User:Bluedecklibrary/城巴6號線
{{公共汽車路線資訊
|路線名稱=城巴6線
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|代表圖像=CTB7010 006.jpg
|圖像尺寸=292
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|圖像尺寸三=
|經營者=城巴
|所屬車廠=黃竹坑車廠（S）
|路線用車=亞歷山大丹尼士Enviro 400
|路綫資訊=
|起點站=中環（交易廣場）
|途經地點=灣仔、黃泥涌峽、淺水灣、舂磡角（指定時間）、馬坑邨（指定時間）
|去程途經地點=
|回程途經地點=
|終點站=赤柱監獄
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|全程行駛里程=
|單程行駛里程=15.4公里
|全程行車時間=
|單程行車時間=55分鐘
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|起點站服務時間=06:00-01:00
|終點站服務時間=06:00-00:05
|班次頻率=6-20分鐘一班
|全程收費=HK$7.9
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|去程分段收費站點=4段
|回程分段收費站點=4段
|服務時間以外替代路線=
|主要競爭交通=城巴6X線
新巴66線
|備註=
}}
城巴6線是香港一條來往赤柱監獄和中環（交易廣場）的巴士路線，是赤柱居民來往灣仔和中環的路線，而城巴6A、6X和260線價錢比本線分別多HK$0.5和HK$2.7，所以部分乘客會乘搭本線。
歷史[编辑]
- 20年代初期：上海大酒店營辦一條沒有編號的路線，往來中環（畢打街）及淺水灣。
- 1933年6月11日：配合專營權生效，由中巴營辦此路線，並賦予編號6，總站遷往皇家碼頭。
- 1934年：配合渡輪服務重整，總站遷往油蔴地碼頭。
- 1937年5月1日：總站延長至赤柱。
- 1941年12月：因日軍佔領香港而停止服務。
- 1942年1月25日：日佔時期，日軍提供與戰前6號線路線相若的4號綫服務。
- 1942年10月：來往油麻地碼頭及赤柱之間的服務改為3號綫，由香港自動車運送會社營辦。
- 1943年8月12日：為節省燃油及巴士日久失修，總站由油麻地碼頭縮短至灣仔莊士敦道。
- 1946年4月19日：恢復本線服務，但改為只於星期六及假日提供服務。
- 1946年5月12日：改為往來統一碼頭及淺水灣。
- 1946年後期：每日服務。
- 1947年3月16日：總站遷往赤柱村。
- 1970年8月18日：提供雙層巴士服務。
- 1972年9月11日：總站遷往中環總站及赤柱監獄。
- 1985年2月1日：總站遷往中環（交易廣場） 。
- 約1986年：星期五上下午設有一班往中環（交易廣場）或赤柱炮台的特別班次。
- 1991年年中：配合6A線投入服務，取消特別班次。
- 1992年3月30日：平日晚間部份班次繞經舂坎角。
- 1993年9月1日：由城巴取代中巴經營本線，改為全空調服務。
- 1994年6月17日：繞經舂坎角的班次加經馬坑。
- 2000年2月28日：繞經舂坎角的班次改經環角道及佳美道，不經赤柱峽道。
- 2004年11月8日：配合城巴、新巴重組旗下赤柱路線：
- 此線增設馬坑往來中環之雙向分段收費，以取代新巴61線線於馬坑的服務；
- 及增設與新巴14線的八達通轉乘優惠，以取代6A線於非繁忙時間及假日的服務。
- 2008年11月3日：晚間所有班次繞經舂坎角及馬坑，以配合新巴66線縮減服務時間至早上至黃昏。
- 2012年9月17日：配合新巴及城巴重組赤柱部份巴士路線及新巴66線縮減服務時間至星期一至五繁忙時間行走，以下時段之班次，來回程繞經赤柱廣場巴士總站及馬坑邨（不經舂磡角）：[1]
- 星期一至五：中環開出0900-1510／赤柱開出0900-1500
- 星期六及假日：中環及赤柱開出0820-1930
服務時間及班次[编辑]
| 中環（交易廣場）開 | 赤柱村開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） | 日期 | 服務時間 | 班次（分鐘） |
| 星期一至五 | 06:00、06:17、06:30 | 星期一至五 | 06:02-07:02 | 15 | |
| 06:45、06:55、07:07 | 07:12、07:32、07:45 | ||||
| 07:17、07:32、07:46 | 08:05、08:17、08:37 | ||||
| 07:58、08:13、08:24 | 09:00-09:45 | 15 | |||
