錢伯斯街車站 (IRT百老匯-第七大道線)
外观
錢伯斯街 Chambers Street | |||||||||||||||||
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上城月台 | |||||||||||||||||
車站統計 | |||||||||||||||||
地址 | 紐約州紐約市曼哈頓錢伯斯街及西百老匯 | ||||||||||||||||
鎮區 | 曼哈頓 | ||||||||||||||||
位於 | 金融區、翠貝卡 | ||||||||||||||||
坐標 | 40°42′56″N 74°00′33″W / 40.715517°N 74.009233°W | ||||||||||||||||
系統 | A系統(IRT) | ||||||||||||||||
軌道路線 | IRT百老匯-第七大道線 | ||||||||||||||||
服務路線 | 1 ![]() 2 ![]() 3 ![]() | ||||||||||||||||
連接 | ![]() | ||||||||||||||||
結構 | 地下 | ||||||||||||||||
月台 | 2個島式月台 跨月台轉乘 | ||||||||||||||||
軌道 | 4條 | ||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||
啟用 | 1918年7月1日 | ||||||||||||||||
車站編號 | 327[1] | ||||||||||||||||
無障礙設施 | ![]() | ||||||||||||||||
無線網絡 | ![]() | ||||||||||||||||
運輸 | |||||||||||||||||
乘客數量 (2016) | 6,948,976[3] ▼ 1.5% | ||||||||||||||||
排行 | 62/422 | ||||||||||||||||
下一站 | |||||||||||||||||
北站 | Template:NYCS next Template:NYCS next | ||||||||||||||||
南站 | Template:NYCS next Template:NYCS next | ||||||||||||||||
北站 ![]() | Template:NYCS next | ||||||||||||||||
南站 ![]() | Template:NYCS next Template:NYCS next | ||||||||||||||||
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錢伯斯街地鐵站 (雙系統IRT) | |||||||||||||||||
MPS | 紐約市地鐵系統MPS | ||||||||||||||||
NRHP编号 | 05000234[4] | ||||||||||||||||
NRHP收录 | 2005年3月30日 |
錢伯斯街車站(英語:Chambers Street station)是美國紐約地鐵IRT百老匯-第七大道線的一個快車地鐵站,位於曼哈頓下城錢伯斯街及西百老匯交界,設有1號線(任何時候停站)、2號線(任何時候停站)與3號線(僅平日停站(深夜除外))列車服務[5]。
車站結構
G | 街道 | 出入口 |
M | 夾層 | 閘機,車站詢問處![]() |
P 月台層 |
北行 | ![]() ![]() |
島式月台,左/右側開門 ![]() | ||
北行快速 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
南行快速 | ![]() ![]() ![]() ![]() | |
島式月台,左/右側開門 ![]() | ||
南行 | ![]() ![]() |
此站設有兩個島式月台和四條軌道。1號線列車使用慢車軌道,而2號線和3號線列車使用快車軌道。此站以南的快車軌道轉向東並分支前往布魯克林。1號線列車則繼續南行前往南碼頭車站。
此站以北兩個方向都設有剪式橫渡線以便2號線列車深夜時以慢車運行,並於錢伯斯街車站以北切換至快車軌道前往布魯克林。由於車站以南過於接近公園廣場車站,因此並未設有任何渡線。這些渡線在九一一襲擊事件後亦被使用,1號線的南碼頭支線無法通行,並暫時代替與3號線開往布魯克林,所有停靠此站的列車在曼哈頓都是慢車。
作為2007-2009年翻新的一部分,車站安裝了升降機(兩部由月台層往夾層,一部由閘機層往地面)以便無障礙通行[6]。
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國王學院(後來的哥倫比亞大學)首座大廈的牌匾,位於公園廣場的轉角位置
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錢伯斯街及西百老匯的出口
參考資料
- ^ Station Developers' Information. 大都會運輸署. [June 13, 2017].
- ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都會運輸署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ NPS Focus. National Register of Historic Places. National Park Service. [December 23, 2011].
- ^ Clark St Tunnel Reconstruction Weekend Service Changes. web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. June 8, 2017 [June 8, 2017].
- ^ 2/3 Chambers Street Elevator Installation. Lower Manhattan Construction Command Center. [2009-06-27]. (原始内容存档于2009-06-30).
延伸閱讀
- Stokey, Lee (1994). Subway Ceramics: A History and Iconography. ISBN 978-0-9635486-1-0.
外部連結
- nycsubway.org—IRT West Side Line: Chambers Street
- Station Reporter – 1 Train
- Station Reporter – 2 Train
- Station Reporter – 3 Train
- MTA's Arts For Transit – Chambers Street/Park Place (IRT Broadway–Seventh Avenue Line)
- Chambers Street entrance from Google Maps Street View
- Platforms from Google Maps Street View
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