上芽室信號場
上芽室信號場 | |||||||||||
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 號誌站小屋（2006年4月） | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 上芽室 – かみめむろ – Kami-memuro | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本北海道上川郡清水町御影 | ||||||||||
| 地理坐標 | 42°55′21.0″N 142°59′7.1″E / 42.922500°N 142.985306°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2綫 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | ミム | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1966年（昭和41年）9月28日[1] | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色空拍）製作
上芽室信號場（日語：上芽室信号場／かみめむろしんごうじょう Kami-memuro Shingō-jō */?）是位於北海道上川郡清水町御影，北海道旅客鐵道（JR北海道）根室本綫的號誌站。
歷史[編輯]
- 1966年（昭和41年）9月28日：日本國有鐵道開設此號誌站[1]。當時設有職員當值。
- 1967年（昭和42年）10月1日：號誌站無人化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 因國鐵分割民營化，本站成為北海道旅客鐵道的號誌站[1]。
- 1996年（平成8年）度：隨着石勝綫與根室綫高速化工程，該年度站內進行改善工程，當中包括轉轍器變為彈性轉轍器[2]。
構造[編輯]
此號誌站是在單綫區間中，以讓列車交會而設的號誌站（一綫通過結構）。靠近建築物一方為1號綫（下行綫，帶廣方向），相面為2號綫（上行綫，新得方向）。2號綫也可讓下行列車使用，但是原則上不會使用。
周邊[編輯]
相鄰車站[編輯]
注腳[編輯]
- ^ 1.0 1.1 1.2 石野哲 (編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II 初版. JTB. 1998-10-01: 877. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
- ^ 藤島, 茂. JR北海道における130km/h高速化. 鉄道と電気技術 (日本鉄道電気技術協會). 1997-03, 8 (4): 68–71. ISSN 0915-9231. doi:10.11501/3314045 （日語）.
參考文獻[編輯]
- 北海道旅客鐵道釧路支社編著《JR釧路支社 鉄道百年の歩み》
相關項目[編輯]
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