九七式飞行艇
| H6K九七式飞行艇 | |
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| 九七式飞行艇 | |
| 类型 | 飞艇 |
| 制造商 | 川西重工 |
| 设计者 | 桥口义男/菊原静男 |
| 首飞 | 1936年3月 |
| 退役日期 | 1945年 |
| 主要用户 | 大日本帝国海军 |
| 制造数量 | 179架 |
九七式飞行艇(编号H6K)是日本海军在第二次世界大战初期使用的飞艇，主要用于海上巡逻侦察，对水面或陆上目标进行轰炸以至运输物资等任务，因为当时日本海军以美国海军为假想敌，认为在美日开战时应该要有海上长程侦察机而于1933年委托川西重工研制，1938年试飞成功后投产。
基本资料[编辑]
- 机长: 25.6米
- 翼展: 40米
- 机高: 6.27米
- 翼面积: 170平方米
- 空重: 11,707公斤
- 最重: 17,000公斤
- 发动机: 4部风冷式三菱金星五三型发动机(1,300匹马力)
- 最快时速: 385公里/小时
- 航程: 4,940公里
- 昇限: 9,610米
- 爬昇率: 1,000米/分钟
- 1支机头7.7毫米口径九七式机枪+一支7.7毫米口径九七式机枪安装在机背炮塔+左右各一支7.7毫米口径九七式机枪安装在后机身侧面
- 一支20毫米口径九九式机炮安装在机尾炮塔
- 2*800公斤炸弹或鱼雷
- 乘员:9人
主要型号(九七式二三型)[编辑]
- 九七式一号(H6K1)
九七式原型机
- 九七式一一型(H6K2)
初期生产型
- 九七式二二型(H6K4)
九七式生产量最多的型号，改用1,097匹马力的金星四六型发动机
- 九七式二三型(H6K5)
改用金星五三型发动机
- 九七式输送飞行艇
九七式的运输机型，也可以作为17座位客机使用
设计特点[编辑]
九七式飞行艇的机身为船形以便在水上漂浮，主翼是高展弦比高肩翼，但这都是飞行艇常有的设计，整体来讲九七式的设计平平无奇。
实战[编辑]
九七式投产时中日战争已经爆发，故首先用于中国沿海地区的长程侦察任务，太平洋战争爆发后用于在南太平洋地区，部署在印尼的九七式曾侦察过澳洲，九七式虽然有着航程远的优点但速度慢，当盟军新式战斗机出现后损失惨重，渐被二式飞行艇取代
使用国家[编辑]
相关条目[编辑]
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