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新之口站

坐标34°31′30.78″N 135°47′41.38″E / 34.5252167°N 135.7948278°E / 34.5252167; 135.7948278
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新之口站
车站出入口
车站出入口
日语名称
新ノ口 – にのくち – Ninokuchi
车站概览
位置 日本奈良县橿原市新口町127
地理坐标34°31′30.78″N 135°47′41.38″E / 34.5252167°N 135.7948278°E / 34.5252167; 135.7948278
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码ニノ
历史
启用日期1923年(大正12年)3月21日
上下车人次
统计年度
平均每日2,069人次
2016
邻近车站
上一站 近畿日本铁道 下一站
笠缝
B37
1.8km
橿原线
 B38 
距离大和西大寺19.1km
距离京都53.7km
大和八木
B39
1.4km
位置
地图

新之口站(日语:新ノ口駅にのくちえき Ninokuchi eki */?)是位于奈良县橿原市新口町,近畿日本铁道(近铁)的橿原线车站。车站编号为“B38”。

历史

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  • 1923年(大正12年)3月21日 - 大阪电气轨道亩傍线(现时为橿原线)平端至橿原神宫前(第一代)之间开通,此站启用[1]
  • 1941年(昭和16年)3月15日 - 与参宫急行电铁合并,关西急行铁道成立[1]
  • 1944年(昭和19年)6月1日 - 关西急行铁道与南海铁道(为南海电气铁道的前身)合并,成为近畿日本铁道的车站[1]
  • 1967年(昭和42年)12月20日 - 新ノ口至大和八木之间新设连络线,连接大阪线伊势中川方向路轨[1]
  • 2003年(平成15年)4月29日 - 地下车站大堂落成。
  • 2007年(平成19年)4月1日 - 车站可以使用PiTaPa[2]

车站构造

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车站为地上车站,设有2面2线的相对式月台。月台可容纳4卡车厢。闸口与车站大堂于地底,月台在地面。车站出口与闸口于有2处。厕所设有闸口内1号月台,当中设有男女厕及抽水马桶

车站南边设有连络线连接大和八木站大阪线月台,供行走京都站贤岛站之间的直通特急(京伊特急)使用(新之口连络线)。

车站由大和八木站管理,为有人车站。车站设有可使用PiTaPaICOCA自动闸机日语自動改札機自动补票机日语自動精算機(可支援回数日语回数乗車券卡及IC卡,也可为IC卡增值)。

月台

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月台 路线 上下行 方向
1 橿原线 下行 大和八木橿原神宫前吉野
大阪上本町大阪难波尼崎神户三宫方向
2 橿原线 上行 田原本天理大和西大寺奈良京都方向

配线图

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新之口站与大和八木站 铁道配线略图
大和西大寺京都方向

大阪难波
大阪上本町
方向
新之口站与大和八木站 铁道配线略图
名张
伊势中川
方向
橿原神宫前方向
图例
参考文献:[3]



利用状况

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  • 以下会列出新之口站的使用状况变迁[4][5]
    • 一年乘车人次以人作单位。更适合用于比较年度数据。
    • 上下车人次调查结果是在任意1日记录,以人作单位。但需注意,由于在调查日的天气、活动等原因,使数字变动会比一年乘车人次为大。
    • 当中,最高値会使用红色,在最高値记录年度以后的最低値使用青色、在最高値记录年度以前的最低値使用绿色作标记。
年度使用情况(新之口站)
年 度 一年上车人次:人/年度 上下车人次调查结果
人/日
特别事项
通勤定期 通学定期 定期外 合计 调查日 调查结果
1982年(昭和57年)   ←←←←     11月16日 5,173  
1983年(昭和58年)   ←←←←     11月8日 5,450  
1984年(昭和59年)   ←←←←     11月6日 5,433  
1985年(昭和60年)   ←←←←     11月12日 5,387  
1986年(昭和61年)   ←←←←     11月11日 5,300  
1987年(昭和62年)   ←←←←     11月10日 5,213  
1988年(昭和63年)   ←←←←     11月8日 5,676  
1989年(平成元年)   ←←←←     11月14日 5,405  
1990年(平成2年)   ←←←←     11月6日 5,434  
1991年(平成3年)   ←←←←          
1992年(平成4年)   ←←←←     11月10日 5,425  
1993年(平成5年)   ←←←←          
1994年(平成6年)   ←←←←          
1995年(平成7年)   ←←←←     12月5日 4,927  
1996年(平成8年)   ←←←←          
1997年(平成9年)   ←←←←          
1998年(平成10年)   ←←←←          
1999年(平成11年)   ←←←←          
2000年(平成12年)   ←←←←          
2001年(平成13年)   ←←←←          
2002年(平成14年)   ←←←←          
2003年(平成15年)   ←←←←          
2004年(平成16年)   ←←←←          
2005年(平成17年) 441,540 ←←←← 407,118 848,658 11月8日 4,450  
2006年(平成18年) 437,880 ←←←← 397,473 835,353      
2007年(平成19年) 428,250 ←←←← 380,421 808,671      
2008年(平成20年) 421,650 ←←←← 362,923 784,573 11月18日 4,096  
2009年(平成21年) 412,770 ←←←← 357,405 770,175      
2010年(平成22年) 400,650 ←←←← 342,622 743,272 11月9日 3,962  
2011年(平成23年) 400,050 ←←←← 324,304 724,354      
2012年(平成24年) 393,090 ←←←← 326,425 719,515 11月13日 3,727  
2013年(平成25年) 406,140 ←←←← 352,221 758,361      
2014年(平成26年) 395,280 ←←←← 338,094 733,374      
2015年(平成27年) 431,250 ←←←← 328,477 759,727 11月10日 4,092  
2016年(平成28年) 414,120 ←←←← 341,017 755,137      
2017年(平成29年)              
2018年(平成30年)         11月13日 4,029  

车站周边

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东边

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西边

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相邻车站

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近畿日本铁道
橿原线
急行
通过
普通
笠缝(B37)-新之口(B38)大和八木(B39)

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟日语曽根悟(监修). 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科周刊. 3号 近畿日本铁道 2. 朝日新闻出版. 2010-08-29: 11–13. ISBN 978-4-02-340133-4. 
  2. ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新闻稿). 近畿日本铁道. 2007-01-30 [2016-02-27]. (原始内容存档 (PDF)于2016-08-07). 
  3. ^ 全国铁道事情大研究日语全国鉄道事情大研究 大阪都心部・奈良篇”川岛令三日语川島令三著作、草思社发行、1993年3月15日、166页、ISBN 978-479420498-1
  4. ^ 奈良縣統計年鑑. [2020-02-18]. (原始内容存档于2020-03-29). 
  5. ^ 近铁PR手册“きんてつ”

相关项目

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外部链接

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