西佐川站
外观
西佐川站 | |||||
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日语名称 | |||||
西佐川 – にしさかわ – Nishi-Sakawa | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 高知县高冈郡佐川町乙 | ||||
地理坐标 | 33°30′45.36″N 133°17′11.53″E / 33.5126000°N 133.2865361°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面3线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | ニサ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1924年3月30日 | ||||
服务 | |||||
■土赞线 | |||||
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备注 | |||||
2010年9月起降格为无人站。[1] |
西佐川站(日语:西佐川駅/にしさかわえき Nishi-sakawa eki */?)是一位于日本高知县高冈郡佐川町乙、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为K12。
1892年推出的的日本“铁道敷设法”,曾经提议兴建一条由爱媛县松山市至高知县越知町经佐川町的路线。可是此线现时已变为由长途巴士经营。
车站构造
[编辑]车站为单层木建筑,曾经经过翻新,站内设有站务室及候车室。无人化后站务室现时处于闭锁中。站舍可以直接通往3号月台。
现时设有侧式月台、岛式月台各1个,共提供2面3线的配置。本站的月台编号和其他车站不同,最接近站舍的编号最大,所以岛式月台分别为1号及2号月台,而站舍旁的为3号月台。兴建本站时,1、2号月台原本打算用作往松山方向,而2、3号月台的路轨间距较大,相信亦是本来预留作铺设通过路轨之用。
岛式月台末段近土佐加茂站亦设有候车亭。在另一端则建有步行天桥以连接侧式月台至站舍。另外在往土佐加茂站方向,3号月台轨道旁另设有分岔口,可通往侧线的保护轨道及前货运站月台。
月台配置
[编辑]由站舍开始计起:
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | ■土赞线 | 下行 | 须崎、洼川方向 | 副本线 |
2 | 上行 | (通过) | 本线 | |
下行 | (通过) | 本线 | ||
3 | 上行 | 伊野、高知、土佐山田方向 | 副本线 |
历史
[编辑]- 1924年3月30日:随着高知线开通,开业。
- 1969年10月1日:托运服务取消。
- 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
- 2010年9月1日:降格为无人站,业务委托化。