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东福山站

坐标34°29′42.68″N 133°24′19.43″E / 34.4951889°N 133.4053972°E / 34.4951889; 133.4053972
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东福山站
车站北口(2024年4月)
车站北口(2024年4月)
日语名称
東福山 – ひがしふくやま – Higashi-Fukuyama
车站概览
位置 日本广岛县福山市引野町五丁目50-10[1](JR西日本)
 日本广岛县福山市引野町四丁目50-1[2](JR货物)
地理坐标34°29′42.68″N 133°24′19.43″E / 34.4951889°N 133.4053972°E / 34.4951889; 133.4053972
拥有者西日本旅客铁道(JR西日本)
日本货物铁道(JR货物)
车站构造
站体类型地面车站跨站式站房
站台2面2线
其他信息
电报码ヒフ
历史
启用日期1966年(昭和41年)6月15日(货物)
1979年(昭和54年)4月1日(旅客)
上车人次
统计年度
平均每日4,364人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
大门
JR-W12
3.3km
山阳本线
JR-W13
距离神户197.5km
福山
JR-W14
4.3km
起讫站
位置
地图
备注

东福山站(日语:東福山駅ひがしふくやまえき Higashi-Fukuyama eki */?)是位于广岛县福山市引野町[1]西日本旅客铁道(JR西日本)、日本货物铁道(JR货物)山阳本线车站

在两铁路公司中,JR西日本位于引野町五丁目、JR货物位于引野町四丁目[2]

历史

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  • 1966年(昭和41年)6月15日 - 国铁山阳本线大门站福山站之间开设此站,初时只是货运车站。
  • 1974年(昭和49年)10月1日 - 开始行李起卸业务。
  • 1978年(昭和53年)10月2日 - 结束行李起卸业务。
  • 1979年(昭和54年)4月1日 - 开始成为旅客车站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)、日本货物铁道(JR货物)营运。
  • 1992年(平成4年)11月1日 - 绿色窗口开始营业[3]
  • 2005年(平成17年)4月1日 - 成为业务委托车站,由JR西日本冈山MAINTEC负责车站业务。
  • 2007年(平成19年)
  • 2011年(平成23年)3月11日 - 南北出入口与闸口、月台之间加设升降机连接。
  • 2015年(平成27年)3月14日 - 开始成为快速“太阳快车日语サンライナー”停车站[4][5]
  • 2016年(平成28年)4月15日 - 随着引入CTC[6][7],闸口与月台设置了LED式列车出发资讯牌。

车站构造

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JR西日本

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JR西日本车站为一座设有跨站式站房地面车站(旅客车站),设有2面2线的相对式月台。车站由福山站管理,由JR西日本冈山MAINTEC日语JR西日本岡山メンテック负责车站业务,为业务委托车站。此站设有绿色窗口绿色售票机日语みどりの券売機[1]。车站可以使用ICOCA与其互相可以使用的IC卡[1]

由于无障碍政策,此站设有升降机[8]

在运输系统与旅客资讯中的月台编号不同。下行1号月台在运输系统为“6号线”,上行2号月台为“7号线”。在月台北边上行货物列车停车的上行货物留置线为8号线,南边上下行货物列车停车的上下行货物留置线为5号线和4号线。

月台

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月台 路线 上下行 方向 备注
1 山阳本线 下行 福山尾道广岛方向 广岛方向的列车需在糸崎转乘
2 上行 仓敷冈山方向

以上月台号码使用在旅客资讯中。

JR货物

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JFE钢材专用铁道行走的机车

JR货物是一座货运车站。位于旅客车站南出口的东边。设有3面货柜月台,4条货物起卸路轨,另外设有数条著发线、留置线、机走线等。在建筑物中,设有货物车站大楼,在货柜月台中设有货仓。

此货物车站可起卸货柜,包括12呎货柜、20呎・30呎大型货柜、20呎ISO规格船运货柜(重量为20吨以内)。也许可起卸工业废料、特殊工业废物[2]

日钢线

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此站设有前往福山港日语福山港JFE钢材西日本钢铁厂日语JFEスチール西日本製鉄所福山地区(前・日本钢管福山钢铁厂)专用铁道(通称:日钢线)分支点。全长约3.6公里。该线中设有不定期的货物班次,把钢铁厂生产的货物运出工场,向JR西日本路线方向运行。若设有货物运行的日子,在早上会设有1往返班次,很少在日间设有1往返班次[9]。另外,此站中为部分平车停泊站。

使用状况

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参考资料:[10]

JR西日本

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以下为近年1日平均乘车人次:

年度 1日平均
乘车人次
2001年(平成13年) 3,575
2002年(平成14年) 3,512
2003年(平成15年) 3,626
2004年(平成16年) 3,658
2005年(平成17年) 3,721
2006年(平成18年) 3,795
2007年(平成19年) 3,765
2008年(平成20年) 3,789
2009年(平成21年) 3,666
2010年(平成22年) 3,693
2011年(平成23年) 3,757
2012年(平成24年) 3,816
2013年(平成25年) 4,079
2014年(平成26年) 4,093
2015年(平成27年) 4,265
2016年(平成28年) 4,334
2017年(平成29年) 4,364

JR货物

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以下是近年,一年中货物起卸量,只包括货柜货物。

  • 2001年度 - 起载 93,775公吨,卸载 99,918公吨
  • 2002年度 - 起载 91,663公吨,卸载 102,858公吨
  • 2003年度 - 起载 90,192公吨,卸载 10,742公吨
  • 2004年度 - 起载 75,593公吨,卸载 96,025公吨
  • 2005年度 - 起载 75,538公吨,卸载 98,714公吨
  • 2006年度 - 起载 89,429公吨,卸载 109,905公吨
  • 2007年度 - 起载 90,739公吨,卸载 115,300公吨
  • 2008年度 - 起载 85,850公吨,卸载 121,045公吨
  • 2009年度 - 起载 80,737公吨,卸载 97,725公吨

车站周边

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南出口

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公共设施
金融机构
教育机构
  • 福山市立引野小学
  • 福山市立一桥中学
  • 朝日医疗専门学校福山校
医疗机构
  • 明神馆脑神经外科
  • 福山回生医院
  • 森川内科诊所
娱乐、住宿设施
  • 福山世纪酒店
  • 东福山商务酒店
  • 备后Heights
  • 平安祭典福山会馆
商店

北出口

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金融机构
教育机构
医疗机构
  • 藏王医院
  • 福山第一医院
娯乐、住宿设施
  • 福山纪念公园
商店
其他设施
  • 福山综合批发市场

巴士路线

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南出口

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城市之间高速巴士

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路线名 运行公司 方向、目的地 备注
JAMJAM Liner Jam Jam Express日语ジャムジャムエクスプレス 横滨(YCAT日语横浜シティ・エア・ターミナル)、东京(东京站锻冶桥停车场日语東京駅バスのりば#東京駅(八重洲口)鍛冶橋駐車場 夜行班次(经仓敷、冈山)
JAMJAM Liner Jam Jam Express 难波、梅田(梅田广场Pool日语大阪駅周辺バスのりば#プラザモータープール)、USJ 夜行班次

北口

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一般巴士路线

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  • 图例
    • 井笠巴士公司日语井笠バスカンパニー
路线编号 路线名称 方向、目的地 备注
2-5 坪生线 (经东深津)福山站  
25 坪生线 广大附属校前日语広島大学附属福山中学校・高等学校、高屋团地、伊势丘三丁目、幕山口)坪生  
26-1 右回 东部循环线 (经广尾)福山市民医院日语福山市民病院  
26-2 左回 东部循环线 (经广大附属校前、高屋团地、伊势丘三丁目、幕山口、春日池新市镇、培远中学前日语福山市立培遠中学校、广尾)福山市民医院  

相邻车站

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西日本旅客铁道
山阳本线
普通
大门东福山福山

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 JRおでかけネット 東福山駅. [2020-03-24]. (原始内容存档于2017-03-28). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 コンテナ取扱駅一覧 | 鉄道貨物輸送のご案内 | JR貨物 日本貨物鉄道株式会社. [2020-03-24]. (原始内容存档于2018-06-13). 
  3. ^ JR时间表1992年11月号、12月号
  4. ^ 从前在1990年代尾,在部分时间的晚上设有上行1班太阳快车列车停站(也停大门站)。
  5. ^ 平成27年春ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). JR西日本. 2014-12-19 [2014-12-19]. (原始内容存档 (PDF)于2020-10-23). 
  6. ^ 存档副本. [2020-03-24]. (原始内容存档于2020-03-24). 
  7. ^ 存档副本. [2020-03-24]. (原始内容存档于2020-03-24). 
  8. ^ 福山市都市マスタープラン (PDF). [2020-03-24]. (原始内容 (PDF)存档于2014-02-21). 
  9. ^ WINK 2010年1月号,148页
  10. ^ 《统计ふくやま》页面存档备份,存于互联网档案馆) - 福山市

相关条目

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外部链接

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