| 08:38、08:53、09:00 | 09:58、10:12、10:27 | ||||
| 09:15、09:25、09:40 | 10:42-14:42 | 20 | |||
| 09:55-15:35 | 20 | 15:00 | |||
| 15:50 | 15:23-16:23 | 20 | |||
| 16:10-19:10 | 20 | 16:38 | |||
| 19:22、19:37、19:52 | 16:50-17:30 | 10 | |||
| 20:10-00:30 | 20 | 17:42 | |||
| 01:00 | 17:57-18:57 | 15 | |||
| 19:14、19:32 | |||||
| 19:50-23:50 | 20 | ||||
| 00:05 | |||||
| 星期六 | 06:00、06:17、06:30 | 星期六 | 06:02、06:17、06:32 | ||
| 06:45、06:55、07:05 | 06:45-08:05 | 20 | |||
| 07:17、07:34、07:45 | 08:20、08:35、08:49 | ||||
| 07:56、08:07、08:20 | 09:06-10:06 | 12 | |||
| 08:32、08:42、08:54 | 10:06-11:51 | 15 | |||
| 09:07-11:22 | 15 | 12:01、12:11、12:24 | |||
| 11:36、11:45 | 12:39、12:53 | ||||
| 12:00-19:12 | 12 | 12:58-18:22 | 12 | ||
| 19:27 | 18:30、18:45、18:59 | ||||
| 19:40-23:00 | 20 | 19:14、19:35 | |||
| 23:15 | 19:50-23:50 | 20 | |||
| 23:30-00:30 | 20 | 00:05 | |||
| 01:00 | |||||
| 星期日及公眾假期 | 06:00 | 星期日及公眾假期 | 06:02、06:17、06:27 | ||
| 06:20-07:05 | 15 | 06:34、06:45 | |||
| 07:07-08:05 | 20 | 07:00-09:00 | 12 | ||
| 08:05-08:50 | 15 | 09:10、09:25、09:40 | |||
| 09:03、09:17 | 09:58、10:08、10:25 | ||||
| 09:27-17:57 | 9/9/12 | 10:38、10:47 | |||
| 17:57-18:29 | 8 | 10:56-18:56 | 11/9/10/12/9/9 | ||
| 18:39、18:48、18:58 | 19:12、19:28、19:45、19:55 | ||||
| 19:10、19:25、19:35 | 20:10-23:50 | 20 | |||
| 19:48-21:00 | 12 | 00:05 | |||
| 21:00-23:00 | 20 | ||||
| 23:15 | |||||
| 23:30-00:30 | 20 | ||||
| 01:00 | |||||
- 註：
- 每日06:17及19:30後由赤柱開出的班次，06:55及19:30後由中環開出的班次，將改經馬坑及舂坎角，不經舂磡角道以東的一段赤柱峽道。
- 逢星期一至五09:00-15:00開出的班次，及星期六、日及公眾假期08:20-19:30開出的班次，將繞經馬坑（經赤柱峽道，不經舂坎角）。
收費[编辑]
| 中環（交易廣場）開 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 落車站 | |||||||||||
| 東山臺或之前 | 淺水灣海灘或之前 | 馬坑或之前 | 赤柱監獄或之前 | ||||||||
| 上車站 | 中環（交易廣場）或之後 | $4.6 ^ | $5.3 ^ | $7.3 ^ # | $7.9 | ||||||
| 淺水灣海灘或之後 | $4.6 | $4.6 | |||||||||
| 赤柱村或之後 | $2.7 | ||||||||||
| 赤柱開 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 落車站 | |||||||||
| 赤柱村或之前 | 淺水灣海灘或之前 | 中環（交易廣場）或之前 | |||||||
| 上車站 | 赤柱監獄或之後 | $2.7 ^ @ | $4.6 ^ | $7.9 | |||||
| 馬坑或之後 | $4.6 ^ | $7.3 # | |||||||
| 淺水灣海灘或之後 | $5.3 | ||||||||
| 寶雲道或之後 | $4.6 | ||||||||
