上海外滩观光隧道

维基百科,自由的百科全书
跳到导航 跳到搜索
上海外滩的地底观光隧道
法国进口无人驾驶SK车厢

上海外滩观光隧道是连接上海外滩浦东的一条观光隧道,全长646.7米,设两座车站。隧道于1998年开工,2000年10月开始试运营。隧道为单洞双线隧道,在浦西端附近从轨道交通2号线隧道上部穿过[1]。隧道内部营造出各种闪烁的灯光效果。

外滩观光隧道载客系统采用法国进口无人驾驶SK车厢英语SK (people mover);该系统为缆索牵引的全自动轨道车辆,在终点站设置一个折返平台供车辆掉头。浦东站设有检修停车场[2]

交通[编辑]

参考[编辑]

  1. ^ 傅德明. 上海外滩观光隧道工程. 地下工程与隧道. 1999, (2): 42–43. 
  2. ^ 杨海,丁瑞元,范浩阳. 上海外滩观光隧道建筑设计. 地下工程与隧道. 2001, (2): 27–33, 49.