布站
布站 | |||||||||||
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 車站遺址（2010年7月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 布 – ぬの – Nuno | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本廣島縣廣島市安佐北區安佐町飯室 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°32′2.8″N 132°24′29.28″E / 34.534111°N 132.4081333°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヌノ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1946年（昭和21年）8月15日[1] | ||||||||||
| 关闭日期 | 2003年（平成15年）12月1日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日13人次（不含下車乘客） 2003 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
 廣島市內車站 | |||||||||||
布站（日语：布駅／ぬのえき Nuno eki */?）是位於廣島縣廣島市安佐北區安佐町飯室，西日本旅客鐵道（JR西日本）可部線的鐵路車站（廢站）。
歷史
[编辑]- 1946年（昭和21年）8月15日：國鐵可部線 安藝飯室站至此站之間開通，此站啟用[1]。當時為一般車站[1]。
- 1954年（昭和29年）3月30日：可部線此站至加計站開通。
- 1965年（昭和40年）
- 1972年（昭和47年）9月1日：國鐵（→JR）把特定都區市內制度引入至廣島市，但是此站不是在「廣島市內」車站[4][注 1]。
- 1973年（昭和48年）5月1日：在國鐵（→JR）特定都區市內制度下，此站納入為「廣島市內」車站[5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運[1]。
- 2003年（平成15年）12月1日：車站廢除。
車站構造
[编辑]
（2003年11月）
此站是地面車站，原本設有2面2線的相對式月台。在晩年，上行線（北邊）的路軌被撤走，變為單式月台。此站為無人車站，沒有站舍。此站曾經設有候車室，但是在廢站前已經被撤走。
使用狀況
[编辑]以下數據取自廣島市統計書和廣島市勢要覧：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
年度 總數 |
定期票 總數 |
普通票 總數 |
|---|---|---|---|---|
| 1968年（昭和43年） | 167.6 | 122,339 | 113,560 | 8,779 |
| 1969年（昭和44年） | 147.9 | 107,933 | 98,934 | 8,999 |
| 1970年（昭和45年） | 165.5 | 120,810 | 90,234 | 30,576 |
| 1971年（昭和46年） | 108.4 | 79,344 | 68,114 | 11,230 |
| 1972年（昭和47年） | 100.2 | 73,158 | 62,970 | 10,188 |
| 1973年（昭和48年） | 95.2 | 69,518 | 52,496 | 17,022 |
| 1974年（昭和49年） | 84.5 | 61,679 | 49,832 | 11,847 |
| 1975年（昭和50年） | 70.2 | 51,359 | 39,566 | 11,793 |
| 1976年（昭和51年） | 71.7 | 52,335 | 40,436 | 11,899 |
| 1977年（昭和52年） | 76.2 | 55,591 | 45,008 | 10,583 |
| 1978年（昭和53年） | 73.0 | 53,285 | 46,050 | 7,235 |
以上1日平均乘車人次是假設乘車人次與下車人次相同。再把年度總數除以365（如果是閏年（1971・1975年）便是366）後，取自小數點第二位（四捨五入）。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1979年（昭和54年） | 67 |
| 1980年（昭和55年） | 63 |
| 1981年（昭和56年） | 77 |
| 1982年（昭和57年） | 71 |
| 1983年（昭和58年） | 72 |
| 1984年（昭和59年） | 75 |
| 1985年（昭和60年） | 71 |
| 1986年（昭和61年） | 64 |
| 1987年（昭和62年） | 61 |
| 1988年（昭和63年） | 63 |
| 1989年（平成 元年） | 71 |
| 1990年（平成2年） | 70 |
| 1991年（平成3年） | 68 |
| 1992年（平成4年） | 50 |
| 1993年（平成5年） | 46 |
| 1994年（平成6年） | 41 |
| 1995年（平成7年） | 41 |
| 1996年（平成8年） | 37 |
| 1997年（平成9年） | 34 |
| 1998年（平成10年） | 30 |
| 1999年（平成11年） | 21 |
| 2000年（平成12年） | 17 |
| 2001年（平成13年） | 16 |
| 2002年（平成14年） | 11 |
| 2003年（平成15年） | 13 |
車站周邊
[编辑]站前設有單車停泊處與未鋪裝的站前廣場。車站南邊設有國道191號，在國道南邊為太田川。
在國道191號靠近廣島一方設有廣島縣道38號廣島豐平線路口，該縣道連接太田川對面岸的廣島市安佐北區安佐町久地，而該縣道跨越太田川的橋樑名稱為大川橋。
- 廣電巴士「上布（舊・布站前）」巴士站
現狀
[编辑]車站月台還存在，但路軌和候車室已撤走。車站遺址附近已經變為茂密的叢林，因此較難到達車站遺址[6]。
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]注釋
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ 初版. JTB. 1998-10-01: 282. ISBN 978-4-533-02980-6 （日语）.
- ^ 日本国有鉄道公示第571号. 官報. 1965-09-29.
- ^ 通報 ●可部線布駅及び安野駅の駅員無配置について（営業局）. 鐵道公報 (日本國有鐵道總裁室文書課). 1965-09-29: 8 （日语）.
- ^ 《国鉄監修 交通公社の時刻表》1972年10月号，巻頭「今月のお知らせ」，p.438「運賃の計算」。
- ^ 《国鉄監修 交通公社の時刻表》1973年5月号，巻頭「今月のお知らせ」，p.438「運賃の計算」。
- ^ 旧布駅、彩ったコスモス畑は舗装されて 跡地は草木が生い茂る. 中国新聞. [2024-01-04]. （原始内容存档于2024-01-05） （日语）.
