泉佐野站

泉佐野站
車站東口
日语名称
泉佐野 – いずみさの – Izumisano
车站概览
位置	日本大阪府泉佐野市上町三丁目11番41號
地理坐标	34°24′40.57″N 135°19′1.56″E
车站构造
站体类型	高架車站
站台	3面4線
其他信息
电报码	サノ
历史
启用日期	1897年（明治30年）10月1日
上下車人次 統計年度	平均每日22,303人次 2014年
邻近车站
上一站 南海電氣鐵道 下一站 井原里 NK29 1.6km 往難波 南海本線 NK 30 距離難波34.0km 羽倉崎 NK33 2.1km 往和歌山市 直通至南海本線 機場線 NK 30 起點 臨空城 NK31 1.9km 往關西機場
位置

泉佐野站（日语：泉佐野駅／いずみさのえき ^{Izumisano eki */?}）是南海電氣鐵道（南海電鐵）的鐵路車站，位於大阪府泉佐野市。

歷史

• 1897年（明治30年）10月1日 - 此站啟用，當時稱為佐野站。
• 1897年（明治30年）11月9日 - 隨著鐵路延伸至尾崎站，此站成為中途站。
• 1944年（昭和19年）6月1日 - 車站因公司合併成為近畿日本鐵道之車站。
• 1947年（昭和22年）6月1日 - 車站因業權轉讓重新成為南海電氣鐵道之車站。
• 1948年（昭和23年）4月1日 - 為配合市制實行，車站改稱泉佐野站。
• 1994年（平成6年）6月15日 - 南海機場線啟用。
• 2002年（平成14年）5月26日 - 車站上行線高架化。
• 2005年（平成17年）11月27日 - 車站下行線高架化。
• 2006年（平成18年）7月1日 - 「PiTaPa」開始能於此站使用。

車站構造

設有待避設備的島式月台3面4線的高架車站。南海本線與機場線按方向共用月台。作為機場線的起點站，向着1號月台中央附近一側，設有同線的0公里標識。設有廁所。

此站設有站長，管轄鶴原站～樽井站各站與臨空城站。

月台配置

月台	路線	方向	目的地	備註
1	南海線	下行待避線	和歌山市方向
	機場線		關西機場方向
2	南海線	下行本線	和歌山市方向	下行本線到站列車的上下客通常在此月台
	機場線		關西機場方向
3	南海線		和歌山市方向	下車月台及4號月台的轉乘月台
	機場線		關西機場方向
4	南海線	上行本線	5號月台到站列車的下車及3號月台的轉乘月台。此月台不可上車
5			難波方向	上行本線到站列車的上下通常在此月台
6		上行待避線

相鄰車站

南海電氣鐵道

南海本線

■特急「南方」

岸和田（NK24）－泉佐野（NK30）－尾崎（NK37）

■急行

貝塚（NK26）－泉佐野（NK30）－尾崎（NK37）

■區間急行（此站－和歌山市站間各站停車）

貝塚（NK26）－泉佐野（NK30）－羽倉崎（NK33）

■準急（只限往難波運行）、■普通

井原里（NK29）－泉佐野（NK30）－羽倉崎（NK33）

機場線

• ■特急「Rapi:t」停車站

■機場急行

貝塚（南海本線）（NK26）－泉佐野（NK30）－臨空城（NK31）

■普通

井原里（南海本線）（NK29）－泉佐野（NK30）－臨空城（NK31）

參見

• 日本鐵路車站列表 I

外部連結

• 泉佐野站 - 南海電氣鐵道