一〇式艦上戰鬥機

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一〇艦上戰鬥機
Mitsubishi 1MF3A.jpg
一架一〇艦上戰鬥機
类型 艦載戰鬥機
原产国  日本
制造商 三菱重工
设计师 賀伯特·史密斯(Herbert Smith)
首飞 1921年
服役 1923年
退役 1930年
主要用户 大日本帝國海軍
制造数量 約138架[1]
日語寫法
日語原文 一〇式艦上戦闘機
假名 いちまるしきかんじょうせんとうき
平文式罗马字 Ichimarushi Kanjyōū Sentōki

一〇式艦上戰鬥機(日語:一〇式艦上戦闘機)是由日本三菱重工生產、英國工程師賀伯特·史密斯(Herbert Smith)協助設計的戰鬥機,由大日本帝國海軍使用於1920至1930年期間。外型上是由木材打造的雙翼機,在宮崎駿動畫作品的風起有降落在鳳翔號航空母艦上的片段畫面。

概要[编辑]

最初在日本打造出史上首艘航空母艦「鳳翔號」時,日本海軍方面後續提出希望可讓國內有自行生產飛機能力的想法,便向英國的索普威思航空公司發出協助。隨後索普威思公司則派出賀伯特·史密斯、傑克·哈廉德(Jack Hyland)及其他六名工程師前來日本與三菱重工合作。[2][1]

最後作出的飛機因在大正10年(1921年)完成,而命名為「一〇式」,機號則為「1MF」。[2]

使用紀錄[编辑]

一〇式戰機在1923年起正式服役,並用於替代原先英國製的Gloster Sparrowhawk戰鬥機。[3]而一〇式也是日本飛行史上首架在航空母艦鳳翔號上起飛的飛機(於1923年2月28日)。[4]之後在1927、1928年期間,一〇式也分別在赤城號加賀號等空母服役,[4]直到1930年中島飛機開發出三式艦上戰鬥機後、一〇式戰機才開始退役。

相關機型[编辑]

一架霞浦航空基地所屬的一〇式戰機
隼型試作戰鬥機1MF2

1MF1

此戰機系列的原型機,在機身前端裝有小型散熱器。

1MF1A

加寬機翼的實驗機。

1MF2

改造成上層機翼的實驗機,[1]另稱為「隼型試作戰鬥機」隼型試作戦闘機
在1928年駕駛1MF2的飛行員中尾純利在試飛途中發生狀況、之後成為日本史上第一個用降落傘逃生成功的人。

1MF3

替換機身前端散熱器的版本。

1MF3A

在加賀號航空母艦服役用的型號。[5]

1MF4

修正駕駛艙位置的機種。

1MF5

僅小部分更動的機種。

1MF5A

可浮於水面的訓練機。[5]
※日本海軍將1MF1 ~1MF2等歸為「一型」,1MF3~1MF5A等歸為「二型」。

規格[编辑]

架構[编辑]

  • 全長:6.9米(23英尺)
  • 飛行翼寬度:8.5米(28英尺)
  • 機高:3.132米(10.28英尺)
  • 空機重量:940公斤(2,070英磅)
  • 引擎:300馬力三菱Hi V-8型冷液型引擎1具

效能[编辑]

  • 最快速度:每小時213公里(132英里)
  • 飛行時間:2小時半
  • 飛行高度:7,000米(23,000英尺)
  • 爬升3,000米(9,800英尺)高度約10分鐘

武裝[编辑]

  • 7.7mm口徑機關槍2架

參考資料[编辑]

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 Mitsubishi 1MF / Type 10 1921. Aviastar.ORG. [2013年9月18日]. 
  2. ^ 2.0 2.1 Robert C Mikesh; Shorzoe Abe. Japanese Aircraft 1910-1941. 英國: Putnam Aeronautical Books. 1990. ISBN 0-85177-840-2. 
  3. ^ Johan Myhrman. The Sparrowhawk Ship Born Fighter. J-AirCraft. [2013年9月18日]. 
  4. ^ 4.0 4.1 Johan Myhrman. Mitsubishi Type 10 Carrier Fighter. J-AirCraft. [2013年9月18日]. 
  5. ^ 5.0 5.1 Mitsubishi 1MF. SCN.RU. [2013年9月18日].