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上海外滩观光隧道

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上海外滩观光隧道
概覽
營運地點 中国上海市黄浦区浦东新区
服務類型旅客自动输送系统
目前狀況运营中
起點站浦西站
終點站浦东站
技術數據
路線結構地下
路線長度646.7m
最高速度约为每小时7.8千米
正線數目2条
車站數目2个
使用车型SK6000
运营信息
開通營運2001年1月2日,​23年前​(2001-01-02
上海外滩的地底观光隧道
法国进口无人驾驶SK车厢(SK 6000形)

上海外滩观光隧道是连接上海外滩浦东的一条观光隧道,全长646.7米,设两座车站,14辆观光车(2010年)。隧道于1998年开工,2000年10月开始试运营。隧道为单洞双线隧道,在浦西端附近从轨道交通2号线隧道上部穿过[1]。隧道内部营造出各种闪烁的灯光效果。

外滩观光隧道载客系统采用法国进口无人驾驶SK车厢(SK 6000形);该系统为缆索牵引的全自动轨道车辆,在终点站设置一个折返平台供车辆掉头。浦东站设有检修停车场[2]

上海外滩观光隧道的两列SK6000形。

交通

参考

  1. ^ 傅德明. 上海外滩观光隧道工程. 地下工程与隧道. 1999, (2): 42–43. 
  2. ^ 杨海,丁瑞元,范浩阳. 上海外滩观光隧道建筑设计. 地下工程与隧道. 2001, (2): 27–33, 49.