南京地铁4号线
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南京地铁4号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 南京地铁4号线列车驶入仙林湖站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 城市轨道交通线路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 南京地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 仙林湖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 龙江 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下/高架 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营長度 | 33.75公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营速度 | 最高100公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 18站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲线半径 | 正线一般路段700米,困难路段350米;出入线一般路段200米,困难路段150米[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 35‰[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 接触网、直流1.5千伏 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
信號系統 | 泰雷兹 SelTrac CBTC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 青龙车辆段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | B型车6节编组 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 2017年1月18日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
首班车 | 6:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
末班车 | 23:00 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 南京地铁集团有限公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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南京地铁4号线是南京地铁的一条东西走向的城区干线。一期工程东起仙林湖站,西至龙江站,横穿主城和仙林新市区。一期工程线路全长33.75公里,设车站18座,在灵山站附近设控制中心,设青龙车辆段。2011年12月27日,一期工程试验段开工,2012年12月全线动工,于2017年1月18日正式运营。南京地铁4号线线路标识色为 Pantone 2665C 。
根据建设规划,南京地铁4号线二期工程从龙江站向西延伸下穿长江,至江北珍珠泉东站,全长10.721km,截止2021年1月,南京地铁4号线二期工程施工总承包和土建监理已招标,且中国铁建已经中标施工总承包[2][3][4]关于南京市地铁4号线二期工程可行性研究报告的批复已办结完成,初步设计已获得南京发改委批复。[5]根据正在编制的江北新区轨道交通规划,4号线三期工程还将从珍珠泉站向北延伸至规划中的新南京北站,[6][7]而根据南京市三期规划,4号线三期西段延伸至余家营站,三期东段华侨城东站。[8]
概况
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a2/The_initial_construction_of_Metro_Line_4%2CNanjing%2C201108.jpg/180px-The_initial_construction_of_Metro_Line_4%2CNanjing%2C201108.jpg)
南京地铁4号线一期工程是《南京市城市轨道交通近期建设规划(2004-2015)》项目之一,2011年12月工程可行性研究报告获国家发改委批准。4号线一期工程线路西起鼓楼区草场门大街中保,东到仙林大学城广志路,全长33.75公里。线路连接河西、鼓楼,绕经紫金山北侧通往仙林,具体走向为:草场门大街、北京西路、北京东路、板仓街、蒋王庙街、玄武大道、数码路、金马路(规划)、青龙南路(规划)、天佑南路(规划)、广志路。[9]
4号线一期工程线路的18座车站自西向东依次为:中保站(正式名龙江站)、草场门站、云南路站、鼓楼站、鸡鸣寺站、九华山站、锁金村站(正式名岗子村站)、花园路站(正式名蒋王庙站)、紫金山北站(正式名王家湾站)、岔路口东站(正式名聚宝山站)、徐庄软件园站、金马路站、汇通路站、灵山站、东流站、青龙站(孟北站)、西岗桦墅站、仙林湖站。4号线龙江站至西岗桦墅站共30.1千米为地下段,西岗桦墅站至仙林湖站有地面段1.49公里、高架段2.16公里。
4号线一期工程采用B型车、6辆编组,授电方式为直流1500伏架空接触网,初期配车29列,采用大小交路套跑的运行方式。工程总投资200.7亿元。
