春日野道站 (阪神)
春日野道站 | |||||||||||
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 1号出入口（2020年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 春日野道 – かすがのみち – Kasuganomichi | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵库县神户市中央区吾妻通一丁目1番131号 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°42′10.68″N 135°12′19.02″E / 34.7029667°N 135.2052833°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下车站[1] | ||||||||||
| 站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1905年（明治38年）4月12日[1]* | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日8,192人次（不含下车乘客） 2017 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
* 地面车站启用日。现时的地下车站在1934年（昭和9年）5月1日启用 | |||||||||||
春日野道站（日语：春日野道駅／かすがのみちえき Kasuganomichi eki */?）是位于兵库县神户市中央区吾妻通一丁目，阪神电气铁道本线的车站[1]。车站编号为“HS31”。在本条目会同时记述在1968年（昭和43年）前曾经存在的神户市电春日野道电车站。
历史[编辑]
阪神电气铁道[编辑]
- 1905年（明治38年）4月12日 - 阪神本线启用，此站启用[1]。车站启用时位于国道2号北边2车道处。
- 1933年（昭和8年）6月17日 - 随着车站地下化，车站暂时废止。
- 1934年（昭和9年）5月1日 - 地下车站启用。
- 1968年（昭和43年）4月7日 - 山阳电气铁道与神户高速铁道东西线开始贯通运营（直通至大石站前）。
- 1995年（平成7年）
- 1月17日 - 发生阪神大地震，使包含此站在内的阪神本线暂停服务。
- 2月20日 - 岩屋站至三宫站之间重开，此站重开（同年6月26日全线重开）。
- 1998年（平成10年）2月15日 - 山阳电气铁道、山阳特急驶入阪神本线的班次缩短至三宫站。此站停站的山阳列车只有S特急和普通。
- 2001年（平成13年）
- 3月10日 - 山阳电气铁道S特急与普通驶入阪神本线的班次缩短至三宫站。此站没有山阳营业列车停站。
- 11月6日 - 开始车站设施改善工程。车站设施转让给神户高速铁道以进行改善工程[2]。
- 2004年（平成16年）
- 9月25日 - 新站台（相对式）暂时开始使用（站台长度为5卡编成）。新设西闸口。
- 9月27日 - 设有6卡编成的列车停此站实行选择性乘降门操作（ - 2005年8月6日）。
- 2005年（平成17年）8月7日 - 无障碍设施、站台延伸部分开始使用。
- 2006年（平成18年）
- 3月27日 - 车站设施的改善工程完成。
- 10月28日 - 准急不再停此站，所有优等列车通过此站。
- 2014年（平成26年）4月1日 - 引入车站编号[3][4]。
神户市电[编辑]
- 1910年（明治43年）4月5日 - 神户电气铁道开业，此站启用。在启用当初的春日野道电车站位于旧阪神春日野道站南边，两站之间构成90度直角。现时位于春日野道商店街东边[5]。
- 1913年（大正2年）5月1日 - 公司改名为神户电气。
- 1917年（大正6年）8月1日 - 组织名称改为神户市电气局。
- 1932年（昭和8年）9月21日 - 随着神户市电东部国道线开业，春日野道电车停迁移至国道上，位于现时阪神春日野道站地面附近。
- 1942年（昭和17年）5月19日 - 组织变更，成为神户市交通局电车站。
- 1968年（昭和43年）4月21日 - 神户市电废止，此电车停废廃止。
车站构造[编辑]
车站是一座位于国道2号地底的地下车站，设有2面2线的相对式站台[1]。车站设有转辙器和绝对信号机，被定义为停留所。
在2004年（平成16年）9月25日首班车起使用新站台，同时于三宫一方新设西闸口。在2005年（平成17年）8月6日前，该站台暂时开始使用，在这期间的站台只可容纳19m级阪神车5卡编成，于平日早上停站前往东须磨的准急6卡编成会实施选择性乘降门操作，三宫一方的1卡列车不会开启车站。当日，阪神红色车身6卡编成于三宫一方的车头 (1号车)中会贴上“下行春日野道站 中，此乘降门 不会开启”（日语：下り春日野道駅 ではこのドアは 開きません）[6]。东闸口和新地下通道设置工程于同年8月7日启用，使新站台与旧站台同样可容纳阪神车6卡编成。但是，在2006年（平成18年）10月28日的时间表修正以后再没有6卡编成列车停站。而21m级的近畿日本铁道车辆6卡编成不可停站。
在1934年（昭和9年）至2004年之间，此站设有1面2线的岛式站台，站台宽度只有2.6米。比一架列车的宽度（约2.8米）还要窄。因此曾经名为“日本最危险车站”和“日本最恐怖车站”[1]，在《新闻争夺》（读卖电视台）与《投稿!特ホウ王国》等全国性电视节目中提及此站。现时部分设施还未撤走，因此现时可看见旧站台结构。
站台[编辑]
