丰田Hiace
丰田Hiace | |
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概览 | |
制造商 | 丰田汽车 |
生产日期 | 1967年至今 |
车身及底盘 | |
车辆类别 | 面包车 |
动力布局 | 前置后驱 |
丰田Hiace是由日本丰田汽车所生产的一款小型客货两用车,于1967年推出市场,至今推出至第6代。
车型历史
[编辑]第一代(H10系)
[编辑]第一代 | |
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概览 | |
生产日期 | 1967年10月 – 1977年1月 |
装配地 | |
车身及底盘 | |
车体风格 |
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动力布局 | 前置后驱 |
相关车型 | 丰田ToyoAce |
动力系统 | |
发动机 |
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变速器 | 四速手动挡 |
规格 | |
轴距 | 2,350 mm(93英寸) |
长度 | 4,305 mm(169.5英寸) |
宽度 | 1,690 mm(67英寸) |
高度 | 1,890 mm(74英寸) |
整备质量 | 1,130千克(2,490磅) |
第一代Hiace于1967年2月推出,初期配容积1.3升的3P型发动机,马力56匹(柴油版)/70匹(汽油版),最多可载9人(连司机)。同年10月生产的车改配1.5升的2R型柴油发动机,马力77匹,载客量维持不变。
1968年4月,开始推出客货两用的型号,全车连司机可载6人,最高载货量为850公斤。
1969年2月,丰田更把之提高至载12-15人,部分日本本土的Hiace开始改装为救护车。
1971年2月推出1.6升的12R型柴油发动机。
1975年10月改配1.8升的16R型柴油发动机,马力增至95匹,同时车身长度向后延长38厘米,并停止配用1.3升汽油发动机。
第二代(H20-40系)
[编辑]第二代 | |
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概览 | |
别称 | Toyota Commuter |
生产日期 |
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装配地 | |
车身及底盘 | |
车体风格 | |
动力布局 | 前置后驱 / 前置四驱 |
相关车型 | 丰田ToyoAce |
动力系统 | |
发动机 |
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变速器 | 四速自动挡 四速手动挡 五速手动挡 |
规格 | |
轴距 |
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长度 | 4,340—4,990 mm(170.9—196.5英寸) |
宽度 | 1,690 mm(66.5英寸) |
高度 | 1,890—2,115 mm(74.4—83.3英寸) |
于1977年2月推出市场,车头灯数目由4盏改为2盏。
1979年3月,改配21R-U型柴油发动机,容积1972cc。同年7月,改配2200cc的同型号柴油发动机。
1980年1月,手动变速器革新,提供第5前速(超比档,over drive),令车子高速行车时更省油。
1981年1月,推出4前速自动变速器版本的Hiace。
最后一辆二代Hiace在1985年8月出厂后,正式停产。
第三代(H50系)
[编辑]第三代(H50/H60/H70/H80/H90) | |
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概览 | |
别称 |
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生产日期 |
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装配地 | |
车身及底盘 | |
车体风格 |
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动力布局 | 前置后驱 / 前置四驱 |
相关车型 | 丰田ToyoAce |
动力系统 | |
发动机 |
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变速器 | |
规格 | |
轴距 | 2,295—2,795 mm(90.4—110.0英寸) |
长度 | 4,425—5,025 mm(174.2—197.8英寸) |
宽度 | 1,690 mm(66.5英寸) |
高度 | 1,890—2,220 mm(74.4—87.4英寸) |
在1983年1月推出市场。配用全新开发的3Y型发动机,车头进气格栅(俗称前护柵)、挡风玻璃和车身也被更新。
1984年1月,提供2L型柴油发动机(2446cc,最大马力85匹)予顾客选择,
1987年8月,车头前护柵作出改良,同时推出四轮驱动版本。
第四代(H100系)
[编辑]第四代 | |
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概览 | |
别称 | |
生产日期 | 1989年8月 – 2004年8月 |
装配地 | |
车身及底盘 | |
车体风格 |
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动力布局 | 前置后驱 / 前置四驱 |
相关车型 |
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动力系统 | |
发动机 | |
变速器 |
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规格 | |
轴距 | 2,330—2,890 mm(91.7—113.8英寸) |
长度 | 4,430—5,250 mm(174.4—206.7英寸) |
宽度 |
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高度 | 1,920—2,285 mm(75.6—90.0英寸) |
整备质量 | 1,560—2,110千克(3,439.2—4,651.8磅) |
年表 | |
后继车型 | 丰田ProAce (欧洲) |
