台中市公車307路
| 台中市公車307路 | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 主管机构 | 臺中市政府交通局公共運輸處 |
| 所屬車廠 | 東海站、省議會站 |
| 使用車輛 | mark(S).jpg){kind=small} 全線部分低地板公車 |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 新民高中 |
| 途經 | 中友百貨 國立臺中科技大學 臺中公園 干城 臺中車站 科學博物館 臺中市政府 新光三越 朝馬 統聯轉運站 東大附中 臺中榮總 東海別墅 弘光科技大學 靜宜大學 沙鹿高工 童綜合醫院 梧棲 舶來品商圈 |
| 終點站 | 梧棲觀光漁港 |
| 线路长度 | 31.7公里 |
| 运行周期 | 1小時25分 |
| 起點站服務時間 | 05:55-21:50 |
| 终点站运营时间 | 05:55-20:00 |
| 班次頻率 | 固定班次[1] |
| 票价 | 依里程計費 |
| 相关路線 | |
| 其他线路 | 無 |
| 競爭交通 | 台中市公車183路 台中市公車186路 台中市公車238路 台中市公車239路 台中市公車301路 台中市公車306路 台中市公車326路 |
台中市公車307路目前行駛自新民高中到梧棲觀光漁港，由台中客運營運。為行駛於公車專用道的市公車路線之一。主要行駛於臺灣大道。
歷史
- 2009年5月18日：57通車，為TTJ捷運公車的中港線，路線為（綠川東站－東海別墅），由統聯客運與台中客運聯營。
- 2010年1月1日：57路停駛。（被83路、88路取代）
- 2011年5月1日：復駛，起訖點變更為（新民高中－梧棲漁港），並由台中客運營運。
- 2014年6月30日：「中山醫院（臺灣大道）」站更名為「臺灣大道五權路口」。
- 2014年7月28日：調整部分行駛路段，原行駛臺灣大道一段改行駛民權路接建國路至臺中火車站，裁撤「茄苳腳」、「臺灣大道五權路口」、「臺灣大道原子街口」、「臺灣大道中華路口」、「仁愛醫院」、「第二市場（臺灣大道）」、「第一信用」、「彰化銀行（臺灣大道）」、「第一廣場」等站，增設「民權路口」、「臺中教育大學」、「民權中華路口」、「臺中醫院」、「臺中州廳」、「民權繼光街口」等站，並調整班次由24班（60分一班）增至36班（40分一班）。[2]
- 2015年6月7日：配合優化公車專用道將於7月8日上路，台中市交通局宣布將台中市公車57路整合規劃為台中市公車307路，其營運區間及發車時刻尚未說明。[3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]
- 2015年6月18日：台中市政府交通局公布台中市公車307路路線圖。[10]依據此路線圖，307路將行駛於優化公車專用道，原行駛臺灣大道五權路口到靜宜大學間的慢車道公車站牌將全數撤站，改停靠優化公車專用道的公車站（原臺中市快捷巴士藍線車站），及原行經民權路的公車站牌全數撤站，改行駛臺灣大道一段到新民高中。
- 2015年7月8日：台中市公車57路正式將路線編碼更改為「台中市公車307路」。
- 2015年8月10日：307路新民高中端最後10個班次終點站皆改為「梧棲觀光漁港」，不再僅行駛至「大智梧北路口」，並調整發車時刻。[11] [12]
- 2016年10月29日：配合臺中鐵路高架化第二階段工程站前廣場改建，往新民高中方向之臺中火車站站位暫時裁撤，並調整至「第一廣場」站位上下車。[13] [14]
- 2017年7月1日：「市立殯儀館」更名為「北區運動中心」。[15]
- 2019年1月1日：「臺中火車站」站名更改為「臺中車站（臺灣大道）」。
路線基本資料
全程行車里數約31.7公里，全程行車時間待查。往梧棲觀光漁港共63站，往新民高中共61站。
本路線從新民高中起，沿著三民路、精武路、雙十路、建國路、臺灣大道、梧棲區文化路二段、梧棲區大智路、臨港路到梧棲觀光漁港。[16]
時刻表
- 時刻表僅供參考，請以臺中客運網站公告為準。
| 台中市公車307路時刻列表 | |||
|---|---|---|---|
| 新民高中開時刻 | 新民高中開備註 | 梧棲觀光漁港開時刻 | 梧棲觀光漁港開備註 |
| 05:55 | - | 05:55 | - |
