五反野站
外观
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五反野站 | |||||||||||
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![]() 高架桥下的出入口(2021年10月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
五反野 – ごたんの – Gotanno | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°45′56.80″N 139°48′36.20″E / 35.7657778°N 139.8100556°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タン | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)10月1日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日36,439[1]人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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五反野站(日语:五反野駅/ごたんのえき Gotanno eki */?)是日本东京都足立区足立三丁目的东武铁道伊势崎线(东武晴空塔线)铁路车站。车站编号是TS 11。
历史
[编辑]- 1924年10月1日:开业[2]。
- 1968年(昭和43年)3月:高架化。
- 1993年(平成5年)2月21日:电扶梯启用。
- 2008年(平成20年)3月19日:电梯启用。
- 2012年(平成24年)
- 3月15日:导入发车音乐。
- 3月17日:导入车站编号TS 11[3]。
- 2018年(平成30年)5月2日:站前交通广场启用。
车站结构
[编辑]本站为岛式月台1面2线高架车站。月台设于缓行线,急行线在缓行线外侧。
小菅侧设有电扶梯,梅岛侧设有电梯。
厕所在1楼付费区内,2008年春季设置多功能厕所。
高架化当时为侧式2面2线月台构造,1974年针对北千住至竹之冢间进行复复线化工程,将原来下行月台改建为岛式月台。上行急行线有过去上行线旧月台用地,现作为广告看板空间。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ![]() |
上行 | 北千住、东京晴空塔、浅草、![]() |
2 | 下行 | 西新井、竹之冢、北越谷、北春日部、东武动物公园、![]() |
使用情况
[编辑]2017年度1日平均上下车人次为36,439人[4]。
近年1日平均上下、上车人次推移如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次[6] |
1日平均 上车人次[7] |
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1974年(昭和49年) | 22,802 | |
1975年(昭和50年) | 22,892 | |
1976年(昭和51年) | 22,626 | |
1977年(昭和52年) | 23,169 | |
1978年(昭和53年) | 23,443 | |
1979年(昭和54年) | 22,991 | |
1980年(昭和55年) | 23,134 | |
1981年(昭和56年) | 23,136 | |
1982年(昭和57年) | 22,596 | |
1983年(昭和58年) | 22,434 | |
1984年(昭和59年) | 22,312 | |
1985年(昭和60年) | 22,247 | |
1986年(昭和61年) | 22,461 | |
1987年(昭和62年) | 22,557 | |
1988年(昭和63年) | 22,941 | |
1989年(平成元年) | 22,987 | |
1990年(平成 | 2年)22,862 | |
1991年(平成 | 3年)22,827 | |
1992年(平成 | 4年)22,716 | |
1993年(平成 | 5年)22,896 | |
1994年(平成 | 6年)22,222 | |
1995年(平成 | 7年)21,792 | |
1996年(平成 | 8年)21,244 | |
1997年(平成 | 9年)20,745 | |
1998年(平成10年) | 39,528 | 20,345 |
1999年(平成11年) | 38,820 | 20,000 |
2000年(平成12年) | 38,820 | 20,011 |
2001年(平成13年) | 39,342 | 20,140 |
2002年(平成14年) | 39,067 | 20,003 |
2003年(平成15年) | 39,326 | 20,071 |
2004年(平成16年) | 39,293 | 19,992 |
2005年(平成17年) | 37,013 | 18,814 |
2006年(平成18年) | 35,269 | 17,860 |
2007年(平成19年) | 35,647 | 18,090 |
2008年(平成20年) | 35,448 | 17,910 |
2009年(平成21年) | 34,640 | 17,493 |
2010年(平成22年) | 34,209 | 17,230 |
2011年(平成23年) | 33,350 | 16,821 |
2012年(平成24年) | 34,087 | 17,130 |
2013年(平成25年) | 34,878 | 17,528 |
2014年(平成26年) | 34,695 | 17,414 |
2015年(平成27年) | 35,205 | 17,669 |
2016年(平成28年) | 35,634 | |
2017年(平成29年) | 36,439 |
车站周边
[编辑]巴士路线
[编辑]最近的巴士站是“五反野站”巴士站,与往梅岛方向约200公尺的花畑街道“末广町”巴士站。以下路线由东武巴士中央、日立自动车交通运行。
- 五反野站
- 末广町
- 北11 - 往北千住站 / 往花畑车库(东武)
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 駅情報(乗降人員). 东武铁道ポータルサイト. [2016-03-08]. (原始内容存档于2016-08-06).
- ^ “地方铁道駅设置”‘官报’1924年10月9日(国立国会図书馆デジタル化资料)
- ^ ““东武スカイツリーライン”诞生!”. 东武铁道 (2012年2月9日). 2012年3月17日阅覧。PDF
- ^ 東武鉄道 駅情報(乗降人員). [2016-03-08]. (原始内容存档于2016-08-06).
- ^ 東京都統計年鑑. [2017-08-02]. (原始内容存档于2016-04-01).
- ^ 各种报告书 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 関东交通広告协议会
- ^ 数字で见る足立 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 足立区
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 五反野站(车站资讯) - 东武铁道