| 香港華仁書院或之後 | $3.4 | ||||||||
標示 ^ 者為八達通雙向分段收費，乘客須使用八達通付款，上、下車各拍卡一次。如使用現金付款，將收取由上車站前往終點站的車費。
標示 # 者只適用於繞經馬坑的班次。
標示 @ 者不適用於前往中環的乘客。 {{fare-remarks|CTB|fcs=Y}}
赤柱監獄／東頭灣道往中環特別安排[编辑]
除14、73及314線外的所有赤柱路線的官方資料雖列出赤柱監獄為總站，但赤柱村才是實際總站，該等由赤柱監獄開出的車輛於抵達赤柱村會停留至編定時間才再度讓乘客登車，而此路線、6X及260所有於赤柱監獄及聖士提反書院登車之乘客亦必須在該站下車，即使不用下車亦必須再次繳付車資。
於赤柱監獄及聖士提反書院登上上述三條路線之乘客可在赤柱村巴士總站用同一張八達通卡登上此路線、6X或260往中環（交易廣場）方向即將開出之班次，首程所付全程車費可獲全數回贈（須待車長調校八達通收費器取消往赤柱村分段收費後方為適用）；由於赤柱監獄往赤柱村設有八達通雙向分段收費，如乘客享用該分段收費，於赤柱村登車時便須繳付第二程之全程車費。
是項優惠不適用於以現金繳費之乘客，有關乘客需繳付兩程之全程車費。
八達通轉乘優惠[编辑]
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線，或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線，次程可獲車資折扣優惠：
- 6←→14，轉乘時限為90分鐘
- 6往赤柱（淺水灣前登車） → 14往赤柱炮台，次程可獲$2.9折扣優惠
- 6往赤柱（淺水灣或之後登車） → 14往赤柱炮台，次程車資全免
- 14往嘉亨灣 → 6往中環，次程可獲$2.9折扣優惠，祇適用於由赤柱炮台至赤柱警署沿途各站登上14線的乘客，且乘客首程下車時必須再次拍卡確認，方可享有優惠
- 6←→15，轉乘時限為90分鐘
- 6往中環 → 15往山頂，回贈首程車資
- 15往中環 → 6往赤柱，次程可獲$5.3折扣優惠，祇適用於灣仔峽道前登上首程車的乘客
- 6←→A11、A12
- 6往中環 → A11或A12往機場，回贈首程車資，轉乘時限為90分鐘
- A11往北角碼頭 → 6往赤柱，次程車資全免，轉乘時限為120分鐘
用車[编辑]
本線由於受到沿線狹窄多彎的路面所限制，一直只能使用短身雙層巴士，包括利蘭／富豪奧林比安10.4米（2XX）及丹尼士巨龍10.3米（7XX），及至該等巴士年事已高需要退役，城巴於2010年11月訂購38部配置歐盟五型環保引擎的亞歷山大丹尼士Enviro 400雙軸雙層低地台空調巴士（7002-7039），於珠海廣通車廠裝嵌，於2011年7月起陸續抵港，並於同年10月起開始在本路線及其他行走赤柱的城巴路線上服役。城巴其後加訂的20部同款巴士（7040-7059）亦於2013年2月起陸續加入本線及其他赤柱路線服役，車頭頭燈組件改為紅色，亦跟九巴量產型Enviro 400一樣加上一對LED小燈。
根據2011年度的巴士路線發展計劃2011-2012年度中西區巴士路線發展計劃中顯示，城巴每日派出8輛雙層空調巴士行走本線。
此線現時只能使用E400（7000-7059）行走。
行車路線[编辑]
中環（交易廣場）開經：干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、皇后大道東、司徒拔道、黃泥涌峽道、淺水灣道、赤柱峽道、＊（舂磡角道、舂坎角巴士總站、舂磡角道、環角道、佳美道、馬坑邨公共運輸交匯處、佳美道、）赤柱村道及東頭灣道。
- ＃每日06:55及19:30後由中環往赤柱方向的班次改經馬坑及舂坎角。
- ＠星期一至五09:00-15:10／星期六及假日08:20-19:30赤柱往中環方向的班次改經馬坑（不經舂坎角）。
赤柱開經：東頭灣道、赤柱村道、＠（佳美道、馬坑邨公共運輸交匯處、佳美道、環角道、迴旋處、環角道、佳美道、赤柱村道）、＃（佳美道、馬坑邨公共運輸交匯處、佳美道、環角道、舂磡角道、舂坎角巴士總站、舂磡角道）、赤柱峽道、淺水灣道、黃泥涌峽道、司徒拔道、皇后大道東、金鐘道、皇后大道中、畢打街、康樂廣場及港景街。
- ＃每日06:15及19:30後由赤柱往中環方向的班次改經馬坑及舂坎角。
- ＠星期一至五09:00-15:00／星期六及假日08:20-19:30赤柱往中環方向的班次改經馬坑（不經舂坎角）。
沿線車站[编辑]
| 中環（交易廣場）開 | 赤柱監獄開 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 中環（交易廣場） | 中環（交易廣場）巴士總站 | 1 | 赤柱監獄 | 東頭灣道 |
| 2 | 大會堂 | 干諾道中 | 2 | 聖士提反書院 | |