按里程分段计价来算,4号线首通段最高票价为7元。4号线运营服务时间为6:00-23:00。大交路从龙江站到仙林湖站,单趟运营时间约45分钟;小交路从龙江站到东流站,单趟运营时间约36分钟。4号线开通初期,高峰期龙江站至东流站小交路行车间隔控制在6分钟以内,东流站至仙林湖站行车间隔控制在12分钟以内;平峰期,龙江站至东流站小交路行车间隔6分50秒,东流站至仙林湖站行车间隔13分40秒;低峰期,全线行车间隔8分30秒。[10][11]线路已于2017年1月18日正式投入运营。[12]
线路站点
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7a/Nanjing_Metro_Line_4.svg/700px-Nanjing_Metro_Line_4.svg.png)
南京地铁4号线车站列表 | |||||||||||||
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# | 站名 (施工中■) (未开工■) (主体结构封顶■) |
图片 | 里程 | 站距 | 位置 | 换乘 | 车站形式 | 往仙林湖 | 往龙江 | ||||
首班车 | 末班车 | 首班车 | 末班车 | ||||||||||
三期工程西段(规划中) | |||||||||||||
- | 余家营站 | 南京北站北侧 | 地下 | ||||||||||
- | 南京北站 | █ 3号线北延规划 █ 15号线规划 █ S4号线规划 █ 18号线规划 ![]() |
地下 | ||||||||||
- | 野生动物园站 | 地下 | |||||||||||
二期工程(在建)[13][1] | |||||||||||||
- | 珍珠泉东■ | 花园路 | 地下二层岛式 | ||||||||||
- | 瑞龙郊野公园■[14] | 浦乌路 | 地下二层岛式 | ||||||||||
- | 石佛寺■ | 定山大街-浦珠中路 | 地下二层岛式 | ||||||||||
- | 定山大街■ | 定山大街-浦滨路 | 地下二层岛式 | ||||||||||
- | 江北商务区■ | 定山大街-万寿路 | █ 11号线在建 █ 13号线规划 |
地下五层岛式 | |||||||||
- | 江北市民中心■ | 定山大街-横江大道 | █ 13号线规划 █ 15号线规划 |
地下六层侧式 | |||||||||
- | 江心洲中间风井预留设站条件■ | 地下预留设站条件 | |||||||||||
一期工程 | |||||||||||||
1 | 龙江 | ![]() |
0 | - | 草场门大街-江东北路 | █ 9号线在建 | 地下二层岛式 | 06:00 | 23:00 | 06:47 | 23:47 | ||
2 | 草场门 | ![]() |
1.574 | 1.574 | 北京西路-虎踞路 | █ 7号线在建 | 地下三层岛式 | 06:01 | 23:01 | 6:40 | 23:40 | ||
3 | 云南路 | ![]() |
3.402 | 1.828 | 北京西路-云南路 | █ 5号线在建 | 地下二层岛式 | 06:04 | 23:04 | 6:38 | 23:38 | ||
4 | 鼓楼 | ![]() |
4.223 | 0.821 | 北京西路-鼓楼广场 | █ 1号线 | 地下二层岛式 | 06:06 | 23:06 | 06:36 | 23:36 | ||
5 | 鸡鸣寺 | ![]() |
5.582 | 1.359 | 北京东路-和平公园 | █ 3号线 | 地下二层岛式 | 06:08 | 23:08 | 06:34 | 23:34 | ||
6 | 九华山 | ![]() |
6.389 | 0.807 | 北京东路-九华山路 | 地下三层岛式 | 06:10 | 23:10 | 06:32 | 23:32 | |||
7 | 岗子村 | ![]() |
7.780 | 1.391 | 板仓街-龙蟠路 | █ 6号线在建 | 地下二层岛式 | 06:13 | 23:12 | 06:30 | 23:30 | ||
8 | 蒋王庙 | ![]() |
9.798 | 2.018 | 板仓街 | 地下二层岛式 | 06:15 | 23:15 | 06:27 | 23:27 | |||
9 | 王家湾 | ![]() |
10.926 | 1.128 | 地下二层岛式 | 06:17 | 23:17 | 06:25 | 23:25 | ||||
10 | 聚宝山 | ![]() |
13.675 | 2.749 | 玄武大道-聚宝山庄 | █ 14号线规划 | 地下二层岛式 | 06:20 | 23:20 | 06:22 | 23:22 | ||
11 | 徐庄 | ![]() |
16.244 | 2.569 | 地下二层岛式 | 06:23 | 23:23 | 06:19 | 23:19 | ||||
12 | 金马路 | ![]() |
18.808 | 2.564 | █ 2号线 | 地下一层、 地面二层岛式 |
06:27 | 23:26 | 06:16 | 23:16 | |||
13 | 汇通路 | ![]() |
22.041 | 3.233 | 地下二层岛式 | 06:31 | 23:30 | 06:12 | 23:12 | ||||
14 | 灵山 | ![]() |
23.228 | 1.187 | 麒麟路 | █ 8号线规划 | 地下三層岛式 | 06:33 | 23:33 | 06:10 | 23:10 | ||
15 | 东流 | ![]() |
25.166 | 1.938 | 青龙路-东流路 | █ S3号线延长规划 █ S5号线规划 |
