|
|
|
|
上越新干线
|
|
|
|
|
高崎线
|
|
|
|
|
上信电铁:上信线
|
|
|
|
0.0
|
高崎
|
|
|
|
|
上越线
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
东武:高崎线
|
|
|
|
|
上越新干线
|
|
|
|
|
北陆新干线
|
|
|
|
2.4
|
北高崎
|
|
|
|
|
乌川桥梁
|
|
|
|
6.4
|
群马八幡
|
|
|
|
|
下碓冰川桥梁
|
|
|
|
10.6
|
安中
|
|
|
|
17.6
|
矶部
|
|
|
|
22.7
|
松井田 (2) 1962-
|
|
|
|
|
上碓冰川桥梁 碓冰川
|
|
|
|
24.2
|
松井田 (1) -1962
|
|
|
|
23.9
|
西松井田
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29.7
|
横川
|
|
|
|
|
碓冰马车铁道
|
|
|
|
|
上信越自动车道
|
|
|
|
31.5
|
丸山信号场 -1966
|
|
|
|
|
旧线
|
|
|
|
|
碓冰第1号隧道
|
|
|
|
|
第1号隧道 (1)187.1米
|
|
|
|
|
新线 1963-1997
|
|
|
|
|
第2号隧道 (2)1215.0米
|
|
|
|
|
第2号隧道 (1)112.8米
|
|
|
|
|
新第1号隧道 1218.0米
|
|
|
|
|
第3号隧道 (1)74.8米
|
|
|
|
|
第4号隧道 (1)100.3米
|
|
|
|
|
第5号隧道 (1)243.6米
|
|
|
|
|
新碓冰川桥梁/碓冰第3桥梁 碓冰川
|
|
|
|
|
新第2号隧道 896.0米
|
|
|
|
|
第3号隧道 (2)948.5米
|
|
|
|
|
第6号隧道 (1)550.8米
|
|
|
|
|
第7号隧道 (1)75.4米
|
|
|
|
|
第8号隧道 (1)91.5米
|
|
|
|
|
第9号隧道 (1)120.3米
|
|
|
|
|
第10号隧道 (1)102.7米
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35.8
|
熊之平信号场 -1997
|
|
|
|
|
上行线:1963- 共用单线 | 下行线:1966年改建旧线(-1963)[1] |
|
|
|
|
|
新第3号隧道 113.0米/第4号隧道
|
|
|
|
|
新第4号隧道 137.5米/第5号隧道
|
|
|
|
|
新第5号隧道 257.5米/第6号隧道
|
|
|
|
|
新第6号隧道 248.0米/第7号隧道
|
|
|
|
|
新第7号隧道 242.5米/第8号隧道
|
|
|
|
|
新第8号隧道 579.0米/第9号隧道 (2)568.0米
|
|
|
|
|
第16号隧道
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
第17号隧道 (1)175.0米 -1963
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
第10号隧道 (2)71.4米←第18号隧道(1)
|
|
|
|
|
新第9号隧道 1332.0米
|
|
|
|
|
第11号隧道 (2)291.1米←第19号隧道
|
|
|
|
|
第12号隧道 (2)183.5米←第20号隧道
|
|
|
|
|
第13号隧道 (2)293.5米←第21号隧道
|
|
|
|
|
第14号隧道 (2)59.7米←第22号隧道
|
|
|
|
|
第15号隧道 (2)91.0米←第23号隧道
|
|
|
|
|
新第10号隧道 115.0米/第16号隧道
|
|
|
|
|
第17号隧道 (2)31.5米←第25号隧道
|
|
|
|
|
新第11号隧道 439.0米
|
|
|
|
|
第18号隧道 (2)405.1米←第26号隧道
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40.1
|
矢崎信号场 -1966
|
|
|
|
|
草轻电气铁道
|
|
|
|
40.9
|
轻井泽
|
|
|
|
|
此段参见信浓铁道线
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
北陆新干线
|
|
|
|
|
篠之井线
|
|
|
|
0.0
|
篠之井
|
|
|
|
2.1
|
今井
|
|
|
|
4.3
|
川中岛
|
|
|
|
5.9
|
犀川临时信号场 -1923
|
|
|
|
|
犀川
|
|
|
|
6.4
|
安茂里
|
|
|
|
|
南长野 善光寺白马电铁
|
|
|
|
9.3
|
长野
|
|
|
|
|
长野电铁:长野线
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
越铁:日本海翡翠线
|
|
|
|
0.0
|
直江津 (2) 1899-
|
|
|
|
0.2
|
直江津 (1) -1899
|
|
|
|
1.4
|
直江津港 -1959
|
|
|
|
|
关川
|
|
|
|
0.8
|
春日新田 -1906
|
|
|
|
2.7
|
黑井
|
|
|
|
|
颈城铁道线
|
|
|
|
7.1
|
犀潟
|
|
|
|
|
北越急行:北北线
|
|
|
|
9.4
|
土底滨
|
|
|
|
11.2
|
潟町
|
|
|
|
14.0
|
上下滨
