白云索道

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白云索道
Baiyun Suodao Sell.JPG
概述
終點站上站
下站
建設成本1150万元
開工日期1984年5月 (1984-05)
開放日期1986年2月5日 (1986-02-05)
關閉日期2004年3月9日 (2004-03-09)
重新開放2004年9月23日 (2004-09-23)
網站白云索道
營運
吊具數量39(改造前:85)
吊具容量8(改造前:6)
運行時間5分48秒
技術特點
索道型式单线循环脱挂式吊厢索道
设计者昆明有色院(始建)、奥地利多贝玛亚公司英语Doppelmayr/Garaventa Group(改造)
线路斜长1673米
支架數量9(改造前:17)
绳索數量1
主驱动功率214千瓦
運行速度5米/秒(改造前:3米/秒)
高差200米

白云索道,又稱“白雲山索道”,位於中国广东省广州市白云区白云山风景名胜区内,於1984年4月动工兴建,1986年2月建成通车[1],是中国大陆第一条自行设计、建造的单线循环、双钳口开合式抱索器的观光索道(缆车)[2],山下站位於云台花园东侧的白雲山風景區遊客中心的左邊,山上站位於白云山山顶廣場,水平全长约1617米[2],高差为198米,运行速度为3-5米/秒,单程运行时间约为7分钟[3];2004年3月9日,白云索道在原线进行改造,改造后的形式为单线循环脱挂式8人吊厢索道,运行速度提升为5米/秒,单程运行时间缩短为5分43秒[3]

2014年9月15日早上6时许,缆车停放处发生火灾,19部缆车被烧毁[3][4]

参考文献[编辑]

  1. ^ 王双意. 浅谈客运索道的安全管理. 中国特种设备安全. 2012, 2: 36-38,39. doi:10.3969/j.issn.1006-3897.2012.02.017. 
  2. ^ 2.0 2.1 广州白云山索道披露起火原因:线路故障引燃19车厢--时政--人民网. politics.people.com.cn. [2019-10-14]. (原始内容存档于2019-10-14). 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 全杰. 广州日报 - 2014年9月17日 - A15:身边 新闻纸版 - 白云索道19台缆车烧毁. web.archive.org. 广州日报(大洋闻). 2014-09-17. (原始内容存档于2014年9月17日). 
  4. ^ 广州白云山索道缆车停放处发生火灾 19部缆车被烧毁--社会--人民网. society.people.com.cn. [2019-10-14]. (原始内容存档于2019-10-14).