潮風號列車

潮風號(しおかぜ)
	8輛編組的潮風號列車
概述
類型	特急列車
狀態	運行中
前身	急行「伊予」號
開行日期	1972年3月15日
營運商	四國旅客鐵道（JR四國）; 西日本旅客鉄道（JR西日本）
前營運商	日本國有鐵道
當前車次	號數+M
運行距離	214.4km（岡山 - 松山間）
途經路線	JR西日本：宇野線・本四備贊線（瀬戶大橋線）; JR四國：本四備讃線・予讃線（瀬戶大橋線）・予贊線
列車服務
座席	普通車、綠色車廂
技術
使用車輛	8600系; 8000系
運行速度	130km/h

潮風號列車（日語：しおかぜ）是四國旅客鐵道（JR四國）運行的特急列車，運行於岡山站和今治站、松山站之間，經由宇野線、本四備讚線、予讚線。該列車是連接岡山市和香川縣西部及愛媛縣各都市的JR四國的主力列車之一，於1972年開始運行，和南風號列車並為JR四國最初的特急列車。

概要[編輯]

1972年 3月15日，急行列車「伊予」號（いよ）被升級為本列車，運行於高松站和宇和島站間。 1988年 4月10日に本四備贊線（瀨戶大橋線）開通，隨之本列車運行區間更改為岡山～松山。高松站起止的列車改為石錘號列車。

列車名的由來[編輯]

「しおかぜ」是從瀬戶內海上吹來的含鹽的風——潮風的平假名表示。「潮風號」這一名稱曾用作為1965年到1968年間新大阪站 - 廣島站間運行的特急列車的名稱。

運行概況[編輯]

現在每天岡山站 - 松山站間有下行15班・上行14班，伊予西條站 - 岡山站間有上行1班。

因為運行區間大多數為單線，增加車次很困難，所以除了伊予西條站始發的一班，各車次均在宇多津站・多度津站 - 松山站間和高松起止的石錘號列車重聯運行。但黃金周等乘客較多的時期除外，此時全編組（7輛或8輛）均為岡山站起止，高松站 - 宇多津站・多度津站間會有臨時石錘號列車運行。另外，若瀨戶大橋因強風而暫時關閉時，也有全編組在高松起止的情況。