|
|
|
|
17.6
|
柿崎
|
|
|
|
21.2
|
竹鼻信号场 -1973
|
|
|
|
23.5
|
米山
|
|
|
|
|
旧线
|
|
|
|
|
米山第1号隧道 193.1米
|
|
|
|
|
第1米山隧道 1263.0米
|
|
|
|
|
第2米山隧道 1397.0米
|
|
|
|
|
米山第2号隧道 79.3米
|
|
|
|
|
米山第3号隧道 442.2米
|
|
|
|
|
米山第4号隧道 264.3米
|
|
|
|
|
米山第5号隧道 142.0米
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27.4
|
笠岛
|
|
|
|
|
旧线
|
|
|
|
|
米山第6号隧道 142.0米
|
|
|
|
|
第1笠岛隧道 382.0米
|
|
|
|
|
第2笠岛隧道 232.5米
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
第3笠岛隧道 上行375.3米 | 下行347.4米 ←米山第7号隧道 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
29.6
|
青海川
|
|
|
|
|
旧线
|
|
|
|
|
青海川隧道 610.0米
|
|
|
|
|
米山第8号隧道 430.5米
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
鲸波隧道 140.0米
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32.6
|
鲸波
|
|
|
|
|
旧线
|
|
|
|
|
大久保隧道 180.0米
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36.3
|
柏崎
|
|
|
|
|
越后线
|
|
|
|
39.3
|
茨目
|
|
|
|
42.2
|
安田
|
|
|
|
44.8
|
北条
|
|
|
|
48.1
|
越后广田
|
|
|
|
|
旧线
|
|
|
|
|
鼻田隧道
|
|
|
|
|
|
|
|
|
50.8
|
长鸟
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
冢山第1号隧道 156.5米
|
|
|
|
|
冢山隧道 1766.4米
|
|
|
|
|
冢山第2号隧道 1155.7米
|
|
|
|
|
|
|
|
|
53.9
|
西冢山信号场 -1967
|
|
|
|
54.4
|
西涩海川 1900
|
|
|
|
|
涩海川桥梁
|
|
|
|
55.3
|
东涩海川 1900
|
|
|
|
55.8
|
冢山
|
|
|
|
|
旧线
|
|
|
|
|
东山隧道 166米
|
|
|
|
|
冢山第3号隧道 62.1米
|
|
|
|
60.5
|
越后岩冢
|
|
|
|
|
越后交通:长冈线
|
|
|
|
63.3
|
来迎寺
|
|
|
|
|
鱼沼线
|
|
|
|
|
信浓川
|
|
|
|
67.4
|
前川
|
|
|
|
|
上越线
|
|
|
|
70.0
|
宫内
|
|
|
|
71.4
|
南长冈
|
|
|
|
|
上越新干线
|
|
|
|
|
越后交通:栃尾线
|
|
|
|
73.0
|
长冈
|
|
|
|
75.5
|
北长冈
|
|
|
|
79.9
|
押切
|
|
|
|
82.0
|
刈谷田临时信号场 -1945
|
|
|
|
84.4
|
见附
|
|
|
|
88.5
|
带织
|
|
|
|
91.1
|
东光寺
|
|
|
|
94.6
|
三条
|
|
|
|
|
弥彦线
|
|
|
|
96.2
|
东三条
|
|
|
|
|
弥彦线
|
|
|
|
100.0
|
保内
|
|
|
|
103.8
|
加茂
|
|
|
|
|
蒲原铁道
|
|
|
|
107.9
|
羽生田
|
|
|
|
111.1
|
田上
|
|
|
|
114.8
|
矢代田
|
|
|
|
117.9
|
古津
|
|
|
|
|
磐越西线
|
|
|
|
121.1
|
新津
|
|
|
|
|
羽越本线
|
|
|
|
122.6
|
皋月野
|
|
|
|
124.9
|
荻川
|
|
|
|
129.8
|
龟田
|
|
|
|
|
越后石山
|
|
|
|
|
白新线
|
|
|
|
|
东新潟
|
|
|
|
2.4##
|
新潟货运总站
|
|
|
|
|
新潟新干线车辆中心
|
|
|
|
|
上沼垂信号场
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1#
|
烧岛
|
|
|
|
3.8#
|
东新潟港 2002休
|
|
|
|
5.5#
|
大形 -1941
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
沼垂 -2010
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.4**
|
新潟港 -1986
|
|
|
|
|
新潟 (2) 1958-
|
|
|
|
138.1
|
新潟 (1) -1958
|
|
|
|
4.3#
|
万代 -1965
|
|
|
|
|
上越新干线
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
越后线
|
|
|
|
|
|
|
|