YC-125袭击者运输机

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Northrop YC-125 Raider
概观
类型军用运输机
代号YC-125
乘员4人
首飞1949年8月1日
服役1950年
退役1955年
生产诺斯洛普公司
产量23架
现况已退役
主要用户美国空军
技术数据
长度67ft1in(20.45m)[1]
翼展86ft6in(26.37m)
高度23ft1in(7.04m)
最大起飞重量41,900lb(19,006kg)
发动机3具Wright R-1820-99 Cyclone英语Wright R-1820 Cyclone9缸风冷径向活塞发动机
推力每具1,200hp(890kW)
性能数据
最大速度207mph(333km/h,180kn)
巡航速度171mph(275km/h,149kn)
最大升限12,200ft(3,700m)
最大航程1,856mi(2,987km,1,613nmi)

YC-125 袭击者(英语:Raider)是一款于1940年代由诺斯洛普公司研制的三引擎短距起降通用运输机。

发展[编辑]

现藏于美国空军国家博物馆的YC-125B

为了取代于中美洲航空英语Avianca El Salvador服役的福特5-AT英语Ford Trimotor,诺斯罗普于战后设计了其第一款一款民用飞机,并命名为N-23 先锋(英语:Pioneer)。先锋可搭载36名乘客或货物,其货舱门和舱口可将36ft(11m)长的管道或木材装载到机舱内。该机于1946年12月21日首飞。由于该飞机性能良好,中美洲航空英语Avianca El Salvador立刻订购了40,但在沃特曼轮船公司英语Waterman Steamship Corporation购买了中美洲航空的主要股份后,泛美航空的政治操纵导致TACA停驶往返美国的航班,中美洲航空因而取消N-23的订单。尽管诺斯罗普极力推广此款飞机,但始终没有新顾客。[2] 1948年2月19日,先锋在一次事故中坠毁。[3]

1948年,美国空军向诺斯罗普公司订购了23架飞机,分别为13架C-125A Raider和10架用于北极救援工作的C-125B。1949年8月1日,第一架飞机首飞,公司名称为N-32 Raider。C-125可以安装喷射助推起飞英语JATO,使其能够于500feet(150m)内短距起飞。

YC-125于1950年开始交付。由于动力不足,YC-125很快便被取代,并很快就被送往德克萨斯州谢泼德空军基地英语Sheppard Air Force Base作为教练机使用,直到1955年退役。

大部分剩余飞机被弗兰克·安布罗斯(英语:Frank Ambrose)购买并出售给南美洲中美洲的丛林运营商。[4]

目前共有两架YC-125还保存着,分别是机身编号48-626的YC-125B存放于位在俄亥俄州代顿美国空军国家博物馆[5]和机身编号48-636的YC-125A展示于位在亚利桑那州土桑皮马航空航天博物馆[6]

型号[编辑]

1架使用喷射助推起飞英语JATO的YC-125
N-23 Pioneer
原型机,共1架
N-32 Raider
军用版本的公司编号
YC-125A Raider
可容纳30名士兵的量产版本,共13架
YC-125B Raider
用于极地救援的版本,配有20具担架和滑雪起落架。共10架(飞机编号48-618/627).
CL-3
加拿大于1949年获得授权制造的版本,使用3具普拉特·惠特尼加拿大公司R-1820英语Wright R-1820发动机。同年改编号为CL-12。该计划于1950年代早期取消。
N-74
另一种提出的授权版本。改采用2具Allison T56英语Allison T56涡轮螺旋桨发动机。该计划于1950年代取消[7]

参考[编辑]

3-view line drawing of the Northrop YC-125 Raider
3-view line drawing of the Northrop YC-125 Raider
  1. ^ NORTHROP YC-125B RAIDER. NATIONAL MUSEUM OF THE US AIR FORCE™. [22 May 2019]. (原始内容存档于30 December 2014). 
  2. ^ Stern 2004,第41页.
  3. ^ Associated Press, "Test Pilot Dies; Crew Bails Out", San Bernardino Daily Sun, San Bernardino, California, Friday 20 February 1948, Volume LIV, Number 149, page 1.
  4. ^ "Northrop YC-125 Raider."页面存档备份,存于互联网档案馆Pima Air and Space Museum. Retrieved: 12 September 2012.
  5. ^ 1951 Northrop YC-125B. National Museum of the United States Air Force. [25 October 2022]. (原始内容存档于2023-05-29). 
  6. ^ Northrop YC-125 Raider. Pima Air & Space Museum. [25 October 2022]. (原始内容存档于2023-03-29). 
  7. ^ Chong, Anthony. Flying Wings & Radical Things: Northrop's Secret Aerospace Projects & Concepts 1939-1994. Specialty Press. 2016-06-15: 80, 81. ISBN 978-1-58007-229-8 (英语). 

书籍[编辑]

  • Andrade, John M. U.S Military Aircraft Designations and Serials since 1909. Leicestershire, UK: Midland Counties Publications, 1979. ISBN 0-904597-22-9.
  • Stern, Dave. Northrop's Rugged Raider. Aeroplane. Vol. 32 no. 12. December 2004: 40–43. ISSN 0143-7240. 
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). London: Orbis Publishing, 1986.

外部链接[编辑]