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维基百科:同行评审/埃尔温·隆美尔

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埃尔温·隆美尔

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埃尔温·隆美尔（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志）
其他以往记录请参见条目的讨论页。
说明：
首先，这是我至今为止写过最长的条目了，我相信日后也不太可能超过它的长度。我认为此条目已记述该人极为详细、中立和处处皆有根据，之所以要将他指挥的战斗麾下单位从哪里调到哪里、死多少人、一天内推进几公里这类相当“细微”的资料写出来是因为，隆美尔主要是战术家，不能把他像是描写曼施坦指挥镰刀收割或是波克进攻波兰那样，当然不会长到影响到主条目的存在必要性，我不仅写他的指挥，也写了英军的，包括他们在隆美尔初期得胜时所犯下的种种错误，更让读者容易判断，若单单说这条目太长，“中文维基中没有优良条目这么长”我实在不能认同，若要把它的生平内容砍出一个子条目来编辑那更是荒谬，我也不认为把它写成一开始的版本，描述他“从利比亚打到阿拉曼，这就是他事业的最高峰了”试问，这样的描述能让读者看出隆美尔被捧为名将的原因吗？应要添加他敏锐的判断和战术技巧，以及其所犯下的错误，何况北非的全班作战皆是隆美尔在帷幄，他一人就可以代表德军（更极端点说也包括义军）在北非执行的战略，他的判断与行动也可以代表轴心国在北非的作为，也难怪条目如此长了。
其二，也许有人说，下面的许多参考资料可以合并成用页码的R模板，我不认同那种作法，基本上现在的排版就非常干净，要说也只有资料来源的长度过长，这方面我已经将它局限于“卷轴”中，R模板只把它挤在一起又在正文中增添许多小数字，整体外观上我认为不好。另外，我原本想要加个他轶事的资料，据我所知有集邮、摄影和修理机车，但又觉得相当琐碎，甚至构不成资料饱满的一节，故目前作罢。
其三，我希望这个条目到特色水准，这个条目我是合并日文、英文维基百科和自行编写的内容加以撰写，条目上部日文部分也许会有误译，不吝指教。我把它写得尽量中立了，日文维基过于夸耀，在隆美尔走下坡时写得太快了，后面更是资料缺缺，故以英文相接。有任何异议，欢迎提出，谢谢。—Ai6z83xl3g (留言) 2011年5月15日 (日) 09:59 (UTC)[回复]
评审期︰2011年5月15日 09:59 (UTC) 至2011年6月15日 09:59 (UTC)

内容与遣词

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包括条目内的学术成分、遣词造句、翻译精确性、行话或术语、完成度及连贯性等与条目内容有关的要点
  • 【急转直下：第二次阿拉曼战役】‘对于这道命令，隆美尔形容它“有如一颗炸弹”，他不明白为何希特勒会下达这种指令，并在部下面前多次说道：“元首一定是疯了！”但没有擅自撤退、继续犹豫了24小时，令他之后十分后悔。11月4日，蒙哥马里再投入了生力军、并以500辆坦克对付隆美尔仅剩下20辆的坦克、意大利第20摩托化军被包围，于数小时内即被摧毁……’
  1. 是否应在“但”字之后加上主语“他”呢？
  2. 按我的理解，第二文段有3种意思：
    1. 蒙哥马利以500辆坦克对付“隆的20辆坦克+义军”
    2. 蒙哥马利先对付“隆的20辆坦克”后对付“义军”
    3. 蒙哥马利对付“隆的20辆坦克”是隶属于义军的，所以实际上是对付义军

而两文段中的“、”都是翻译日文时没更改标点符号吧。另外，如果指出的地方并非有错，请见谅！--SCA3580 (提出意见|查阅飞行记录) 2011年5月18日 (三) 13:17 (UTC)[回复]

格式与排版

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包括维基化、专题格式、错别字与标点符号、列表及章节排版（序言）等信息


参考与观点

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