在1989年8月推出市场,整个车身以至发动机都经过大革新,包括:
- 车头灯改为方型。
- 车身更具流线型。
- 配用全新2RZ-E型汽油发动机,容积2438cc,马力120匹;或3L型柴油发动机,容积2.8升。
1993年8月,改配符合欧盟一型排气标准的1KZ-TE型发动机,容积3.0升。
1996年8月,加入防锁死制动系统、司机位安全气囊作标准配搭。
1998年8月,改配符合欧盟二型排气标准的5L型柴油发动机,容积3.0升。
2003年,改配新开发的欧盟三型1TR-FE型发动机。
Grand Hiace/欧洲版Hiace
[编辑]Grand Hiace只在1995年于日本本土市场推出,为短车头型的箱型车,其前轮位置移至驾驶座前方,以提高安全性。配用2.4或3.0升柴油发动机,或3.4升汽油发动机。Grand Hiace衍生出高价位的MPV:Hiace Regius、Gravia、Touring Hiace,属全客车型号。在奥地利被称作Hiace SBV,搭配1.8升4KE发动机。与第四代Hiace同样被第五代Hiace取代。 EuroHiace
第五代(H200系)
[编辑]第五代 | |
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概览 | |
别称 |
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生产日期 |
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装配地 | |
车身及底盘 | |
车体风格 |
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动力布局 | 前置后驱 / 前置四驱 |
相关车型 | 丰田HiMedic |
动力系统 | |
发动机 | |
变速器 |
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规格 | |
轴距 |
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长度 |
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宽度 | 1,695—1,880 mm(66.7—74.0英寸) |
高度 | 1,980 mm(78.0英寸) |
整备质量 | 1,610—2,200千克(3,549—4,850磅)[11][12] |
2004年8月推出市场,车身寬度较上一代增加了190mm,全车长度约4.7米。配用全新2KD-FTV型柴油涡轮增压发动机,容积2494cc,马力109匹;也有提供2TR-FE型2.7升柴油发动机和1TR-FE型2.0升汽油发动机以供选择。
2009年作出改款,改用欧盟四型2KD-FTE型柴油涡轮增压发动机,容积2494cc,马力120匹。
2013年作出第二次改款,改用欧盟五型1KD-FTV型柴油涡轮增压发动机,容积2982cc,马力130匹。
2014年作出第三次改款,保险杆及前护柵更改,中门增添可开启式车窗。
2016年作出第四次改款,改用欧盟六型1GD-FTV型柴油涡轮增压发动机,容积2755cc,马力150匹。
第六代(H300系)
[编辑]第六代(H300系) | |
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概览 | |
别称 | |
生产日期 | 2019年至今 |
装配地 | |
设计师 | Takuo Ishikawa |
车身及底盘 | |
车体风格 | |
动力布局 | 前置后驱 |
动力系统 | |
发动机 | |
变速器 | |
规格 | |
轴距 |
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长度 |
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宽度 |
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高度 |
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年表 | |
前身车型 |
2019年2月推出市场,最大的转变就是采用两箱式长头设计,柴油发动机为1GD-FTV,马力177匹。H300系只限出口,日本本土不会停售H200,不过日方另外以H300为基础推出Granace,台湾亦有销售。
标准版长度大幅增加到5,265mm,转向半径5.5米,
用途
[编辑]Hiace车厢内笼偌大,用途广泛,可以作为载客及载货等基本用途,部分国家及地区更以此作为出租车、小型巴士、救护车及警察车。
销售概况
[编辑]台湾
[编辑]在台湾,国瑞汽车于1997年起生产Granvia(欧洲版第四代Hiace),并且取名Hiace Solemio,先后提供2.5升与2.7升两具汽油发动机,在当时广为政府机关与工商业界采用,主要竞争对手为中华汽车生产的三菱Space Gear。2008年停产,此后台湾本地不再生产Hiace车系。2019年9月和泰汽车导入第六代[25]。
香港
[编辑]香港于1970年代引进丰田Hiace,此后香港路面上大多数面包车均采用丰田Hiace,原因是容易维修、省油、操控容易,而且耐用,深受欢迎。绝大部分驾驶学校例如香港驾驶学院,均是采用丰田Hiace作为教练车,另外,香港政府亦有为多个政府部门(如机电工程署、食环署、康文署、消防处、警务处、海关等)购置了多辆电油版丰田Hiace面包车。直到政府实施柴油商用汽车15年使用期限之后,Hiace在香港的市场占有率才下跌。
中国大陆
[编辑]早于1980年代中国大陆已有丰田Hiace在全国各地行走。然而这些丰田Hiace大多不被用作载货,而是载客,尤其是被酒店用作接载来宾。
东南亚
[编辑]亚洲不少国家例如泰国、菲律宾、马来西亚、印度尼西亚、越南等等,都有丰田Hiace行走,除载货外也有载客之用。
澳纽
[编辑]澳大利亚、新西兰都有丰田Hiace行走,除载货外也有载客之用。
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 自動車ガイドブック [Japanese Motor Vehicles Guide Book 1978/1979] 25. Japan: Japan Automobile Manufacturers Association: 213. 10 October 1978. 0053-780025-3400 (日语).
