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香港島專線小巴58、59線

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專線小巴58線
HKIMinibus58 LG6075.jpg
管理資訊
經營者 進智公交
路線用車 豐田Coaster
三菱Fuso Rosa
路線資訊
起點站 香港仔
途經地點 數碼港沙灣道
域多利道
終點站 堅尼地城站
單程行車時間 約20分鐘
服務資訊
起點站
服務時間
0545 - 2330
終點站
服務時間
0555 - 2330
班次頻率 8-12分
全程收費 $6.5
分段收費站點
(去程)
2段
分段收費站點
(回程)
2段
主要競爭交通 紅色公共小巴(香港仔-石塘咀)
專線小巴58A線
HKIMinibus58A LU4880.jpg
管理資訊
經營者 進智公交
路線資訊
起點站 香港仔
途經地點 碧瑤灣域多利道
終點站 堅尼地城站
服務資訊
服務時間 0700-1900
班次頻率 20分
專線小巴58M線
HKIMinibus58M.JPG
管理資訊
經營者 進智公交
路線資訊
起點站 貝沙灣(南灣)
途經地點 數碼港沙灣道域多利道
終點站 堅尼地城站
服務資訊
起點站
服務時間
0715-1915
終點站
服務時間
0700-1900
班次頻率 15-30分
全程收費 $6.5
服務時間以外
替代路線
專線小巴58線
專線小巴59線
Minibus 59.JPG
概覽
运营商 進智公交
用车 豐田Coaster
三菱Fuso Rosa
路線
起站 深灣雅濤閣
途經 沙宣道域多利道
田灣
訖站 堅尼地城站
其他路線 專線小巴58線及58A線
競爭 城巴43M線
服務
起站服務時間 0715, 0745, 0815
訖站服務時間 1745, 1815, 1845
班次 固定班次
旅程時間 約25分鐘
車費 $7.4
去程分段點 5段
回程分段點 3段

香港島專線小巴58線提供來往香港仔至堅尼地城站的專線小巴服務,駛經田灣、數碼港、大口環、摩星嶺。[1]

本線另設立輔助線58A,起訖站與主線58相同,惟駛經碧瑤灣,而不駛經數碼港[2]

本線另設區間線58M線,提供來往貝沙灣(南灣)至堅尼地城站的專線小巴服務,為58線的區間車,只於星期一至五早上至黃昏提供服務,但實際上星期六亦有派車行走。[3]

香港島專線小巴59線香港一條來往深灣、黃竹坑至大口環、堅尼地城站的小巴路線,只於星期一至五繁忙時間提供服務,早上單向開往堅尼地城站,下午單向開往深灣雅濤閣,輔助58線。

歷史[编辑]

  • 1994年8月26日:運輸署公開招標8組共21條專綫小巴新路線的經營權,此兩線編為同一組公開承投。[4]
  • 1995年12月28日:58線投入服務,往返堅尼地城(加多近街)香港仔(南寧街)[5]途經蒲飛路薄扶林道沙宣道域多利道碧瑤灣)。
  • 1996年2月16日:59線配合中巴77線取消投入服務,當時來往大口環香港仔。58線改經域多利道(摩星嶺段)及大口環道,不再經蒲飛路、薄扶林道及沙宣道。香港仔總站稍後亦由南寧街遷往77線舊總站所在的湖南街
  • 2000年7月27日:全港第二輛環力Zen電動小巴於此兩線試行。[6]
  • 2002年1月27日:59線總站遷往深灣雅濤閣
  • 2003年2月13日:59線總站由沙灣徑遷往堅尼地城(北街),繞經田灣邨。而來往深灣雅濤閣至香港仔的短途班次則獲編為59A,故58線不經該處。
  • 2005年9月11日:因應數碼港道延長段啟用,58線來回程改經數碼港道,不再經碧瑤灣一段的域多利道,原有服務改為開辦途經碧瑤灣的特別班次取代,該特別班次初期只於星期一至五10:00-16:00行走。同日,58線不再繞經田灣邨,改為加開平日早上由田灣開出特別班次及提供51/58轉乘優惠取代。
  • 2005年10月23日:途經碧瑤灣的特別班次正名為58A,並提升為每天早上至黃昏提供服務。
  • 2008年2月24日:調整收費,全程收費由$5.5調整至$5.8,而部份分段收費由$2–$4.8調整至$2.2-$5不等。
  • 2011年11月28日:調整收費,全程收費由$5.8調整至$6.3,而部份分段收費由$3–$5調整至$3.2-$5.4不等。
  • 2013年6月16日:調整收費,全程收費由$6.3調整至$6.8,而分段收費由$2.2–$5.4調整至$2.5-$5.9不等。
  • 2014年11月30日:調整收費,全程收費由$6.8調整至$7.4,而分段收費由$2.5–$5.9調整至$2.8-$6.5不等。
  • 2014年12月25日:配合西港島綫臨近投入服務,兩線遷移至堅尼地城站專綫小巴上落客區
  • 2018年1月28日:59線改為只於星期一至五繁忙時間提供服務,其餘時間由58/58A及59A的八達通轉乘優惠取代,而58/58A及59A的八達通轉乘優惠由一元折扣優惠改為三元折扣優惠。[7]

