太美站
石狩太美站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房（2012年10月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 石狩太美 – いしかりふとみ – Ishikari-Futomi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 北海道石狩郡當別町太美町 | ||||
| 地理坐标 | 43°11′22.92″N 141°26′56.76″E / 43.1897000°N 141.4491000°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 北海道旅客鐵道（JR北海道） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 2面2線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | リミ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1934年（昭和9年）11月20日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日1884人次 2014年 | ||||
| 服务 | |||||
■札沼線（學園都市線） | |||||
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| 备注 | |||||
| 無人車站 | |||||
石狩太美站（日语：石狩太美駅／いしかりふとみえき Ishikari-Futomi eki */?）是位於北海道石狩郡當別町太美町，隸屬於北海道旅客鐵道（JR北海道）札沼線（學園都市線）的鐵路車站。車站編號為G12。電報略號為リミ。
車站名稱源自其所在地區：當別太地區及美登江地區，各取一字而命名。由於開始營業時已存在相同發音的車站，因此再加上舊國名石狩。
而當別太及美登江皆源自阿伊努語的「to-pet-put」及「pon-pit-o-i」，分別代表「源於湖泊的河流的河口」及「很多小石的地方」[1]。
歷史
- 1934年（昭和9年）11月20日 - 國有鐵道札沼南線桑園車站至石狩當別車站路段開始營運，本車站同時開始營運。
- 1935年（昭和10年）10月3日 - 隨著石狩當別站至浦臼車站路段開始營運，札沼南線與札沼北線合併並改稱為札沼線[2]。
- 1949年（昭和24年）6月1日 - 本路線由日本國有鐵道（國鐵）繼承。
- 1979年（昭和54年）2月1日 - 停止貨物裝卸服務。
- 1983年或之前 - 設置跨線橋。
- 1984年（昭和59年）
- 2月1日 - 停止行李裝卸服務。
- 3月31日 - 車站簡易委託化。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 由於國鐵分割民營化，車站由JR北海道管理。
- 1990年（平成2年）11月4日 - 站房改建。
- 1991年（平成3年）3月16日 - 札沼線的暱稱設定為「學園都市線」[2][3]。
- 1999年（平成11年） - 引入自動售票機，廢除簡易委託，車站完全無人化。
- 2000年（平成12年） - 札沼線桑園車站至石狩月形車站路段引入自動進路制御裝置（PRC）。
- 2007年（平成19年）10月1日 - 設定車站編號（G12）[4]。
- 2008年（平成20年）10月25日 - 開始使用智能車票「Kitaca」[5]。
- 2012年（平成24年）6月1日 - 札沼線桑園站至北海道醫療大學車站正式電氣化（交流電20,000V、50Hz）[6][7]。
車站構造
現時為側式月台2面2線的地面車站。
無人車站。站房內設有簡易自動售票機、簡易自動閘機（只供入閘，沒有收票及閘門），簡易Kitaca閘機。而1號線亦設有乘車站證明書發行機。能夠使用Kitaca但不提供售賣業務。而過去供簡易委託時期使用的窗口現時已封鎖。
過去站房曾設有製造及售賣巧克力的「Royce'」JR石狩太美店（現已關閉）。現時設有由當別町營運的旅遊資訊廣場「FIKA」，可以提供膳食服務。
月台設置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■札沼線（學園都市線） | 上行 | 愛之里公園、桑園、札幌方向 |
| 2 | ■札沼線（學園都市線） | 下行 | 石狩當別、北海道醫療大學、方向 |
-
1號線出入口（2017年5月） -
設置於1號線的簡易Kitaca閘機
（2017年5月） -
設置於1號線的乘車站證明書發行機
（2017年5月）
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-
月台（電氣化後）
（2017年5月） -
跨線橋（2017年5月） -
站名牌（2017年5月）
載客量
| 載客量 | |
|---|---|
| 年份 | 每天平均人次 |
| 1999年[8] | 699 |
| 2000年[8] | 727 |
| 2001年[8] | 678 |
| 2002年[8] | 763 |
| 2003年[8] | 774 |
| 2004年[8] | 978 |
| 2011年[9][10] | 2,050 |
| 2012年[9][10] | 2,098 |
| 2013年[9][10] | 1,966 |
| 2014年[10][11] | 1,884 |
車站周邊
車站周圍主要是由札幌擴展而來的市區，而離開市區稍遠的地方則是農業地區。
- 国道337号
- 當別町役場太美出張所
- 北警察署太美駐在所
- 太美郵局
- 北石狩農業協同組合（JA北石狩）西當別分所
- Royce'太美工廠
- 當別町立西當別小學
- 當別町立西當別中學
- 太美銘泉 萬葉之湯（萬葉俱樂部）
- Sweden Hills（スウェーデンヒルズ）
- 當別團體巴士「石狩太美站」站牌
- 過去北海道中央巴士亦會停靠。
相鄰車站
參見
參考資料
- ^ 当別町立西当別小学校｜学校紹介. 当別町立西当別小学校. [2017-08-18]. （原始内容存档于2017-02-21） （日语）.
- ^ 2.0 2.1 札沼線（学園都市線）の電化について (PDF). JR北海道. 2009-09-09 [2017-08-18]. （原始内容 (PDF)存档于2009-10-06） （日语）.
- ^ ^学園都市線電化開業に伴う電車の投入（第一次）について (PDF). JR北海道. 2012-03-14 [2017-08-18]. （原始内容 (PDF)存档于2012-09-25） （日语）.
- ^ 駅番号表示（駅ナンバリング）を実施します (PDF). JR北海道. 2007-09-12 [2017-08-17]. （原始内容 (PDF)存档于2007-09-30） （日语）.
- ^ Kitacaサービス開始日決定について (PDF). JR北海道. 2008-09-10 [2017-08-17]. （原始内容 (PDF)存档于2008-09-13） （日语）.
- ^ 学園都市線電化開業に伴う電車の投入（第一次）について (PDF). JR北海道. 2012-03-14 [2017-08-15]. （原始内容 (PDF)存档于2012-09-25） （日语）.
- ^ 平成24年10月ダイヤ改正について (PDF). JR北海道. 2012-08-03 [2017-08-17]. （原始内容 (PDF)存档于2012-09-25） （日语）.
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 8.5 当別町地域公共交通総合連携計画 (PDF). 国土交通省. 2010-03 [2017-08-16]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-16） （日语）.
- ^ 9.0 9.1 9.2 JR北海道．駅別乗降客数データ2011－2013. 道道資料北海道. 2017-07-27 [2017-08-15]. （原始内容存档于2017-08-16） （日语）.
- ^ 10.0 10.1 10.2 10.3 国土情報ウェブマッピングシステム. 国土交通省国土政策局国土情報課. [2017-08-15]. （原始内容存档于2017-07-03） （日语）.
- ^ 石狩太美駅周辺の情報. 出店戦略情報局. [2017-08-15]. （原始内容存档于2012-10-24） （日语）.