- ^ 八、江都汽车总厂. 江苏省情网. [2021-12-11]. (原始内容存档于2022-03-16).
- ^ Vehicle Lineage: Hiace 4th. Toyota. [15 December 2019]. (原始内容存档于2021-12-14).
- ^ 「ハイエース」50周年で式典 トヨタ車体. nikkei.com. 日経. 2017-12-18 [15 December 2019]. (原始内容存档于2022-02-28) (日语).
- ^ Altoveros, Jose. 2019 Mazda Bongo Brawny is a rebadged Hiace delivery van. Auto News (The Philippines). 24 April 2019 [26 April 2019]. (原始内容存档于2022-02-28).
- ^ Toyota upgrades 5th gen Hiace with Safety Sense for JDM - Auto News. AutoIndustriya.com. 2020-04-21 [2021-12-14]. (原始内容存档于2022-03-01) (英语).
- ^ Toyota South Africa starts taxi assembly. Brand South Africa. 9 July 2012 [27 August 2021]. (原始内容存档于2021-08-27).
- ^ โตโยต้าเดินเครื่องปั้นคอมมิวเตอร์ในไทย18,000คัน. Siamsport. 10 January 2013 [22 November 2013]. (原始内容存档于12 December 2013) (泰语).
- ^ โตโยต้า ลุยผลิตรถตู้ ไฮเอซ คอมมิวเตอร์ แทนนำเข้า. Manager Online. 12 January 2013 [22 November 2013]. (原始内容存档于2017-10-25) (泰语).
- ^ Toyota Caetano Portugal: Assembly of Toyota Comercials (sic). Grupo Salvador Caetano. [2011-02-04]. (原始内容存档于2021-05-14).
- ^ Specs (PDF). toyota.jp. [2021-12-14]. (原始内容 (PDF)存档于2022-04-12).
- ^ Specs (PDF). toyota.jp. [2021-12-14]. (原始内容 (PDF)存档于2022-04-12).
- ^ Toyota to Unveil New Model "Granace" in Japan (新闻稿). Japan: Toyota. 8 October 2019 [8 October 2019]. (原始内容存档于2022-03-18).
- ^ Bangkok 2019: New Toyota Commuter passenger van. 1 April 2019 [2022-03-18]. (原始内容存档于2022-07-01).
- ^ https://www.bangkokpost.com/auto/1731491/toyota-launches-new-majesty-in-thailand
- ^ Wong, James. 2019 Toyota Granvia revealed, Tarago axed. Car Advice (Australia). 21 May 2019 [31 May 2019]. (原始内容存档于2021-05-17).
- ^ De Guzman, Marcus. 2019 Toyota Granvia is the plusher Hiace that we want. Auto News (The Philippines). 21 May 2019 [31 May 2019]. (原始内容存档于2022-07-01).
- ^ 2020 Toyota Granvia makes its grand entry into the UAE's luxury mover market. [2022-03-18]. (原始内容存档于2022-03-02).
- ^ New Toyota Quantum: pricing for South Africa revealed!. CAR Magazine. 2019-05-16 [2022-04-19]. (原始内容存档于2022-07-01) (美国英语).
- ^ Affiliates (Toyota wholly-owned subsidiaries)-Toyota Auto Body Co., Ltd.. Toyota. [14 December 2019]. (原始内容存档于2022-06-26).
- ^ Toyota to Launch New Model "Granace" in Japan (新闻稿). Toyota. 25 November 2019 [14 December 2019]. (原始内容存档于2019-12-14) –通过ACN Newswire - Yahoo! News.
- ^ いなべ工場 [Inabe plant]. Toyota Auto Body. [14 December 2019]. (原始内容存档于2022-02-28) (日语).
- ^ ミニバン、トヨタ車体に移管 意思決定迅速化 委託から変更 [Transfer to Toyota Body of the minivan development from consignment for speeding up decision making]. sankeibiz.jp. Sankei. 29 November 2018 [14 December 2019]. (原始内容存档于2022-03-18) (日语).
- ^ โตโยต้าเดินเครื่องปั้นคอมมิวเตอร์ในไทย18,000คัน. Siamsport. 10 January 2013 [22 November 2013]. (原始内容存档于12 December 2013) (泰语).
- ^ 2019年九月重返台灣商用車市場,TOYOTA新Hiace兩種規格起跳價140萬!. CARLINK链车网. 2018-11-19. (原始内容存档于2019-06-08).