广州大学城的公交线路
广州大学城的公交线网于大学城大规模运行演练的前两天,即2004年8月12日全面启用[1][2][3],经过十多年的发展,形成了固定线路和动态线路相结合、岛内岛外线路相联动的布局。
现有公交线路一览
[编辑]小谷围专线巴士
[编辑]在小谷围岛被开发为广州大学城之前,二汽番分于2002年开通小谷围专线巴士,结束了小谷围岛没有公交线路的历史[4]。小谷围专线巴士的服务时间为 7:00~18:00,从练溪码头总站出发,途经穗石村、南亭村、北亭村、贝岗村等地,终到赤坎总站,对接赤坎—长洲码头班车[5](后并入67路,现为383路的一部分)。
广州大学城的公交线网全面启用后,小谷围专线巴士调整为穗石村与练溪码头间的摆渡线路,并转交由三汽公司运营,目前该线路的使用车型为广汽比亚迪 GZ6850HZEV (K7G),在“拼BUS”服务(后述)开办后亦会调用该服务的同型车辆运营。
初期规划:12+12+4+12
[编辑]大学城启用时的公交线网规划包括12条岛内线路、12条进出岛线路、4条教职工专线和12条教职工上下班直达线路。
12条岛内线路
[编辑]岛内线路分两批启用:第一批线路于2004年8月12日启用;第二批线路计划于2005年9月1日起陆续启用[6],但实际上只启用了其中的380路[6],此后开通的382路与大学城启用时的线路规划完全不同[7]。
路号 | 开通时途经站点 | 现状 | 备注 | |
---|---|---|---|---|
第一批 启用线路 |
381 | 中部枢纽、广大、广大生活区、中环西路、广工、华工、华工生活区、广中医广药、广外、中环东路、中大、星海学院、华师、中部枢纽 | 运营中 | 为逆时针循环线,目前走向大致不变,2014年8月25日变更路号为大学城环线1,起讫点延长至市国家档案馆南(2024年9月7日调整为大学城星光下道总站) |
383 | 中部枢纽、华师、内环西路、中大、中环东路、广外、广中医广药、东三路、广中医总站 | 运营中 | 与旧67路合并调整,曾引入科学中心[3][8] 现状首末站:大学城星光下道总站——长洲码头总站 | |
384 | 北部枢纽、北三路、内环东路、中心南大街、大学城医院、南三路北、南三路南、广大生活区、广大总站 | 已撤销 | 现状番201路恢复其大部分走向 | |
385 | 北部枢纽、广外正门、大学城体育中心、内环西路、大学城医院、南二路、中环西路、南四路西、南四路东、广工总站 | 已撤销 | 现状361路恢复其中段走向 | |
387 | 北亭广场总站、星海学院、中心南大街、华工、华工生活区、东二路东、东一路、穗石村总站 | 运营中 | 撤出穗石村大街,增加绕经广大附小、华师附属大学城小学和广大附中[9],2024年9月7日调整为大学城穗石村总站环线 | |
第二批 启用线路 |
380 | 地铁大学城南站、华工正门、穗石村、广药正门、广中医正门、广外正门、中大正门、外环东路、中心北大街、华师正门、北亭村、广大教学区、广大正门、外环西路、广工正门、中五路、地铁大学城南站 | 已撤销 | 曾分为顺时针循环线380A和逆时针循环线380B(实际上仅运营顺时针班次) 走向大致不变,起讫点变更为广中医总站,西段改经中部枢纽和广美生活区 |
382 | 中部枢纽、华师、大学城医院、中心南大街、内环东路、东二路西、东二路东、东一路、穗石村总站 | 未启用 | 新383路和现状番201路使用其西段走向 另行开通的新382路曾为381路(大学城环线1)的顺时针形式[7],2014年8月25日变更路号为大学城环线2,2024年9月7日大幅缩水 | |
386 | 地铁大学城北站、中大、中环东路、广外、内环东路、中心南大街、中五路、广工正门、广工总站 | 未启用 | 新384路使用其南段走向[10] | |
388 | 北亭广场总站、西五路、中部枢纽、华师、星海学院、中环东路、广外、广中医广药、东三路、广中医总站 | 未启用 | 大学城环线2(新382路)使用其大部分走向 | |
389 | 广工总站、外环西路、南三路南、南三路北、大学城医院、内环西路、大学城体育中心、东四路、广中医正门、广中医总站 | 未启用 | 新387路使用其大部分走向 | |
390 | 大学城体育中心、广外、北三路、广外正门、广中医正门、东三路、华工生活区、华工、内环东路、大学城体育中心 | 未启用 | 现状390路非大学城线路 | |
391 | 地铁大学城北站、大学城医院、南三路北、南三路南、美术学院、广大教学区、科学中心总站 | 未启用 | 现状332路和现状番201路使用其东段走向 |
12条进出岛线路
[编辑]进出岛线路分两批启用:第一批线路于2004年8月12日启用,第二批线路于同年8月14日启用[3]。
路号 | 开通时首末站 | 现状 | 备注 | ||
---|---|---|---|---|---|
第一批 启用线路 |
