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東千葉站

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東千葉站
北口(2019年12月)
北口(2019年12月)
日语名称
東千葉 – ひがしちば – Higashi-Chiba
车站概览
位置 日本千葉縣千葉市中央區要町1番10號
地理坐标35°37′0.41″N 140°7′19.78″E / 35.6167806°N 140.1221611°E / 35.6167806; 140.1221611
车站构造
站体类型地面車站跨站式站房[1]
站台1面2線[1]
其他信息
电报码ヒチ
历史
启用日期1965年(昭和40年)12月20日[1]
上車人次
統計年度
平均每日2,299人次(不含下車乘客)
2016年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
千葉
JO 28
0.9km
總武本線
JO29
距離東京40.1km
都賀
JO 30
3.3km
备注
業務委託站
南口(2019年12月)

東千葉站(日语:東千葉駅ひがしちばえき Higashi-Chiba eki */?)是位於日本千葉縣千葉市中央區要町,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)總武本線鐵路車站[1]

途經佐倉站直通的成田線列車也會使用。

因月台有效長度的關係,此站是總武本線千葉站以東、成田線唯一總武快速線橫須賀線直通快速列車全部通過的車站。但是,車站編號採用總武快速線的延長,JO 29。

車站結構

島式月台1面2線的地面車站,設有跨站式站房[1]。南口與北口之間設有自由通道,南口與北口兩方都設有升降機。第二月台旁有多股留置線供停放列車,但這些留置線被視為千葉車站站場的一部份,號誌機與轉轍器由千葉車站控制。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 總武本線
(包括成田線)
上行 千葉
2 總武本線 下行 佐倉八街成東八日市場銚子方向
成田線 佐倉、成田佐原小見川、銚子、(機場支線成田機場)方向

(來源:JR東日本:車站構內圖

歷史

  • 1963年(昭和38年):原本設於千葉市民會館附近、以折返式車站設計的千葉車站,因線型改良,車站往西千葉站方向遷移800公尺。遷站後原址以東100公尺處新設東千葉車站[1]
  • 1965年(昭和40年)12月20日:東千葉車站做為日本國有鐵道的車站開始營業,並停靠旅客列車。[1][2]
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 隨著國鐵分割民營化,成為東日本旅客鐵道(JR東日本)管轄的車站[3]
  • 2001年(平成13年)11月18日:開放使用交通電子票證「Suica[新聞稿 1]
  • 2008年(平成20年)
    • 3月18日:車站南口啟用電梯[4]
    • 12月25日:車站北口啟用電梯[5]
  • 2019年(令和元年)9月9日:因第15號颱風(颱風法茜)影響,車站站房的一部份屋頂遭強風吹起而受損,並掉落在路線,壓住架空電車線[6]

使用情況

2019年(令和元年)度的1日平均上車人次為2,646人

近年1日平均上車人次的推移如下表。

各年度1日平均上車人次[統計 1][統計 2]
年度 1日平均
上車人次
來源
1990年(平成02年) 2,409 [* 1]
1991年(平成03年) 2,498 [* 2]
1992年(平成04年) 2,529 [* 3]
1993年(平成05年) 2,631 [* 4]
1994年(平成06年) 2,709 [* 5]
1995年(平成07年) 2,678 [* 6]
1996年(平成08年) 2,657 [* 7]
1997年(平成09年) 2,565 [* 8]
1998年(平成10年) 2,492 [* 9]
1999年(平成11年) 2,348 [* 10]
2000年(平成12年) [JR 1]2,240 [* 11]
2001年(平成13年) [JR 2]2,181 [* 12]
2002年(平成14年) [JR 3]2,132 [* 13]
2003年(平成15年) [JR 4]2,176 [* 14]
2004年(平成16年) [JR 5]2,115 [* 15]
2005年(平成17年) [JR 6]2,113 [* 16]
2006年(平成18年) [JR 7]2,096 [* 17]
2007年(平成19年) [JR 8]2,120 [* 18]
2008年(平成20年) [JR 9]2,071 [* 19]
2009年(平成21年) [JR 10]2,098 [* 20]
2010年(平成22年) [JR 11]2,114 [* 21]
2011年(平成23年) [JR 12]2,130 [* 22]
2012年(平成24年) [JR 13]2,155 [* 23]
2013年(平成25年) [JR 14]2,186 [* 24]
2014年(平成26年) [JR 15]2,241 [* 25]
2015年(平成27年) [JR 16]2,275 [* 26]
2016年(平成28年) [JR 17]2,299 [* 27]
2017年(平成29年) [JR 18]2,388 [* 28]
2018年(平成30年) [JR 19]2,568
2019年(令和元年) [JR 20]2,646

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
總武本線、成田線(成田線至佐倉站為止是總武本線)
通勤快速、快速
通過
普通(各站停車)
千葉(JO 28)-東千葉(JO 29)都賀(JO 30)

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 三好好三 『総武線120年の軌跡』 JTBパブリッシング、2014年2月。ISBN 978-4533096310
  2. ^ 東千葉駅〔総武本線)店開き. 朝日新聞 (朝日新聞社). 1965-12-21: 朝刊 千葉版. 
  3. ^ 曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 26号 総武本線・成田線・鹿島線・東金線. 朝日新聞出版. 2010-01-17: 19.  已忽略文本“和書” (帮助)
  4. ^ エレベーター運用開始 東千葉駅南口 連絡歩道も整備. 千葉日報 (千葉日報社). 2008-03-18: 14. 
  5. ^ JR東千葉駅北口にエレベーター完成. 千葉日報 (千葉日報社). 2009-01-05: 14. 
  6. ^ 「電車まだ乗れない」 タクシー、バス乗り場 長い列 台風15号. 東京新聞. 2019-09-09 [2019-09-09]. (原始内容存档于2019-09-21) (日语). 
注釋
廣報資料、新聞稿等一次資料

使用情況

  1. ^ 千葉県統計年鑑 - 千葉県
  2. ^ 千葉市統計書 - 千葉市
JR東日本2000年度以後上車人次
千葉縣統計年鑑

參見

外部連結