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稻子站

坐标35°13′50.45″N 138°32′12.67″E / 35.2306806°N 138.5368528°E / 35.2306806; 138.5368528
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稻子
车站入口与站房(2022年9月)
车站入口与站房(2022年9月)
日语名称
稲子 – いなこ – Inako
车站概览
位置 日本静冈县富士宫市下稻子355号
地理坐标35°13′50.45″N 138°32′12.67″E / 35.2306806°N 138.5368528°E / 35.2306806; 138.5368528
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码イコ
历史
启用日期1929年(昭和4年)8月15日[1]
上车人次
统计年度
平均每日8人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR东海 下一站
芝川
4.8km
身延线
距离富士24.0km
十岛
2.3km
位置
地图
备注
候车室内(2022年9月)
月台(2022年9月)

稻子站(日语:稲子駅いなこえき Inako eki */?)是位于静冈县富士宫市下稻子355号,东海旅客铁道(JR东海)的身延线车站

历史

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  • 1929年(昭和4年)8月15日:富士身延铁道开设此站。为旅客和货物车站[1]
  • 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延铁道借给铁道省使用,成为身延线[1]
  • 1941年(昭和16年)5月1日:富士身延铁道正式国有化[1]
  • 1961年(昭和36年)10月1日:结束货物起卸业务。
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东海旅客铁道(JR东海)营运[1]

车站构造

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车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1条侧线。月台位于路轨东北边。侧线只连接芝川一方的本线,并设有止冲挡于稻子平交道前。

车站大楼位于月台靠近十岛一方,在车站启用至1990年代前一直使用。大楼是一座木造建筑物,当车站成为无人车站时,便把车站大楼重建为一座较小的混凝土建筑物,内部设有候车室。

此站是由富士宫站管理的无人车站。没有自动售票机,此站内不可购买车票。

使用状况

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以下为近年1日乘车人次列表[2][3]

乘车人次变化
年度 1日平均
乘车人次
1993年 98
1994年 99
1995年 96
1996年 107
1997年 100
1998年 93
1999年 87
2000年 81
2001年 不明
2002年 不明
2003年 不明
2004年 不明
2005年 不明
2006年 33
2007年 32
2008年 33
2009年 29
2010年 17
2011年 13
2012年 12
2013年 12
2014年 11
2015年 8
2016年 7
2017年 8
2018年 8

车站周边

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车站附近设有下稻子村落。周边设有数间商店和餐厅。这里的富士川蜿蜒曲折。此站与十岛站之间经过2座隧道。

车站西边设有稻子川日语稲子川,并与富士川汇合。此站与十岛站之间设有国道469号日语国道469号并行,该国道在此站附近向北前进,与稻子川并行。

在富士川对于设有村落,由于富士川河道较宽,因此没有建设桥梁,该处前往此站比较不便。

车站周边主要的景点包括新稻子川温泉、稻子川温泉、稻子圣观音、天子七瀑布、平维盛之墓、飞图温泉和樱峠。

巴士路线

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乘车处 系统 主要途经 目的地 巴士公司 备注
稻子站   宫12 稻子小学 上稻子落合 宫巴士日语宮バス 平日和星期六只有3班
  长贯、芝川站 芝川会馆

相邻车站

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东海旅客铁道(JR东海)
身延线
芝川稻子十岛

注脚

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 飯田線・身延線・小海線. 周刊 历史でめぐる铁道全路线 国铁・JR (朝日新闻出版). 2009-07-26, (3): 22–23 (日语). 
  2. ^ “静冈县统计年鉴”
  3. ^ “富士宫市之统计”

相关条目

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外部链接

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