加美站
（重定向自加美車站）
加美站 | |||||||||||
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 車站南口（2019年12月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 加美 – かみ – Kami | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本大阪府大阪市平野区加美鞍作一丁目1番37號[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°37′37″N 135°34′2″E / 34.62694°N 135.56722°E | ||||||||||
| 换乘交通 | 新加美站（JR西日本大阪東線） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地上車站 | ||||||||||
| 站台 | 2台2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヒラ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1909年4月3日][1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日9,111人次（不含下車乘客） 2017年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
直营站 大阪市內車站 | |||||||||||
加美站（日语：加美駅／かみえき Kami eki */?）位于大阪市平野区，是西日本旅客铁道（JR西日本）關西本線的鐵路車站[1]。
历史
[编辑]- 1909年
- 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR西日本车站。百济站被日本货物铁道接管。
- 1988年3月13日 - 线路爱称大和路线开始使用。
- 2003年11月1日 - 支持使用ICOCA[2]。
- 2009年10月4日 - 大阪环状、大和路线运行管理系统开始使用。
- 2015年11月28日 - 车站直梯投入使用。
- 2016年1月13日 - 无障碍改造完成。
- 2018年
- 3月12日 - 开始使用车站编号[3]。
- 11月30日 - 绿色窗口停止营业。
- 12月1日 - 绿色自动售票机开始使用。
车站结构
[编辑]本站為侧式站台2台2线地上车站，站內設有跨线式站房。本站是由八尾站管理的直营站，在特定都区市内制度下屬於“大阪市内”的車站。此站支持使用ICOCA.
站台
[编辑]| 站台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 参考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  大和路線
|
上行 | 王寺、奈良方向 | [4] |
| 2 | 下行 | 天王寺、JR難波、大阪方向 |
使用情况
[编辑]自2008年以来，受东北方100m左右的新加美站影响，乘车人数持续减少。
根据《大阪府统计年鉴[5]》，2017年日均乘车人数9,111。
| 年度 | 1日平均 乘车人数 |
|---|---|
| 1997年 | 11,428 |
| 1998年 | 11,279 |
| 1999年 | 11,096 |
| 2000年 | 11,141 |
| 2001年 | 10,965 |
| 2002年 | 10,681 |
| 2003年 | 10,733 |
| 2004年 | 10,678 |
| 2005年 | 10,533 |
| 2006年 | 10,521 |
| 2007年 | 10,403 |
| 2008年 | 9,457 |
| 2009年 | 9,127 |
| 2010年 | 9,146 |
| 2011年 | 9,096 |
| 2012年 | 9,169 |
| 2013年 | 9,199 |
| 2014年 | 8,816 |
| 2015年 | 8,854 |
| 2016年 | 9,011 |
| 2017年 | 9,111 |
相鄰車站
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參見
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 JR西日本：加美駅. 西日本旅客鉄道. [2019-12-20]. （原始内容存档于2016-12-31）.
- ^ 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス開始いたします 〜（インターネット・アーカイブ） - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
- ^ 近畿エリアの12路線 のべ300站に「站ナンバー」を導入します！. [2020-02-26]. （原始内容存档于2020-04-03）.
- ^ 加美駅│構内図：JRおでかけネット （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 西日本旅客鉄道
- ^ 大阪府統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 大阪府
外部連結
[编辑]- 加美站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
