文化之森站
文化之森站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||
| 文化の森 – ぶんかのもり – Bunkanomori | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 德岛县德岛市八万町二丈 | ||||
| 地理坐标 | 34°2′39.48″N 134°32′35.52″E / 34.0443000°N 134.5432000°E | ||||
| 管辖机构 | 四国旅客铁道（JR四国） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 1面1线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | フモ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1990年11月3日 | ||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日116人次（不含下车乘客） 2013年 | ||||
| 服务 | |||||
■牟岐线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人站 | |||||
文化之森站（日语：文化の森駅／ぶんかのもりえき Bunkanomori eki */?）是一位于日本德岛县德岛市八万町二丈，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为M03。现时只停靠普通列车，本站是JR四国成立后所增设的首个车站，“文化之森”所指的是“县立文化之森综合公园”，但是公园和车站的距离达1.5公里，徒步的话需要35分钟，而且亦没有其他公共交通能到达。可以说其实近乎没有人会以此方法前往公园。车站附近皆为农地，民居甚少，因此使用人数一直都偏低。
车站结构[编辑]
本站建于法华川桥旁的基座上，并且以楼梯连接路面和月台，定义上本站属于地面车站，但又因筑于基堤和桥趸上，也可称为架空车站。本站以简易车站模式兴建，因此不设有站舍，出入车站只能依靠楼梯级，这亦是牟岐线中极少数仍未设无障碍通道的车站之一。[1]路面出入口设有单车停泊处。
只设置侧式月台1个，列车不能在本站交换。配套亦十分简单，月台上只设有1卡长度的有盖候车亭，位于近地藏桥站方向，再设置木制长椅子及另附外壳保护的自动售票机。[2]。月台本身的有效长度为4辆，但路轨标志却标示最大的容纳长度为6辆。理论上如有一列6辆车箱的列车靠站，则向德岛方向的2卡将不会和月台对靠。当列车停靠时，往德岛方向为左侧上落，往阿南方向为右侧上落。
月台配置[编辑]
| 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|
| ■牟岐线 | 下行 | 阿南、牟岐、阿波海南方向 |
| 上行 | 德岛、板野、穴吹、阿波川岛方向 |
历史[编辑]
- 1990年11月3日：正式启用，部分列车通过本站。
- 1998年：因应法华川桥进行更新及强化工程，车站改用临时搭建的月台上落。[3]。
- 2002年：工程完结，新月台启用。
历年乘车人数[编辑]
- 34人（1995年度）
- 44人（1996年度）
- 61人（1997年度）
- 61人（1998年度）
- 62人（1999年度）
- 69人（2000年度）
- 73人（2001年度）
- 74人（2002年度）
- 91人（2003年度）
- 94人（2004年度）
- 86人（2005年度）
- 89人（2006年度）
- 87人（2007年度）
- 91人（2008年度）
- 86人（2009年度）
- 98人（2010年度）
相邻车站[编辑]
其他[编辑]
前往文化之森综合公园，可在德岛站乘坐市营巴士，约25分钟便能到达公园正门。
参考资料[编辑]
- ^ 另一個非官方車站介紹。. [2012-10-22]. （原始内容存档于2012-06-23）.
- ^ 非官方車站介紹。. [2012-10-22]. （原始内容存档于2019-09-18）.
- ^ 另一个非官方车站介绍。[永久失效链接]
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