空之子航空
| 空之子航空 ソラシドエア Solaseed Air | |||||||
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| 創立於 | 1997年 | ||||||
| 樞紐機場 |  日本東京國際機場 | ||||||
| 重點機場 | 日本那霸機場 | ||||||
| 机队数量 | 12 | ||||||
| 通航城市 | 10 | ||||||
| 公司口号 | Seed Smiles in the Sky. | ||||||
| 总部 | 日本宮崎縣宮崎市 宮崎機場二樓 | ||||||
| 重要人物 | 代表取締役社長 高橋 洋 取締役副社長 森永 裕 常務取締役 上田 幸彦 | ||||||
| 營業額 | ▲393.69億日圓（2018年3月期） | ||||||
| 稅前盈餘 | ▲36.25億日圓（2018年3月期） | ||||||
| 淨利润 | ▲24.89億日圓（2018年3月期） | ||||||
| 總資產 | ▲264.24億日圓（2018年3月期） | ||||||
| 网站 | http://www.solaseedair.jp/ | ||||||
| 日語寫法 | |
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| 日語原文 | ソラシドエア |
| 平文式罗马字 | Sorashido Ea |
| 日語寫法 | |
|---|---|
| 日語原文 | スカイネットアジア航空 |
| 假名 | スカイネットアジアこうくう |
| 平文式罗马字 | Sukainetto Ajia Kōkū |
空之子航空（日语：株式会社ソラシドエア，英語：Solaseed Air）是一間日本廉價航空公司，總部設於九州的宮崎市。空之子航空主要經營來往宮崎、熊本、長崎和東京的航線。成立于1997年7月3日，在2002年5月開始營運，前稱泛亞航空（Pan Asia Airlines）、亞洲天網航空（Skynet Asia Airways）。1998年，日本政府解除經營航線的限制，空之子航空是第四間因此成立的航空公司。公司有56.9%的股權由日本產業復興機構擁有，而米良電機產業則擁有11.7%的股權。2011年7月啟用現今品牌名稱「空之子航空」（Solaseed Air），这个名称由“空”的日文（そら/sora）和“种子”的英文（seed）组成，取“在天空播撒微笑的种子”之意。[1]
歷史
- 1997年7月3日：泛亞航空（Pan Asia Airlines）成立，總部位於福岡市。
- 1999年8月：更名為亞洲天網航空（Skynet Asia Airways）。
- 2000年9月：公司總部遷移至宮崎市。
- 2002年5月：開始營運，開設羽田－宮崎。
- 2002年7月：開設福岡－宮崎航線。
- 2003年8月：開設羽田－熊本航線。
- 2004年6月：在產業再生機構的支持下，全日本空輸成為第二大股東。
- 2005年8月：開設羽田－長崎航線。
- 2006年4月：與全日空實施代碼共享。
- 2007年4月：與Air Do實施聯營航班。
- 2007年9月：開設羽田－鹿兒島航線。
- 2009年2月：開設那霸－鹿兒島 、 那霸－長崎航線。
- 2010年10月31日：開設羽田－大分航線。
- 2011年7月1日：启用新的品牌名称Solaseed Air。
- 2011年7月15日：第一架自購機飛行。
- 2013年6月1日：開設那霸－神戶航線。
- 2013年12月18日：國際航空運輸協會將原IATA編號「LQ」變更為「6J」。
- 2015年3月29日：開設名古屋中部國際機場－那霸、石垣島－那霸航線。
- 2015年12月1日：公司更名為株式会社ソラシドエア（Solaseed Air Inc.）。
- 2018年7月：中文品牌更名為空之子航空。
- 2018年7月13日：開設第一條國際包機航班大分－臺北航線。
主要股東
以下為空之子航空的主要股東（2016年3月至今）：
- 日本政策投資銀行 20.22%
- 宮崎交通 17.03%
- 全日空控股 17.03%
- 米良電機產業 6.60%
- 宮崎銀行 2.77%
- 羽田烏龜服務株式會社 1.88%
- 宮崎電視台 1.43%
- 雙日株式會社 1.36%
- 宮崎機場建築株式會社 1.19%
- 那霸機場建築株式會社 1.01%
- 九州電力
- 大分銀行
航點與代碼共享
航點
以下為空之子航空航點（截至2018年8月）：
- 東京國際機場－宮崎機場、熊本機場、長崎機場、鹿兒島機場、大分機場。
- 那覇機場－宮崎機場、鹿兒島機場、神戶機場、中部國際機場、新石垣機場。
- 鹿兒島機場－中部國際機場（2018年10月28日開辦）
- 國際包機:長崎機場－
台灣桃園國際機場，2018年6月14日到6月18日，來回各一班 - 國際包機:大分機場－台灣桃園國際機場，2018年7月13日到7月16日，來回各一班
- 國際包機:福岡機場－台灣桃園國際機場，2019年1月2日，來回各一班
代碼共享
空之子航空與全日本空輸實施代碼共享。
未來空之子航空計劃擴展航線至日本其他主要城市，和經營來往其他亞洲城市的航線。
機隊
截至2019年8月，空之子航空機隊的平均機齡是5.9年，擁有以下飛機[2][3]：
| 機型 | 數量 | 已訂購 | 載客量 |
|---|---|---|---|
| 波音737-81D/86N | |||
| 總數 | 13 | 0 |
参考资料
- ^ 日本SNA航空推出新品牌「Solaseed Air」. [2014-06-03]. （原始内容存档于2014-06-03）.
- ^ https://www.planespotters.net/airline/Solaseed-Air
- ^ http://www.airfleets.net/flottecie/Solaseed%20Air.htm
外部連結
- 官方網站（日語）（英文）（繁體中文）（简体中文）（韓文）
- Visit Japan （页面存档备份，存于互联网档案馆） （简体中文）
- 機隊資料（英文）
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