35 | 文德路总站 | 大学城(中部枢纽)总站 | 运营中,仍进出大学城 | 目前南端延长至大学城(科学中心)总站 |
67 | 金洲北路总站 | 大学城(科学中心)总站 | 已撤销 | 与旧383路合并调整为新383路[3][8] | |
86 | 一德西总站 | 大学城(广工)总站 | 运营中,仍进出大学城 | 东端延长至大学城(广中医)总站,西端缩短至海珠客运站总站 | |
252 | 天河客运站总站 | 大学城(广工)总站 | 运营中,仍进出大学城 | 南端于2008年缩至北亭广场总站[11],北端于2021年缩至天平架总站[12] | |
298 | 大塱站 | 大学城(中部枢纽)总站 | 运营中,但不进出大学城 | 于2008年缩线为夏茅客运站——华工大总站,不再进出大学城[13][14] 现状首末站:夏茅客运站——华景新城总站 | |
565 | 穗盐路(雍景豪园)总站 | 大学城(广大)总站 | 运营中,但不进出大学城 | 南端曾延长至大学城(广工)总站,后缩短至瑞宝乡总站 | |
第二批 启用线路 |
33 | 广州火车站总站 | 大学城(中部枢纽)总站 | 已撤销 | 于2010年和507路、大学城5线共同优化整合为B25路[15][16] 曾拟定于2006年缩线为广州火车站——吉山村[17] |
76 | 集贤苑教师新村总站 | 大学城(中部枢纽)总站 | 运营中,但不进出大学城 | 于2008年缩线为集贤苑教师新村——赤岗,不再进出大学城[14][18] 曾拟定于2006年缩线为集贤苑教师新村——龙潭村[17] 现状首末站:百顺北路(岭南新世界)总站——东山总站 | |
203 | 广州火车站总站 | 大学城(中部枢纽)总站 | 已撤销 | 于2008年缩线为市客运站——江海大道中,后撤销 曾拟定于2006年缩线为广州火车站——黄埔村[17] | |
306 | 华工大总站 | 外环西路(北亭广场)总站 | 已撤销 | 因客流量过少,于2010年2月撤销 | |
310 | 番禺汽车站总站 | 大学城(广工)总站 | 运营中,但不进出大学城 | 因线路配车无法驶入高速公路,于2017年10月1日起缩线为番禺汽车站总站——沙溪商贸城,不再进出大学城[19] 现状首末站:市桥汽车站——南浦岛(锦绣半岛) | |
507 | 黄埔客运站总站 | 大学城(中部枢纽)总站 | 已撤销 | 于2010年和33路、大学城5线共同优化整合为B25路[15][16] |
4条教职工专线
[编辑]教职工专线于2004年8月12日试运行,于同年8月25日开通[2]。这些线路在2006年出于乘客安全考虑而撤出华南快速干线[20][21][22],并在2010年撤出南沙港快速,改为途经仑头-生物岛-大学城隧道[23]。
路号 | 别称 | 开通时首末站 | 仑头-生物岛-大学城隧道开通后的调整(2010年10月16日起) | |
---|---|---|---|---|
大学城1线 | 大学城专线1 | 外语学院总站 | 大学城(北部枢纽)总站 | 沿大学城中环路行驶,途经综合商业南区,以大学城(广大)总站为首末站 |
大学城2线 | 大学城专线2 | 华工大总站 | 大学城(广中医)总站 | 撤销停靠广大、广大生活区、广大公寓,增加停靠华师、星海学院 |
大学城3线 | 大学城专线3 | 广东药学院总站 | 大学城(北部枢纽)总站 | 沿大学城中环路行驶,途经综合商业南区,以大学城(中部枢纽)总站为首末站 |
大学城4线 | 大学城专线4 | 星海沙河校区总站 | 外环西路(北亭广场)总站 | 改经华师生活区和大学城医院,以大学城(广大)总站为首末站 |
12条教职工上下班直达线路
[编辑]学校 | 首末站 | |
---|---|---|
广东外语外贸大学 | 广外北校区(白云山) | 广外南校区(大学城) |
广州中医药大学 | 广中医三元里校区 | 大学城(广中医)总站 |
广州大学 | 广大桂花岗校区 | 大学城(广大)总站 |
广大麓湖校区 | ||
广东工业大学 | 广工五山校区 | 大学城(广工)总站 |
广工东风路校区 | ||
广工沙河校区 | ||
华南理工大学 | 华工大总站 | 华工大学城校区 |
华南师范大学 | 华景新城总站 | 华师大学城校区 |
广东药科大学 | 广药南田路校区 | 广药大学城校区 |
广州美术学院 | 广美昌岗校区 | 广美大学城校区 |
中山大学 | 中大南校区(鹭江) | 中大东校区(大学城) |
夜班公交线路
[编辑]大学城现有夜48路、夜50路、夜65路、夜128路四条夜班线路,分别在2007年10月27日[24]、2008年10月20日[25][26]、2012年5月1日[27]和2021年7月1日开通。
编号 | 线路及运营时间 | 收费 | 运营商 | 备注 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
