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紐約地鐵1號線

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百老匯-第七大道線普通
Broadway–Seventh Avenue Local
1 symbol
Downtown 1 train arriving at 125 St.jpg
一列R62A英语R62A (New York City Subway car)以1號線運行前往曼哈頓,正在進入125街
1 map
北端總站 范科特蘭公園-242街
南端總站 南碼頭
車站總數 38個(包括科特蘭街車站)
車廠 240街車廠英语240th Street Yard
開始服務 1904年10月27日,​112年前​(1904-10-27

紐約地鐵1號線(或稱1號百老匯-第七大道慢車英语:1 Broadway – Seventh Avenue Local)是紐約地鐵的服務路線,其標誌為1並以番茄紅圓為底,全年無休24小時營業。

此線來往位於布朗克斯的河谷的范科特蘭公園-242街車站及位於曼哈頓下城南碼頭車站。此線是在紐約地鐵系統中的唯一一個在曼哈頓設置高架車站

所行經的轨道线[编辑]

1號線行經下列轨道线:

行車線 行駛軌道 時段
IRT百老匯-第七大道線范科特蘭公園-242街馬布爾小丘-225街 慢車 全天
百老匯橋馬布爾小丘-225街215街 慢車 全天
IRT百老匯-第七大道線(215街錢伯斯街 慢車 全天
IRT百老匯-第七大道線(錢伯斯街南碼頭 混用 全天

歷史[编辑]

R12 IRT 1.svg
R12R36型号列车使用的路线牌
1 (1967-1979 New York City Subway bullet).svg
1967年–1979年1号线使用的识别标志
NYCS-bull-trans-1.svg
1979年至今使用的识别标志

1號線於1904年10月27日開始自145街駛至市政府,行經百老匯42街公園大道車站英语Eastern Parkway – Brooklyn Museum (IRT Eastern Parkway Line)及拉法葉街等地;同年11月12日,延伸至157街;1905年1月16日,延伸至福爾頓街;1906年3月12日,延伸至215街,隔年1月14日延伸至225街,1908年8月8日延伸至242街。

1919年4月15日,克拉克街隧道至布魯克林區公所車站通車,原本的西側列車改駛該隧道而不再使用42街的路線往返曼哈頓,後者變成今日的42街接駁線;同年12月,延駛至自亞特蘭提大道車站。

1920年8月23日,1號線列車開始在夫拉特布什大道支線與猶提卡大道主線之間輪流行駛。三個月後延伸至朱尼烏斯街車站(Junius Street),並以區間形式行駛至猶提卡大道車站。

1921年1月3日,非尖峰時段時的所有列車以亞特蘭提大道車站為終點站。區間列車開始運行於布魯克林區公所車站至夫拉特布什大道車站及賓夕法尼亞大道車站之間,但一個月後隨即終止;隔年,IRT東公園大道線全線完工通車,1號線在賓夕法尼亞大道車站與紐羅次大道車站之間以單軌雙向運行區間列車。

1923年4月9日,1號線開始242街-賓夕法尼亞大道車站至215街-夫拉特布什大道車站間的快車服務。

1924年10月31日,1號線延駛至紐羅次大道車站。12月1日,1號線尖峰列車輪流行駛至猶提卡大道車站、夫拉特布什大道車站。往後數十年間,列車在猶提卡大道、紐羅次大道與夫拉特布什大道的「之」字形路線間切換行駛。直到1959年2月6日,1號線改為慢車,訖於南碼頭。

9號線

為滿足更多需求,1/9號線跳站停措施自1989年8月開始使用,剛開始布朗克斯區242街-范科特蘭公園至曼哈頓137街-市立學院間的車站全數不停靠,但隨時光飛逝,許多原本不停的車站也因使用率增高而陸續停靠。1995年,1號線與9號線分別只有3站及4站不停靠。2005年初,跳站停措施走入歷史。

9号线撤销前两条线路不停靠的车站:

1號線不停靠之車站:

  • 238街
  • 215街
  • 迪克曼街
  • 157街

9號線不停靠之車站:

