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珠江隧道

坐标23°6′40.82″N 113°14′3.85″E / 23.1113389°N 113.2344028°E / 23.1113389; 113.2344028
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珠江隧道
珠江隧道芳村出入口
概览
地点 中国广东省广州市荔湾区
坐标23°6′40.82″N 113°14′3.85″E / 23.1113389°N 113.2344028°E / 23.1113389; 113.2344028
状况使用中
铁路线广州地铁1号线
起点芳村花地大道
终点黄沙六二三路内环路
运营数据
动工于1990年10月14日
启用于1993年12月28日
通行类别公路、地铁
收费已纳入年票制度
日车流量10万辆或以上
技术数据
长度1,238.5米
车道双向4车道
施工方法沉管法

珠江隧道(英语:Pearl River Tunnel)位于中国广东省广州市荔湾区,是广州市第一条穿越珠江的隧道,也是中国大陆首次采用沉管法设计施工的大型水下隧道[1]。简称珠隧

珠江隧道于1990年10月14日动工,1993年12月28日建成通车,全长1238.5米,河中段全长475米,呈南北走向,隧道北端出入口位于荔湾区黄沙,连接内环路六二三路,南端出入口位于上芳村,连接花地大道。珠江隧道共有三条管道,西侧双管道为汽车行驶管道;东侧一管道为地铁一号线的专用双向行驶管道,当时打算在地铁建设前暂用作自行车隧用,但隧道建成之时一号线随即开始建设,并于1997年6月28日正式投入使用。[2]南端出入口设有收费广场,由于广州市已实行汽车年票制度,本市的汽车并不须票停车缴费,因此收费广场基本已被闲置。[3]

珠江隧道通车后,芳村的对外交通不需要再依赖珠江大桥,甚至取代珠江大桥成为通往佛山南海等地的主要交通干道。由于珠江隧道成为通往佛山市南海区等地的主要交通干道,每天都有许多车辆使用,车流量由原来的每天5.5万辆激增至每天10万辆,远远超出了珠江隧道的设计通行能力,导致该隧道每天的交通极为繁忙,[4]政府曾研究修建新隧道连接中山路康王路以缓解交通压力,[4]之后研究兴建如意坊大桥等芳村来往海珠和荔湾的桥隧,以纾缓珠江隧道的交通压力。2015年1月,洲头咀隧道通车,有望缓解珠江隧道的压力。

参考文献

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  1. ^ 从广州地铁到深中通道,他见证“中国隧”成为“国家名片”. 南方网. [2024-10-03]. 
  2. ^ 昔过江如过海 今跨海似跨江. finance.sina.com.cn. [2019-12-31]. (原始内容存档于2019-12-31). 
  3. ^ 广州市2017年1月1日起将取消年票 欠费仍需补缴. gd.sina.com.cn. [2019-12-31]. (原始内容存档于2019-12-31). 
  4. ^ 4.0 4.1 广州珠江隧道北出口拟拓宽解决塞车. news.sina.com.cn. [2019-12-31]. (原始内容存档于2019-12-31). 

外部链接

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