津轻二股站
外观
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津轻二股站 | |||||
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![]() 津轻二股站入口(2020年8月) | |||||
日语名称 | |||||
津軽二股 – つがるふたまた – Tsugaru-Futamata | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 青森县东津轻郡今别町大字大川平字清川87-2 | ||||
地理坐标 | 41°8′38″N 140°30′52″E / 41.14389°N 140.51444°E | ||||
拥有者 | ![]() | ||||
途经线路 |
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距离 |
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换乘交通 | 奥津轻今别站(JR北海道·北海道新干线) | ||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | フタ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1958年(昭和33年)10月21日 | ||||
服务 | |||||
■津轻线 | |||||
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备注 | |||||
无人站,由青森站管理。 |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/Okutsugaru-Imabetsu_station.png/300px-Okutsugaru-Imabetsu_station.png)
津轻二股站(日语:津軽二股駅/つがるふたまたえき Tsugaru-futamata eki */?)是一由东日本旅客铁道(JR东日本)所管理的铁路车站,位于日本青森县东津轻郡今别町,平日只提供五班普通列车服务。为无人站,由青森站管理。
在北海道新干线通车前,本站与同样由JR北海道管理的在来线车站津轻今别站只是近邻,以一条长150公尺的有盖行人天桥通道连接。名义上两站之间并没有任何转乘制度,两线的列车班次也没有作特别的安排去作转乘之意,但实际上的确发挥了转乘的功用。
在车站月台旁建有原作为公路休息站的“道之驿今别”,亦正好提供一般正常车站的必要设施,例如休息室、候车室、洗手间、售卖机等。
随着北海道新干线的兴建,津轻今别站废站,并,在原址新建新干线车站“奥津轻今别站”。然而由于两站由不同的JR公司所管辖,参考过往安排,是否能进行接驳亦一直存疑。直到青森县县厅2014年9月18日于网站内公布日后的新干线站可以与本站作接驳[1]功用,才厘清多年来的疑惑。而当2015年12月首次开放新干线站舍时,连接两站的自由通道亦已挂上了相关的指示牌。
车站结构
[编辑]国铁时代,曾经建有单层站舍一座[2],形式与大川平站相同,后来遭拆去。1997年,“道之驿今别”建成,间接回复了车站站舍的功用。现时乘客可透过通过道之驿面向月台的出入口进出月台,亦可靠旁边间月台中央位置的正式出入口进出。
车站目前有侧式月台1个,列车不能交换,有效长度为3辆。月台两边都以围栏封挡。列车靠站时,下行往三厩方向为左侧上落;上行往蟹田方向则变为右侧上落。
历史
[编辑]- 1958年10月21日:开业。
- 1968年10月20日:货物托运服务取消。
- 1970年8月1日:改为简易委托站。
- 1987年4月1日:国铁分割民营化,车站改由JR东日本管辖,期间原有站舍被拆去。
- 1997年4月:“道之驿今别”开幕,建于站舍原址。
- 2013年11月11日:受北海道新干线开业工事及新干线站前广场整备工桯,“道之驿今别”暂时休业,进出月台只能使用月台中央的原出入口位置。[3]。
- 2015年4月1日:“道之驿今别”重新营业[3]。
- 2019年:
相邻车站
[编辑]图片集
[编辑]注释
[编辑]- ^ 奥津軽いまべつ駅,青森县厅。2014年9月18日。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 非官方車站介紹。. [2014-06-14]. (原始内容存档于2019-06-09).
- ^ 3.0 3.1 今别町广报(2013年10月号(第591期)PDF - 今别町、2013年10月1发行、2013年10月23日阅覧。
- ^ 运休続くJR津軽线 バスによる代行输送が始まる (页面存档备份,存于互联网档案馆),NHK青森局,2022年8月22日。
- ^ 大雨に伴うJR津軽线蟹田駅~三厩駅间の被害状况と今后の见通しについて (页面存档备份,存于互联网档案馆),JR东日本盛冈支社,2022年9月28日。
外部链接
[编辑]- 津轻二股站(JR东日本) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)