  • 馬布爾小丘-225街
  • 207街
  • 145街

車站[编辑]

1 service 車站名 無障礙設施 轉車 連接及備註
布朗克斯
任何時候停站 范科特蘭公園-242街車站
任何時候停站 238街車站 242街方向出口只可出,不可入
任何時候停站 231街車站 無障礙設施
曼哈頓
任何時候停站 馬布爾小丘-225街車站 大都會北方鐵路哈德遜線馬布爾小丘車站
任何時候停站 215街車站
任何時候停站 207街車站 Bx12號巴士
任何時候停站 迪克曼街車站
任何時候停站 191街車站
任何時候停站 181街車站 喬治華盛頓橋客運總站
任何時候停站 168街車站 A 任何時候停站 C 任何時候停站(深夜除外)IND第八大道線
任何時候停站 157街車站
任何時候停站 145街車站
任何時候停站 137街-市立學院車站 部分尖峰時段列車以此作總站
任何時候停站 125街車站
任何時候停站 116街-哥倫比亞大學車站 可轉乘M60號巴士前往拉瓜地亞機場
任何時候停站 教堂大道-110街車站 可轉乘M60號巴士前往拉瓜地亞機場
任何時候停站 103街車站
任何時候停站 96街車站 2 任何時候停站 3 任何時候停站
任何時候停站 86街車站 2 僅深夜停站
任何時候停站 79街車站 2 僅深夜停站
任何時候停站 72街車站 無障礙設施 2 任何時候停站 3 任何時候停站
任何時候停站 66街-林肯中心車站 無障礙設施 2 僅深夜停站
任何時候停站 59街-哥倫布圓環車站 2 僅深夜停站
A 任何時候停站 B 僅平日停站 C 任何時候停站(深夜除外) D 任何時候停站IND第八大道線
任何時候停站 50街車站 2 僅深夜停站
任何時候停站 時報廣場-42街車站 無障礙設施 2 任何時候停站 3 任何時候停站
7 任何時候停站 <7>僅最尖峰時刻停站IRT法拉盛線
A 任何時候停站 C 任何時候停站(深夜除外) E 任何時候停站IND第八大道線
N all times Q all times R all except late nights W weekdays onlyBMT百老匯線
S 任何時候停站(深夜除外)紐約地鐵42街接駁線
紐新航港局客運總站
任何時候停站 34街-賓州車站 無障礙設施 2 任何時候停站 3 任何時候停站(深夜除外) 美鐵長島鐵路新澤西通勤鐵路賓州車站,M34/M34A巴士
任何時候停站 28街車站 2 僅深夜停站
任何時候停站 23街車站 2 僅深夜停站
任何時候停站 18街車站 2 僅深夜停站
任何時候停站 14街車站 2 任何時候停站 3 任何時候停站(深夜除外)
F all times M weekdays at all hours except late nightsIND第六大道線
L all timesBMT卡納西線
過港捷運14街
任何時候停站 克里斯多福街-謝里登廣場車站 2 僅深夜停站 過港捷運克里斯多福街
任何時候停站 豪斯頓街車站 2 僅深夜停站
任何時候停站 堅尼街車站 2 僅深夜停站
任何時候停站 富蘭克林街車站 2 僅深夜停站
任何時候停站 錢伯斯街車站 無障礙設施 2 任何時候停站 3 任何時候停站(深夜除外)
車站已關閉 科特蘭街車站 2001年9月11日關閉,現時成為世貿中心交通交匯處,於2016年3月重啟。
任何時候停站 雷克托街車站
車站已關閉 南碼頭車站(新) 無障礙設施 N late nights R all except late nights W weekdays onlyBMT百老匯線 (臨時停用,因颶風桑迪吹襲紐約後新南碼頭車站受嚴重破壞。計劃於2016年重新啟用)
任何時候停站 南碼頭車站(舊) 可轉乘M15巴士,在南碼頭轉乘史泰登島渡輪(臨時車站,因颶風桑迪吹襲紐約後新南碼頭車站受嚴重破壞)

参考文献[编辑]


外部連結[编辑]