收費[编辑]

58
香港仔開出
香港仔
$6.5 沙灣徑
$6.5 $5.1 域多利道/摩星嶺道交界
$6.5 $5.1 $2.8 堅尼地城站
堅尼地城站開出
堅尼地城站
$6.5 數碼港
$6.5 $5.1 石排灣道/田灣
$6.5 $5.1 $3.1 香港仔
58A
香港仔開出
香港仔
$6.5 碧瑤灣
$6.5 $5.1 域多利道摩星嶺道交界
$6.5 $5.1 $2.8 堅尼地城站
堅尼地城開出
堅尼地城站
$6.5 碧瑤灣
$6.5 $5.1 石排灣道田灣
$6.5 $5.1 $3.1 香港仔
58M
貝沙灣(南灣)開出
貝沙灣(南灣)
$6.5 沙灣徑
$6.5 $5.1 域多利道/摩星嶺道交界
$6.5 $5.1 $2.8 堅尼地城站
堅尼地城站開出
堅尼地城站
$6.5 數碼港
$6.5 $5.1 貝沙灣(南灣)

八達通轉乘優惠[编辑]

  • 58、58A↔51:由本路線往香港仔方向於上車後1小時內轉乘51線,次程車費減$1;由51線轉乘本路線往堅尼地城方向,兩程車費合共$6.2。
  • 58、58A↔4A4B4C535M:由本路線往香港仔方向於上車後1小時內轉乘上述路線往銅鑼灣/灣仔方向,或由上述路線往石排灣方向轉乘本路線往堅尼地城方向,次程可獲$1優惠。
  • 58、58A↔4A4B4C往返石排灣、4S39C39S51S6363A:由本路線上車後1小時內轉乘上述路線往南區各屋苑或海怡半島方向,或由上述路線往香港仔方向轉乘本路線往堅尼地城方向,次程可獲$1的折扣優惠,但4A、4B及4C線只適用於$2.2或以下之分段收費。
  • 58、58A↔59A:由本路線上車後1小時內轉乘59A路線往深灣方向,或由上述路線往香港仔方向轉乘本路線往堅尼地城方向,次程可獲$3的折扣優惠。
  • 58/58M↔港鐵:由本路線往堅尼地城方向上車後1小時內於堅尼地城站轉乘港鐵,或由堅尼地城站出閘後1小時內轉乘本路線往香港仔/數碼港方向,第二程可獲$0.5的折扣優惠,優惠只適用成人八達通。
59
深灣開出
深灣雅濤閣
$5.1 香港仔海傍道
$6.5 $6.5 沙宣道
$6.5 $6.5 $3.6 沙灣徑
$6.5 $6.5 $5.1 $5.1 域多利道摩星嶺道交界
$7.4 $6.5 $5.1 $5.1 $2.8 堅尼地城站
堅尼地城開出
堅尼地城站
$6.5 沙灣徑
$6.5 $6.5 域多利道碧瑤灣
$6.5 $6.5 $5.1 石排灣道田灣
$6.5 $6.5 $5.1 $3.9 香港仔海傍道
$7.4 $6.5 $5.1 $3.9 $3.9 深灣

八達通轉車優惠[编辑]

  1. 59←→4A4B4C4S35M39C39S63:由本路線轉乘上述路線或由上述路線轉乘本路線,次程可享$1.0的折扣。

途經地點[编辑]

58系
59

派車[编辑]

本系列路線(包括58、58A、58M、59、59A及59B線)字軌有28部車,包括豐田Coaster三菱Fuso Rosa

  • 於平日上午及下午繁忙時間,本系列路線26部車之中,其中3部會分別調動至51及51S線

參考資料[编辑]

  1. ^ 進智公交官方網頁:58
  2. ^ 進智公交官方網頁:58A
  3. ^ 進智公交官方網頁:58M
  4. ^ 第3204號公告,香港政府憲報第136卷第34期,1994年8月26日。
  5. ^ 中巴當年誤以為專線小巴是蝕本生意,香港巴士討論區精華輯錄。
  6. ^ 〈高估充電可走車程 電力小巴每周死火一次〉,《星島日報》,2000年7月27日。
  7. ^ 香港特別行政區政府運輸署,〈重組港島專線小巴第58、58A、59及59A號線的服務〉[交通通告],2018年1月24日。