武汉轨道交通5号线
 | 此条目讲述武汉處於施工或详细规划阶段的工程。 |
| 武漢轨道交通5号線 （█ 首义红） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運地點 |  中国湖北省武汉市 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 城市轨道交通 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所屬系統 | File:Wuhan Metro Logo.svg 武汉地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 建设中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 南三环 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點站 | 武汉火车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線結構 | 地下、高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 路線長度 | 34.83公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 80公里/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 复线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 25站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 平均站距 | 1.4公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1435毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 直流1500V第三轨供电 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉塞方式 | CBTC移动自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 信號系統 | 北京交控科技 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車輛基地 | 工人村车辆段[1]、青菱停车场 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用车型 | A型车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 列車编组 | 6节编组 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 營運者 | 武汉地铁集团有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
武汉轨道交通5号线是武汉地铁的一条在建线路。全线均位于武昌地区且平行贴近长江，线路南起南三环站，北至武汉火车站，途径洪山区、武昌区及青山区。[2]
线路简介
轨道交通5号线南起南三环，主要沿烽胜路、白沙洲大道、复兴路、黄鹤楼南路、和平大道、工人村路、冶金大道、站前路敷设至武汉火车站，南北向贯穿武昌三区，是服务于武昌镇内沿江发展的重要骨架线路。5号线全长34.83km，共设车站25座，高架区间位于武昌南部的白沙洲和青菱地区，因为该处为岩溶区，地质条件恶劣，所以从最初计划的地下线路改为高架线路，全线工程才得以顺利推进。本线设车辆段和停车场各一处：其中工人村车辆段位于线路北端工人村东侧，与都市工业园站接轨，工人村车辆段承担5号线车辆的定修、周月修及临修任务，5号线列车的厂架修由7号线野芷湖车辆段承担；青菱停车场位于线路南端南三环站北侧，与南三环站接轨。控制中心设置在铁机路，与地铁4、8号线共用。5号线还是武汉地铁首条全自动驾驶线路，采用A型车，6节编组，DC1500V第三轨受电。全线预计投资280.2223亿元。[3]
车站
| 武汉轨道交通5号线车站列表 | |||||||||
| 中文站名 | 英文站名 | 站间距/km[a] | 里程/km[b] | 所在地 | 换乘线路 | 车站形式[c] | 启用日期 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 红霞 | Hongxia | — | 0 | 洪山区 | 高架侧式月台 | 2023/12/01 | |||
| 黄家湖（武科大） | Huangjiahu (Wuhan University of Science and Technology) | 1.353 | 1.353 | 洪山区 | 高架侧式月台 | 2023/12/01 | |||
| 中医药大学 | Hubei University of Chinese Medicine | 1.302 | 2.655 | 洪山区 | 高架岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 白沙六路 | Baisha 6th Road | 3.732 | 6.387 | 洪山区 | 高架侧式月台 | 2021/12/26 | |||
| 光霞 | Guangxia | 1.103 | 7.490 | 洪山区 | █ 12号线 | 高架侧式月台 | 2021/12/26 | ||
| 张家湾 | Zhangjiawan | 1.868 | 9.358 | 洪山区 | 高架侧式月台 | 2021/12/26 | |||
| 烽火村 | Fenghuocun | 1.603 | 10.961 | 洪山区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 八铺街 | Bapu Street | 1.307 | 12.268 | 武昌区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 复兴路 | Fuxing Road | 1.510 | 13.778 | 武昌区 | █ 4号线 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | ||
| 彭刘杨 | Pengliuyang | 0.866 | 14.644 | 武昌区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 司门口黄鹤楼 | Simenkou & Yellow Crane Tower | 0.603 | 15.247 | 武昌区 | █ 13号线 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | ||
| 昙华林武胜门 | Tanhualin & Wushengmen | 0.878 | 16.125 | 武昌区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 积玉桥 | Jiyuqiao | 0.834 | 16.959 | 武昌区 | █ 2号线 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | ||