地下二层岛式 | 06:35 | 23:35 | 06:08 | 23:08 | ||
16 | 孟北 | ![]() |
27.620 | 2.454 | 青龙路-庙山路 | 地下二层岛式 | 06:38 | 23:38 | 06:05 | 23:05 | |||
17 | 西岗桦墅 | ![]() |
29.805 | 2.185 | 青龙北路-天佑路 | 地下二层岛式 | 06:41 | 23:40 | 06:03 | 23:03 | |||
18 | 仙林湖 | ![]() |
33.017 | 3.212 | 纬地路-广志路 | █ 2号线东延规划 █ S5号线规划 |
高架四层一岛两侧 | 06:48 | 23:47 | 06:00 | 23:00 | ||
三期工程东段(规划中) | |||||||||||||
- | 华侨城东站 |
时间表
[编辑]- 2010年11月4日,4号线一期工程环境影响评价第一次公示[15]。
- 2010年12月17日,《南京市城市快速轨道交通建设规划调整(2004-2015)》通过国家发改委审批,增补4号线一期工程立项。[16]
- 2011年12月,4号线一期工程项目可行性研究报告获国家发展改革委批准。
- 2011年12月15日,4号线一期工程线路与站位总体设计方案征求公众意见[17]。
- 2011年12月27日,举行4号线一期、机场线工程(试验段)开工仪式[18]。
- 2013年6月,4号线首台盾构从鼓楼站始发,向鸡鸣寺站掘进。[19]
- 2015年3月31日,4号线首列车交付。[20]
- 2015年8月24日,4号线三辆内燃机车顺利到货并安全交付。
- 2015年8月26日,4号线首批电客车顺利到货并安全交付。[21]
- 2015年10月19日,4号线九华山站–岗子村站区间右线盾构贯通。[22]
- 2015年10月29日,4号线青龙车辆段试车线成功热滑。[23]
- 2015年11月7日,4号线蒋王庙站–王家湾站区间大跨断面顺利完成二衬施工。[24]
- 2015年11月15日,4号线草场门站–云南路站盾构区间右线顺利贯通。[25]
- 2016年10月5日,一期工程开始全线不载客试运行测试。[26]
- 2019年,4号线已实现5G信号全覆盖。[27]同年,宝华镇政府回复预留了南京地铁4号线的东延通道。[28]
- 2020年10月26日,4号线二期可行性研究报告被江苏发改委批复。[29]
- 2022年7月7日,定向河北站完成主体结构封顶,这是4号线二期工程首座封顶的车站。[14]
- 2022年9月9日,4号线二期首台盾构机从定向河北站始发,向珍珠泉站掘进。[30]
- 2023年5月27日,4号线二期首条盾构区间——珍珠泉东–瑞龙郊野公园——双线贯通。[31]
车站特色
[编辑]南京地铁4号线的文化主题定为"宁人伟业",意在展示与该站最息息相关的南京名人风采。[32]
- 龙江站靠近明代宝船厂遗址,因此,龙江站的主题为展示郑和和他七下西洋的故事。
- 草场门站的主题为晋代书法家王羲之的《兰亭集序》与画家顾恺之绘制《洛神赋图》的场景。
- 云南路站靠近南京大学鼓楼校区,文化墙主题展示为金陵大学校友与知名教育家陶行知。
- 鼓楼站文化墙主题展示为晋代的竹林七贤。
- 鸡鸣寺站与三号线换乘,为与三号线红楼梦主题匹配,文化墙主题为曹雪芹和他笔下的红楼人物。
- 九华山站的文化墙主题为“烟雨楼台”,反映了南北朝时期建康城的繁盛宗教活动。
- 岗子村站的文化墙主题为“孙权建都”。
- 徐庄站靠近徐庄软件园,文化墙主题为祖冲之和圆周率。
列车
[编辑]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Nanjing_Metro_Line_4_Train.jpg/220px-Nanjing_Metro_Line_4_Train.jpg)
南京地铁4号线车辆由中车南京浦镇车辆制造,项目合同签订于2013年4月12日,4号线首批订单共29列车。[33]
4号线车辆为B型车鼓型车体,4动2拖,6辆编组,运行时速最高可达到100公里。因其车身为涂装为紫色,昵称为“小紫”“葫芦娃”。
4号线首批车辆于2014年9月在浦镇下线,2015年年初交付。[34]
型号名 | 制造商 | 车辆编成 | 制造年代 | 车辆总数 | 上线时间 | 昵称 |
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NJ04-01 | 南车南京浦镇车辆 中车南京浦镇车辆 |
6B(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) | 2014-2017 | 29列 (001002-057058) | 2017/01/08- | 小紫 葫芦娃 斗鸡眼 |
参考文献
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 南京地铁4号线二期工程环境影响评价第二次公示(重新) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(公示全本 (页面存档备份,存于互联网档案馆)). 江苏环保公众网. 2019-2-19. [2019-3-9]
- ^ 南京地铁4号线二期工程施工总承包D.004.2-TA01标. 南京公共资源交易中心. [2021-01-08]. (原始内容存档于2021-01-08).
- ^ (市交易中心)南京地铁4号线二期工程土建施工监理D.004.2-TJ01标招标公告-南京公共资源交易中心- Freezepage的存檔,存档日期2020-12-16
- ^ 南京地铁4号线二期工程施工总承包D.004.2-TA01标招标公告. 南京地铁. [2020-12-01]. (原始内容存档于2020-12-01).
