富冈渔港
| 富冈渔港 Fugang Fishing Port | |
|---|---|
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| 位置 | |
| 国家与地区 |  中华民国（台湾） |
| 位置 | 台湾省台东县台东市 |
| 经纬度 | 22°47′28″N 121°11′31″E / 22.791°N 121.192°E坐标：22°47′28″N 121°11′31″E / 22.791°N 121.192°E |
| 细节 | |
| 类型 | 第二类渔港 |
富冈渔港（排湾语：Kararuan a Puvarukuran）是一座小型规模的渔港，位于台东县台东市的富冈里，东临太平洋。富冈渔港是台东县内第二大之渔港，仅次于成功渔港。渔港位于台东县海岸线中点，位在卑南溪出海口北方，距台东市区约6公里左右，即台东市与卑南乡交界的附近。又称伽兰港、加路兰港或台东港，属于第二类渔港。
历史[编辑]
原址为加路兰港，因邻近阿美族部落“加路兰社”而得名。渔港早期为小渔村聚落，渔民以捕鱼维生，并以渔船担负离岛的人力、物资运送。1954年5月10日，以“台东港”之名开工，工程费650万元。1956年10月初步完成，内港面积计5,000平方公尺，可容渔船40艘[1]。
富冈渔港除了是台东市民日常鱼货的消费地与海钓场，晚近观光事业发展，港区建有渔业大楼，设有观光鱼市，渔港入口处，有代表台东区渔会意象的大理石，设有鲸豚活耀海岸的浮雕，另外由于近年来台湾东海岸观光事业的兴盛，而绿岛、兰屿等离岛地区为台湾特有观光景点，再加上赏鲸、海钓的热潮，使得富冈渔港成为前往上述地点观光的枢纽之地。现今，富冈渔港仍然保有传统的渔村聚落型态与渔业行为，类似于台东县内典型的线性聚落形态。
观光景点[编辑]
富冈渔港南方接壤卑南溪出海口，北方与花东海岸山脉相邻，渔港的位置与地形的多样性，使得富冈渔港自然具有交通与观光方面的资源。
小野柳地区[编辑]
富冈渔港的港区北岸衔接海岸山脉，具有隆起岩石及珊瑚礁等分布，和新北市万里区野柳风景特定区地形景观相似，故被称做“小野柳”地区。小野柳为台东市区进入海岸线风景区的首站，由于该处具有特殊海岸景观，与丰富的游憩资源，一直是台湾东部海岸线上的著名风景区。
加路兰风景区[编辑]
富冈渔港北方约3公里处，便是以地层翻转著称的加路兰风景区。“加路兰”是阿美族语，意为洗头发之处，这是因为附近的溪流富含黏土矿物，洗发之后让头发自然润湿亮丽而得名。本地原为阿美族加路兰社之祖灵圣地，附近的猴子山（今石山部落）地名是由阿美族语“kawasan”的河洛语谐音而来，意思是“祖灵之地”，过去曾有阿美族勇士为保卫家园而殉难于此而得名。从地质景观来看，这里有完整的沉积构造和沉积变形构造，并且全部上下倒置，十分特殊。
都兰湾[编辑]
由富冈渔港出发，沿著台11线往北约8公里，进入东河乡之后，是幽静的都兰湾，该处具有多样丰富的海滨植物、潮间带生物。
交通[编辑]
右下灰阶图为台东县地图
A-富冈渔港
B-台东市市区
C-都兰湾
D-小野柳
E-加路兰风景区
F-卑南溪
9-台9线
11-台11线
11B-台11乙线
富冈渔港长期以来一直是台湾本岛对兰屿、绿岛等离岛的交通唯一港口。主要联络道路为台11线，渔港位处台东市进入花东海岸公路的交界点。
海运[编辑]
- 渡轮
陆运[编辑]
- 自行开车
- 客运
- 搭乘台东往花莲、静浦、成功的鼎东客运或花莲客运，于富冈站下车。
周边[编辑]
- 台11线：由渔港西南方通往渔港北方。
- 台东市：位于渔港西南方。
- 卑南乡：位于渔港西北方的行政区。
- 绿岛乡：由渔港搭渡轮可达。
- 兰屿乡：由渔港搭渡轮可达。
- 太平洋：渔港东方面临的海洋。
- 卑南溪：由渔港西方流向东南方，于渔港南方出海。
参考资料[编辑]
- ^ 《台东港开港纪念碑》，1957年5月10日；碑文收录于《台湾地区现存碑喝图志 屏东县．台东县篇》，国立中央图书馆台湾分馆，1995年12月
外部链接[编辑]
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维基共享资源上的相关多媒体资源：富冈渔港 |
- 富冈渔港 台东观光旅游网
- 富冈渔港 - TravelKing旅游王（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 2000东海建筑毕业设计评图：富冈渔港游憩渡船中心东海岸地域特性探讨 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 台东县政府（页面存档备份，存于互联网档案馆）
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