 3001 (D)的设计后来则被修改成VK3002(DB)，进行进一步的研发。顺带一提，保时捷公司所研制的车型虽然并未被选上，但是获得进一步研发更大型的战车的机会(VK45系列)。[1]
戴姆勒奔驰的设计最后仍未被采用。一说是VK 3001(D)/VK3002(DB)的造型上太像T-34，在战场上很容易被误认而遭友军误击(事实上在豹式服役的初期，还是因为形似T-34而多次遭友军误击)。更有一个说法直指德军的自尊心不允许这种直接抄自T-34的设计被采用，不过后者说法均仅止于传闻而已。[2]
真正的原因是德国没有足够的资源制造像T-34这种类型的铸造炮塔与柴油引擎，而VK 3001(D)以德国当时的工业力状况来看，势必花费比MAN厂设计更多的时间跟资源。而MAN的设计不但符合德国传统的制程，甚至可使用莱茵金属已经生产出来的炮塔，才是雀屏中选的理由。[3]
相关项目[编辑]
外部链接[编辑]
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脚注[编辑]
- ^ Gudgin, Peter (1991). The Tiger Tanks. Arms and Armour press. ISBN 0-85368-929-6.
- ^ Matthew Hughes & Chris Mann. 黑豹坦克大揭密（Weapons of War: The Panther Tank）. 机械工业出版社. 2014. ISBN 978-7-111-47365-7 （中文（简体））.
- ^ Jentz, Thomas; Doyle, Hilary (1993). Tiger I Heavy Tank 1942-45. Osprey Publishing Ltd. pp 16–18. ISBN 1855323370.