盐平站

盐入站
盐入站站舍，2010年摄
日语名称
塩入 – しおいり – Shioiri
车站概览
位置	香川县仲多度郡满浓町帆山
地理坐标	34°9′20.88″N 133°50′59.64″E
拥有者	四国旅客铁道（JR四国）
途经线路	■土赞线
距离	17.7公里（起点站：多度津）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
车站代码	○D16
电报码	シイ
历史
启用日期	1923年5月21日
服务
■土赞线 ◄D15 琴平 （6.4公里） 黑川 D17► （3.9公里）
位置
备注
无人站

盐入站（日语：塩入駅／しおいりえき ^{Shioiri eki */?}）是一位于日本香川县仲多度郡满浓町帆山、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为D16。本站现时只停靠普通列车，共提供上、下行各6班服务。

车站结构

站房

设有木造单层建筑一座，经过翻新及简单改装，但由于是无人站，现时只开放候车室。车站于1970年降为无人站，同时委托附近商店代售，但由于业务清闲，代售的商店结业后便变成了完全无人站。

月台

一辆开往阿波池田站的普通列车停靠在1号月台，摄于2010年。当时月台仍未进行配合1000系气动车而将部份月台加高。

设有侧式月台2个，近站舍为1号月台，为待线避，2号月台为主线，供特急列车通过时使用，在往黑川站方向，待避线再分岔一条侧线路轨，是以前货物车停泊的地方，现在已弃用。

月台上设有以混凝土建成的有盖候车亭。月台间以行人天桥连接，位于月台中央位置。月台有效长度为4卡，但因为对应较新型的气动车，部份月台位置被加高，因此重新调节停车位置，令长度缩短为3卡。由于班次过于稀疏，现时除了1个班次因上、下行普通列车须进行交汇而要同时使用2个月台，其馀时间普通列车皆只会停靠1号月台。

月台	路线	方向	目的地	备注
1	■土赞线	上行	琴平方向	普通列车主要使用月台
		下行	阿波池田、大步危方向
2		上行	多度津方向	只限下午1个班次

历史

• 1923年5月21日：随赞岐线延长至赞岐财田站，开业。
• 1970年10月1日：无人化，简易委托化。
• 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。

相邻车站

四国旅客铁道（JR四国）

■土赞线

琴平（D15）－盐入（D16）－黑川（D17）

外部链接

• 盐入站官方发车时间表。（页面存档备份，存于互联网档案馆）