| 3 | 金鐘站 | 金鐘道 | 3 | 赤柱村 | 赤柱村巴士總站 |
| 4 | 太古廣場三座 | 皇后大道東 | 4 | 赤柱崗道 | 赤柱村道 |
| 5 | 聯發街 | 5＊ | 赤柱灘道 | ||
| 6 | 廈門街 | 6＊ | 赤柱峽道交匯處 | 赤柱峽道 | |
| 7 | 尚翹峰 | 7＊ | 赤柱峽道 | ||
| 8 | 聖若瑟小學 | 8＊ | 衛奕信徑 | ||
| 9 | 肇輝臺 | 司徒拔道 | ＠ | 赤柱廣場 | 馬坑邨公共運輸交匯處 |
| 10 | 嶺南小學 | 馬坑邨駿馬樓 | 環角道 | ||
| 11 | 東山臺 | 馬坑邨觀馬樓 | |||
| 12 | 大坑道 | 黃泥涌峽道 | ＃ | 觀音廟 | |
| 13 | 香港網球中心 | 柏濤小築 | |||
| 14 | 黃泥涌水塘公園 | 環角徑 | |||
| 15 | 聚豪居 | 淺水灣道 | 舂磡角道72號 | 舂磡角道 | |
| 16 | 南山別墅 | 舂坎角海灘 | |||
| 17 | 曼克頓大廈 | 舂磡角道72號 | |||
| 18 | 香島道 | 海天徑 | |||
| 19 | 麗景道 | 舂坎角消防局 | |||
| 20 | 淺水灣海灘 | 舂磡角道11號 | |||
| 21 | 保華大廈 | 9 | 赫蘭道 | 淺水灣道 | |
| 22 | 淺水灣道127號 | 10 | 淺水灣道110號 | ||
| 23 | 赫蘭道 | 11 | 海堤花園 | ||
| 24＊ | 舂磡角道 | 赤柱峽道 | 12 | 淺水灣別墅 | |
| 25＊ | 衛奕信徑 | 13 | 淺水灣海灘 | ||
| 26＊ | 赤柱峽道 | 14 | 麗景道 | ||
| 27＊ | 赤柱崗抽水站 | 15 | 香島道 | ||
| 28＊ | 赤柱峽道交匯處 | 16 | 曼克頓大廈 | ||
| 29＊ | 旭逸居 | 赤柱村道 | 17 | 明慧園 | |
| 30＊ | 海灣園 | 18 | 南山別墅 | ||
| ＃ | 舂磡角道11號 | 舂磡角道 | 19 | 淺水灣道16號 | |
| 舂坎角消防局 | 20 | 蔚峰園 | |||
| 舂磡角道 | 21 | 大潭水塘道 | 黃泥涌峽道 | ||
| 舂磡角道72號 | 22 | 香港網球中心 | |||
| 舂坎角海灘 | 23 | 怡園 | |||
| 舂磡角道72號 | 24 | 寶雲道 | 司徒拔道 | ||
| 環角徑 | 環角道 | 25 | 紀園 | ||
| 觀音廟 | 26 | 東山臺 | |||
| 龍欣苑龍騰閣 | 27 | 嶺南小學 | |||
| 馬坑邨駿馬樓 | 28 | 肇輝臺 | |||
| 赤柱廣場 | 馬坑邨公共運輸交匯處 | 29 | 香港華仁書院 | 皇后大道東 | |
| ＠ | 赤柱廣場巴士總站 | 30 | 胡忠大廈 | ||
| 龍欣苑龍騰閣 | 環角道 | 31 | 聯發街 | ||
| 馬坑邨駿馬樓 | 32 | 太古廣場三座 | |||
| 31 | 赤柱村 | 赤柱村道 | 33 | 太古廣場 | 金鐘道 |
| 32 | 香港航海學校 | 東頭灣道 | 34 | 長江集團中心 | 皇后大道中 |
| 33 | 聖士提反書院 | 35 | 畢打街 | 畢打街 | |
| 34 | 赤柱監獄 | 36 | 中環（交易廣場） | 中環（交易廣場）巴士總站 | |
- 每日06:55及19:30後從中環開出的班次改經舂坎角及馬坑，不停註＊車站，並改經註＃車站；星期一至五09:00-15:10／星期六及假日08:20-19:30由從中環開出的班次改經馬坑，並改經註＠車站。
- 每日06:15及19:30後從赤柱監獄開出的班次改經馬坑及舂坎角，不停註＊車站，並改經註＠及＃車站；星期一至五09:00-15:00／星期六及假日08:20-19:30由從赤柱監獄開出的班次改經馬坑，並改經註＠車站。
使用狀況[编辑]
6號是港島其中一條主要旅遊路線，途徑多個港島南區的主要泳灘，所以在適合游泳的季節，本線在假日的客量很高。本線與後來開辦的6X最大不同之處，是本線使用傳統路線黃泥涌峽道進出港島北岸及港島南區，至於6X則取道香港仔隧道，所以6X的車程較快，而本線因為行經須要攀斜及曲折的山路，因此車程較長，但本線能夠服務黃泥涌一帶的民居，而且收費較低，所以客量依然穩定。
外部連結[编辑]
{{commonscat|Citybus Route 6}}
參考資料[编辑]
{{reflist}}
- 《二十世紀港島區巴士路線發展史》，容偉釗編著，BSI出版
- 《香港島巴士路線與社區發展》，ISBN：9789888310067，出版商：中華書局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月
{{香港南區巴士路線列表}}
{{香港中西區巴士路線列表}}