小步危站
外观
33°55′23″N 133°45′32″E / 33.9231°N 133.7589°E
小步危站 | |||||
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![]() 小步危站站舍全貌,摄于2011年 | |||||
日语名称 | |||||
小歩危 – こぼけ – Koboke | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 德岛县三好市山城町西宇 | ||||
地理坐标 | 33°55′23.16″N 133°45′32.04″E / 33.9231000°N 133.7589000°E | ||||
拥有者 | 四国旅客铁道(JR四国) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | コケ ニシ(西宇站时代) | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1935年11月28日 | ||||
服务 | |||||
■土赞线 | |||||
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备注 | |||||
无人站 |
小步危站(日语:小歩危駅/こぼけえき Koboke eki */?)是一位于日本德岛县三好市山城町西宇、隶属于四国旅客铁道(JR四国)的铁路车站。车站编号为D26。车站原名“西宇”,后来改称为“小步危”,是建筑在兴建铁路时经开削的斜坡上。
车站结构
[编辑]站舍为单层木制建筑,结构和外貌和附近的车站的相近。JR四国接管后保留了站舍,并将它翻新。[1]站舍内设有候车室和站务员,但无人化后站务室已变为储物室。
本站设有两个侧式月台,提供2面2线的月台配置,站舍旁边为1号月台,为上下副本线,近山边的为2号月台,设计虽为侧线但属于上下本线,是专为特急列车通过之用。月台有限长度为4卡。月台和站舍之间以月台末端向阿波川口站方向的斜面及路轨上的平交道连接。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | ■土赞线 | 上行 | 琴平、阿波池田方向 | 避车时使用 |
下行 | 大步危、土佐山田、高知方向 | |||
2 | 上行 | 琴平、阿波池田方向 | 上下行特急列车通过时使用 | |
下行 | 大步危、土佐山田、高知方向 |
历史
[编辑]- 1935年11月28日:开业,称为“西宇站”。
- 1950年10月1日:改称为“小步危站”。
- 1950年11月4日:来往小步危站之间的山城谷隧道开通,列车改行新路。
- 1970年10月1日:无人化,简易委托站。
- 1987年4月1日:日本国铁分割民营化,车站的营运由JR四国继承。
相邻车站
[编辑]图片集
[编辑]-
远摄车站站舍。
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从车站内的平交道拍摄两边月台。
注释
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