| 站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■本线 | 上行 | 尼崎、大阪（梅田）、难波、奈良方向 |
| 2 | 下行 | 神户（三宫）、明石、姬路方向 |
- 在站内没有标记站台编号。在官方网站的站内图、“阪神App”中设有标示站台编号，上行方向为1号站台，下行方向为2号站台。
| ← 梅田方向 |
 |
→ 三宫、元町方向 |
| 图例 参考文献：[7] |
||
-
东出口 -
东闸口 -
西闸口 -
大阪方向的站台（可看见旧站台） -
姬路方向的站台 -
土木学会技术赏的展示板
使用状况[编辑]
以下列出近年每年11月的1日平均上下车人次：
| 年度 | 1日平均 上下车人次 |
参考资料 |
|---|---|---|
| 1996年 | 9,897 | [8] |
| 1999年 | 8,182 | [9] |
| 2001年 | 9,590 | [10] |
| 2002年 | 9,018 | [11] |
| 2003年 | 10,553 | [12] |
| 2004年 | 10,341 | [13] |
| 2005年 | 10,790 | [14] |
| 2006年 | 10,917 | [15] |
| 2007年 | 10,065 | [16] |
| 2008年 | 11,290 | [17] |
| 2009年 | 11,811 | [18] |
| 2010年 | 11,573 | [19] |
| 2011年 | 12,432 | [20] |
随着HAT神户开发进度，使用者人数有所增加。截至2011年，在阪神本线只有各站停车的车站中，为最多乘客使用的车站。
车站周边[编辑]
此站附近设有阪急电铁神户本线相同站名，该站位于JR神户线路轨旁边。此站与阪急车站直线里程为约450米。在两站之间设有春日野道商店街。而阪急春日野道站的站台也是比较狭窄。
东出口[编辑]
西出口[编辑]
巴士线路[编辑]
神户市电春日野道电车站[编辑]
在1910年（明治43年）4月5日，神户电气铁道（与现时的神户电铁并无关系）开通，同时此站启用。当时为南北方向的终点站。在1932年（昭和8年）9月21日，触线延长至敏马（在废止时名为胁滨町），使成为东西方向的中途电车站。此站邻近设有车辆段。在1968年（昭和43年）4月21日，神户市电东部国道线废止，此站也废止。
相邻车站[编辑]
- 阪神电气铁道
- 本线
曾经存在的线路[编辑]
- 神户市交通局（神户市电）
- 东部国道线
- 吾妻通4丁目－春日野道－胁滨3丁目
- 神户电气铁道
- 南本町1丁目－春日野
- *春日野道终点站与阪神旧駅构成直角。
注脚[编辑]
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神户新闻综合出版中心. 2012-12-10: 28. ISBN 9784343006745.
- ^ “阪神电铁 春日野道駅の改良工事に11月6日着手 （页面存档备份，存于互联网档案馆）”阪神电気铁道・神戸高速铁道、2001年10月25日。
- ^ 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します (PDFlink) (新闻稿). 阪神电气铁道株式会社. 2013-04-30 [2016-04-08]. （原始内容存档 (PDF)于2019-06-17）.
- ^ ［アラカルト］3月20日＝兵庫 ◆駅ナンバリング、神鉄が導入. 读卖新闻（大阪晨报） (读卖新闻大阪总部). 2014-03-20: p.32.
- ^ 实地踏测神戸市街全图（昭和5年6月10日印刷、昭和5年6月20日発行） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 国际日本文化研究中心 收藏地图数据库
- ^ 但是，山阳列车6卡编成的车头 (6号车)不会贴上此标示
- ^ 東海道ライン 全線・全駅・全配線 第7巻 大阪エリア-神戸駅. 図说 日本の铁道. 川岛令三 编著. 讲谈社. 2009. ISBN 978-4-06-270017-7. 23页
- ^ “Hand Book阪神 1997”阪神电气铁道株式会社，1997年
- ^ “Hand Book阪神 2000”阪神电气铁道株式会社，2000年
- ^ “Hand Book阪神 2002”阪神电气铁道株式会社，2002年
- ^ “Hand Book阪神 2003”阪神电气铁道株式会社，2003年
- ^ “Hand Book阪神 2004”阪神电气铁道株式会社，2004年
- ^ “Hand Book阪神 2005”阪神电气铁道株式会社，2005年
- ^ “Hand Book阪神 2006”阪神电气铁道株式会社，2006年
- ^ “Hand Book阪神 2007”阪神电气铁道株式会社，2007年
- ^ “Hand Book阪神 2008”阪神电气铁道株式会社，2008年
- ^ “Hand Book阪神 2009”阪神电气铁道株式会社，2009年
- ^ “Hand Book阪神 2010”阪神电气铁道株式会社，2010年
- ^ “Hand Book阪神 2011”阪神电气铁道株式会社，2011年
- ^ “Hand Book阪神 2012”阪神电气铁道株式会社，2012年
- ^ ヤマダ電機HPテックランド神戸本店. [2020-05-05]. （原始内容存档于2012-04-05）.
相关条目[编辑]
外部链接[编辑]
- 春日野道站（线路图、车站信息） - 阪神电气铁道