| 06:30 | - | 06:30 | - |
| 07:00 | - | 07:00 | - |
| 07:30 | - | 07:40 | - |
| 07:50 | - | 08:00 | - |
| 08:00 | - | 08:20 | - |
| 08:30 | - | 09:00 | - |
| 09:00 | - | 09:40 | - |
| 09:40 | - | 10:00 | - |
| 09:55 | - | 10:20 | - |
| 10:20 | - | 11:00 | - |
| 11:00 | - | 11:40 | - |
| 12:00 | - | 12:20 | - |
| 12:30 | - | 13:00 | - |
| 13:00 | - | 13:15 | - |
| 13:30 | - | 13:30 | - |
| 14:00 | - | 14:00 | - |
| 14:30 | - | 14:30 | - |
| 15:00 | - | 14:45 | - |
| 15:20 | - | 15:00 | - |
| 15:40 | - | 15:30 | - |
| 16:20 | - | 16:00 | - |
| 17:00 | - | 16:30 | - |
| 17:15 | - | 17:10 | - |
| 17:30 | - | 17:25 | - |
| 18:00 | - | 17:40 | - |
| 18:30 | - | 18:30 | - |
| 19:10 | - | 19:00 | - |
| 19:40 | - | 19:30 | - |
| 21:50 | - | 20:00 | - |
收費
依里程計費；刷電子票證10公里免費
停站
- 設有公車專用道的候車站（原臺中BRT藍線車站）每站皆停且無須按下車鈴及招手攔車，其他停靠站須按下車鈴及招手攔車才會停靠該站。
- 右側路線圖中站牌名稱前帶有①表示該站為公車專用道候車站，帶有②表示該站僅有往靜宜大學方向設置公車專用道候車站。
- 參見右側路線圖。
| 台中市公車307路站牌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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參見
參考資料及注釋
- ^ 台中客運307路時刻表
- ^ 57路配合BRT通車改道公告
- ^ 優化公車專用道9條幹線服務升級 車身全新意象塗裝盼成移動城市地標，臺中市政府新聞局，2015-06-07
- ^ 優化公車專用道9條幹線服務升級 車身全新意象塗裝亮眼 （页面存档备份，存于互联网档案馆），臺中市政府交通局公共運輸處，2015-06-07
- ^ 台中BRT專用道 7月8日9路公車開跑 （页面存档备份，存于互联网档案馆），聯合新聞網，2015-06-08
- ^ 廢BRT改優化公車專用道 台中300-308號9路幹線出爐，ETtoday新聞雲，2015年06月8日
- ^ 林佳龍繳首張成績單 大刀廢BRT改公車，蘋果日報，*2015年06月07日
- ^ 〈中部〉取代BRT 9線公車走台灣大道，自由時報，2015-06-08
- ^ 9條幹線公車 7月8上路，中時電子報，2015年06月07日
- ^ 公共運輸處於6月18日公佈優化公車專用道9條公車路線圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆），臺中市政府交通局公共運輸處，2015-06-22
- ^ 〈中部〉307公車終點 10日起駛至中港北堤，自由時報，2015-08-05
- ^ 8/10日起304及307路調整發車時刻，臺中客運，2015-08-04
- ^ 臺中火車站廣六工程,10/29起市區公車調整後乘車指南，臺中客運，105年10月18日
- ^ 因應台中火車站前廣場改建工程，10/29(六)起台中火車站公車停靠站位調整資訊，臺中市政府交通局，2016-10-14
- ^ 7月份站位新增、更名公告，台中客運，2017-06-27
- ^ 台中客運307路路線圖
外部連結
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