夜48 | 大学城体育中心 22:20–23:30 | ⇆ | 体育中心 22:15–0:30 | 4元 | 巴士三分 | B25路附属线路,使用大学城专线1、大学城专线4的配车运营 15–30分/班,寒暑假期间停运 | |
夜50 | 广州市档案馆南(大学城) 22:40–0:45 | ↺ | 广州市档案馆南(大学城) | 3元 | 巴士三分 | 星海学院至广州市档案馆南区段经华师一路、内环西路、国医东路(华师生活区、省中医院大学城医院、南汉二陵博物馆) 大学城环线1附属线路,寒暑假期间停运 | |
夜65 | 大学城综合商业北区 22:00–0:00 | ⇆ | 长洲码头 22:20–0:00 | 3元 | 巴士三分 | 383路附属线路 | |
夜128 | 大学城(广工) 22:30/23:00/23:30/0:00 | ⇆ | 海珠客运站 22:30/23:00/23:30/0:00 | 3元 | 巴士一分 | 997路附属线路 |
442 公交服务提升计划
[编辑]2007~2011年,大学城5线、801路、332路等线路陆续开通,其中801路为广州市首条采用纯电动车辆的公交线路[28],大学城5线于2010年和33路、507路共同优化整合为广州快速公交网络中的B25路[15][16],但是一些既有线路的调整却不尽如人意,部分线路甚至被撤出大学城[13][29][30],大学城师生仍然面临出行难的问题[31][32][33]。
在此背景下,2012年11月,广州市交通委员会联合番禺区交通局、大学城管委会等部门,邀请各高校、保留村、驻岛事业单位代表进行调研座谈,制定了“442”公交服务提升计划[34],该计划已能基本满足大学城师生群众的日常出行需求[35],具体包括[36]:
4个增加
[编辑]- 一是针对黄金周、寒暑假前后学生集中进入市区乘车返家或出外的需求,试开行2条节假日学生公交专线。
- 二是在2013年6月增开2条大学城内的公交地铁接驳线路,即番201路和番202路,将内环路、中环路、外环路进行有机连接[32][35]。
编号 | 线路及运营时间 | 收费 | 运营商 | 备注 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
番201 | 大学城(穗石村) 7:00–21:00 | ⇆ | 广州市档案馆南(大学城) 7:00–21:00 | 2元 | 巴士三分 | 20–40分/班 | |
番202旅游专线 | 大学城(科学中心) 7:00–22:00 | ⇆ | 大学城体育中心 7:00–22:00 | 2元 | 巴士三分 | ||
- 三是从2013年1月起,对大学城的23条线路的发班计划进行优化,增加高峰期班次。
- 四是在2013年6月前,增加大学城公交线路和地铁站间的相互换乘指引提示,并以不同颜色区分岛内线路与进出岛线路的公交站牌。
4个优化
[编辑]- 一是优化公交线路的运营服务时间,在既有夜班线路的基础上,将进出岛路线逢法定节假日(含周六、日及其他节假日)往大学城方向的末班发车时间延长至22:30。
- 二是优化公交站点设置,从2013年1月12日起,在地铁大学城北站D出口处增设公交站。
- 三是优化公交线路设置,分步优化调整B25路、801路、大学城2线、大学城4线、夜48路、夜50路在大学城岛内的经行路段,增加岛内的公交覆盖。
- 四是从改善专线车辆车质车况和提高发车准点率两方面入手,优化教职工专线和教职工上下班直达线路的运营服务。
2个保障机制
[编辑]即大学城公交服务的信息监管机制和滚动评估机制,任何有关公交线网的意见都可随时通过邮寄信件、拨打电话、发送电子邮件等方式进行反映。
大学城医院微循环线路
[编辑]2020年1月,广州公交集团第三公共汽车公司第四分公司增开番微公交7路(省中医院大学城医院环线),以加强大学城医院与地铁大学城南站和中部枢纽的衔接[37]。
编号 | 线路及运营时间 | 收费 | 运营商 | 备注 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
番微公交7 | 广州市档案馆南(大学城) 7:30–18:00 | ↻ | 地铁大学城南站 | 1元 | 巴士三分 | 45分/班 寒暑假期间停运 | |
市国家档案馆南(大学城)→ 档案馆路(中部枢纽)→ 省中医院大学城医院 → 地铁大学城南站 → 省中医院大学城医院 → 档案馆路(中部枢纽)→ 市国家档案馆南(大学城) |
动态公交出行服务
[编辑]结合了公交车和出租车各自优点的“拼BUS”动态公交出行服务于2020年9月17日开办,以满足大学城常规公交线路之外的个性化出行需求[38],其在大学城岛内设有六十多个上车点和近一百个下车点,覆盖多所高校及其生活区、4个自然村和2个旅游景点,乘客可在每日7时至21时间使用“拼BUS”微信小程序预约公交车[39]。
参考资料
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