- ^ 这条地铁线,要来了!. 南京发布. [2021-01-03]. (原始内容存档于2021-01-03).
- ^ 江北新区轨道交通规划线网规划公众意见征询. Njghj.gov.cn. [2018-05-19]. (原始内容存档于2018-05-13).
- ^ 南京地铁4号线二期通航手续正式获批. 人民网. 2020-08-27 [2020-08-30]. (原始内容存档于2021-02-21).
- ^ 南京市城市轨道交通第三期建设规划(2023-2028年)环境影响评价第二次公示 (页面存档备份,存于互联网档案馆) (pdf (页面存档备份,存于互联网档案馆)). 江苏环保公众网. 2023-01-09 [2023-01-09]
- ^ 南京地铁四号线一期工程线路与站位总体设计方案征求公众意见. [2012-02-09]. (原始内容存档于2012-02-07).
- ^ 新浪网. 江苏南京地铁4号线明天开通 井字交通网架形成. [2020-12-23]. (原始内容存档于2021-02-21).
- ^ 地铁4号线一期最快2015年底建成 采用B级车. [2012-02-09]. (原始内容存档于2014-02-01).
- ^ 地铁4号线月底洞通 年底有望试运行. 现代快报. 2016-01-19 [2016-01-25]. (原始内容存档于2016-02-02).
- ^ 南京地铁4号线二期工程环境影响评价第二次公示 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(公示简本 (页面存档备份,存于互联网档案馆)). 江苏环保公众网. 2018-6-28. [2018-6-28]
- ^ 14.0 14.1 4号线二期定向河北站主体结构封顶. 南报网. 2022-07-08 [2022-07-08].[失效連結]
- ^ 南京地铁4号线一期工程环境影响评价第一次公示 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 南京地铁. 2010-11-04
- ^ 中国城市轨道交通年度报告 2011. 北京交通大学. 2012 : 63
- ^ 南京地铁四号线一期工程线路与站位总体设计方案征求公众意见 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 南京地铁. 2011-12-14
- ^ 南京地铁四号线一期、机场线工程(试验段)开工 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 南京地铁. 2011-12-31
- ^ 4号线首台盾构顺利始发 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 南京地铁. 2013-6-6
- ^ 南京地铁四号线首列车亮相 车身主色调为紫色. 扬子晚报. 2015-04-01 [2015-04-04]. (原始内容存档于2015-04-10).
- ^ 四号线青龙车辆段内燃机车、首批电客车安全交付 (页面存档备份,存于互联网档案馆).南京地铁.2015-08-27
- ^ 四号线九华山站~岗子村站区间右线盾构贯通 (页面存档备份,存于互联网档案馆).南京地铁.2015-10-22
- ^ 四号线青龙车辆段试车线成功热滑 (页面存档备份,存于互联网档案馆).南京地铁.2015-10-30
- ^ 地铁四号线蒋~王区间大跨断面顺利完成二衬施工 (页面存档备份,存于互联网档案馆).南京地铁.2015-11-10
- ^ 四号线草场门站~云南路站盾构区间右线贯通 (页面存档备份,存于互联网档案馆).南京地铁.2015-11-18
- ^ 南京地铁四号线一期 今起不载客试运行. 扬子晚报网. 2016-10-05 [2016-10-30]. (原始内容存档于2016-10-30).
- ^ “10+9+5G”南京地铁加速畅通创新名城地下动脉 (页面存档备份,存于互联网档案馆). 龙虎网. 2020-04-09. [2020-04-10]
- ^ Freezepage的存檔,存档日期2020-12-11-句容热线网-关于《句容市宝华镇总体规划(2018-2035年)》镇区规划的思考和疑问
- ^ 江苏发改委办件. 江苏发改委. [2020-10-27]. (原始内容存档于2020-10-27).
- ^ 南京地铁4号线二期盾构昨始发. 南报网. 2022-09-10 [2022-09-22]. (原始内容存档于2023-01-16).
- ^ 南京地铁4号线二期首条盾构区间双线贯通. 中国江苏网. 2023-05-29 [2023-05-31]. (原始内容存档于2023-06-02).
- ^ 新浪江苏. 南京地铁四号线文化主题定为"宁人伟业". [2020-12-23]. (原始内容存档于2021-02-21).
- ^ 中车南京浦镇. 南京地铁4号线首列车提前交付.
- ^ 现代快报. 地铁4号线首列车下线 网友惊呼像葫芦娃里的七娃. [2020-12-23]. (原始内容存档于2021-02-21).
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