| 三层楼 | Sancenglou | 1.070 | 18.029 | 武昌区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 三角路 | Sanjiao Road | 1.838 | 19.867 | 武昌区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 徐家棚 | Xujiapeng | 1.261 | 21.128 | 武昌区 | █ 7号线 █ 8号线 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | ||
| 杨园铁四院 | Yangyuan & Tiesiyuan | 1.213 | 22.341 | 武昌区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 余家头 | Yujiatou | 1.283 | 23.624 | 武昌区 | █ 10号线 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | ||
| 科普公园 | Science Park | 1.601 | 25.225 | 青山区 | █ 12号线 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | ||
| 建设二路 | Jianshe 2nd Road | 1.374 | 26.599 | 青山区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 和平公园 | Heping Park | 1.231 | 27.830 | 青山区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 红钢城 | Honggangcheng | 1.627 | 29.457 | 青山区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 青宜居 | Qingyiju | 1.857 | 31.314 | 青山区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 工人村 | Gongrencun | 1.555 | 32.869 | 青山区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 武钢 | Wugang | 1.884 | 34.753 | 青山区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
| 厂前 | Changqian | 1.432 | 36.185 | 洪山区 | 地下岛式月台 | 2021/12/26 | |||
 武汉站东广场
|
East Square of Wuhan Railway Station | 1.031 | 37.216 | 洪山区 | █ 4号线（出站换乘） █ 19号线（出站换乘） |
地下岛式月台 | 2021/12/26 | ||
影响
填补青山区轨道交通空白
地铁4号线一期于2013年12月开通，4号线一期走向为武昌站至武汉站，其中岳家嘴-武汉站区间沿着团结大道往北至武汉火车站，青山区的交通大动脉和平大道与友谊大道与之平行。但是4号线没有一个车站设置在青山区，而是在洪山区，与青山打了个“擦边球”，所以4号线距离青山区人口腹地较远，并不能有效帮助青山区居民出行。
在早期规划中，5号线沿着和平大道贯穿青山区，但是由于5号线并非过江线路，且与4号线部分平行，所以5号线一直被搁置，如此下去青山区将在很长一段时间内无法摆脱没有地铁的困境。在人大代表和市民的呼吁下，政府决定将5号线的建设计划提前2至3年，以解决青山区53万人的出行[4][5]。
江盛路站、江民路站合并
轨道交通5号线江盛路站原计划位于电信大楼（中国电信白沙洲营业厅）所在地，建造该站需要将电信大楼拆除，由于拆迁电信大楼面临难度大、成本高、周期长等问题，而轨道交通5号线建设工期不能拖延，地铁集团于是退而求其次，通过调整5号线车站选址，避让该电信大楼，大致方案为将江盛路站北移、江民路站南移合并成一座新车站（站名暂定为江民路站），并由高架改为地下，新车站位于城南新居小区。同时，本次调整还顺带更改江国路站选址，该站被南移100余米，意在缩小江国路站至青菱站的站间距。[6]
线路色更改
5号线之前的线路色是“扬子蓝”，与江对岸1号线的“地铁蓝”遥相呼应。后来考虑到5号线经过武昌古城——武昌起义的发源地，为突显武汉首义文化的特色，遂将5号线的线路色更改为首义红。[7]
车辆
编组中的M表示牵引车，Tc表示带驾驶室的拖卡。
| 名称 | 制造商 | 车辆编组 | 制造年代 | 车辆编号 | 车辆总数 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5号线一期车辆 | 中车长客 | 6A (Tc+M+M+M+M+Tc) | E01～E35 | 35列 |
5号线工程车辆系统采购项目共采购35列/210辆A型电动客车，为全自动驾驶列车，车辆及所有子系统的功能和设计应完全满足EN 62290:2014中关于GoA4的相关要求。车辆采用铝合金车体，直流1500V接触轨下部受电方式，四动两拖六辆编组，牵引系统采用变压变频（VVVF）交流传动系统，最高运营速度80km/h。[8][9][10]
注释
参考文献
- ^ 黎先才, 宋永红, 齐智慧. 图文：匠心打造地铁车辆段“无尘”名片 （页面存档备份，存于互联网档案馆）[N]. 楚天都市报. 2017-09-28: 3.
- ^ 武汉地铁5号线本月开工 2020年年底通车 （页面存档备份，存于互联网档案馆）2016-8-3 长江日报
- ^ 武汉地铁5号线本月开工 预计2020年底通车 （页面存档备份，存于互联网档案馆）2016-08-03 长江日报
- ^ 武汉地铁5号线有望提前开工 明年定具体开工时间2014年1月7日 荆楚网-湖北日报
- ^ 武汉地铁5号线被排在2017年以后开工 网友不满. [2012-07-31].
- ^ 武汉地铁集团. 地铁五号线目前的方案有哪些?. 武汉城市留言板. 2017-09-20 [2017-10-15]. （原始内容存档于2017-10-15） （中文）.
- ^ 武汉地铁集团. 请问5号线的标识色更换了吗？. 武汉城市留言板. 2017-10-24 [2017-10-29]. （原始内容存档于2017-10-30） （中文）.
- ^ 武汉地铁5号线有望取消驾驶室，实现真正无人驾驶！. 武汉地铁. 2017-08-03.
- ^ 武汉市轨道交通5号线工程车辆系统采购项目. 武汉市公共资源交易中心. 2018-03-27.
- ^ 龚萍; 刘丹丹; 袁永华. “武汉造”全自动无人驾驶地铁列车来啦！不设驾驶室，还有这些“高精尖”. 长江网. 2020-05-31. （原始内容存档于2020-05-31）.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
