稻子站
外觀
稻子 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
稲子 – いなこ – Inako | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 日本靜岡縣富士宮市下稻子355號 | ||||||||||
地理座標 | 35°13′50.45″N 138°32′12.67″E / 35.2306806°N 138.5368528°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | イコ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1929年(昭和4年)8月15日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日8人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
稻子站(日語:稲子駅/いなこえき Inako eki */?)是位於靜岡縣富士宮市下稻子355號,東海旅客鐵道(JR東海)的身延線車站。
歷史
[編輯]- 1929年(昭和4年)8月15日:富士身延鐵道開設此站。為旅客和貨物車站[1]。
- 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延鐵道借給鐵道省使用,成為身延線[1]。
- 1941年(昭和16年)5月1日:富士身延鐵道正式國有化[1]。
- 1961年(昭和36年)10月1日:結束貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東海旅客鐵道(JR東海)營運[1]。
車站構造
[編輯]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1條側線。月台位於路軌東北邊。側線只連接芝川一方的本線,並設有止衝擋於稻子平交道前。
車站大樓位於月台靠近十島一方,在車站啟用至1990年代前一直使用。大樓是一座木造建築物,當車站成為無人車站時,便把車站大樓重建為一座較小的混凝土建築物,內部設有候車室。
此站是由富士宮站管理的無人車站。沒有自動售票機,此站內不可購買車票。
使用狀況
[編輯]乘車人次變化 | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 | |
1993年 | 98 | |
1994年 | 99 | |
1995年 | 96 | |
1996年 | 107 | |
1997年 | 100 | |
1998年 | 93 | |
1999年 | 87 | |
2000年 | 81 | |
2001年 | 不明 | |
2002年 | 不明 | |
2003年 | 不明 | |
2004年 | 不明 | |
2005年 | 不明 | |
2006年 | 33 | |
2007年 | 32 | |
2008年 | 33 | |
2009年 | 29 | |
2010年 | 17 | |
2011年 | 13 | |
2012年 | 12 | |
2013年 | 12 | |
2014年 | 11 | |
2015年 | 8 | |
2016年 | 7 | |
2017年 | 8 | |
2018年 | 8 |
車站周邊
[編輯]車站附近設有下稻子村落。周邊設有數間商店和餐廳。這裏的富士川蜿蜒曲折。此站與十島站之間經過2座隧道。
車站西邊設有稻子川,並與富士川匯合。此站與十島站之間設有國道469號並行,該國道在此站附近向北前進,與稻子川並行。
在富士川對於設有村落,由於富士川河道較寬,因此沒有建設橋樑,該處前往此站比較不便。
車站周邊主要的景點包括新稻子川溫泉、稻子川溫泉、稻子聖觀音、天子七瀑布、平維盛之墓、飛圖溫泉和櫻峠。
巴士路線
[編輯]乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 | |
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稻子站 | 宮12 | 稻子小學 | 上稻子落合 | 宮巴士 | 平日和星期六隻有3班 | |
長貫、芝川站 | 芝川會館 |
相鄰車站
[編輯]注腳
[編輯]相關條目
[編輯]- 日本鐵路車站列表 I
- 櫻桃小丸子 - 在1990年電視動畫中的「小丸子去爬山」的登場。在動畫中周邊設有土產店澤山和較大的車站大樓。
外部連結
[編輯]- 國土地理院地圖參閲服務 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) - 稻子站周邊的1/25000地形圖 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)(日語)